Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu sớm thống nhất hướng tuyến cao tốc CT.33
Kiểm tra tiến độ nghiên cứu dự án cao tốc CT.33, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ, sớm thống nhất hướng tuyến để hiện thực hóa trục giao thông chiến lược phía Đông vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Sớm hoàn thiện hồ sơ và thống nhất hướng tuyến
Ngày 14/6, trong chuyến công tác kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm khu vực miền Tây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có buổi làm việc với các đơn vị liên quan về tình hình triển khai nghiên cứu dự án cao tốc CT.33 (TP.HCM - Long An - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng).
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại buổi làm việc.
Sau khi nghe báo cáo của các địa phương, đơn vị tư vấn và nhà đầu tư về phương án nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc CT.33, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá: Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược khu vực phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long.
Tuyến cao tốc này cũng sẽ giúp tăng cường kết nối liên vùng giữa TP.HCM với các địa phương ven biển; đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, logistics, hệ thống cảng biển và cảng thủy nội địa trong khu vực.
Bộ trưởng cho biết, cuối tháng 5/2026, Thủ tướng Chính phủ đã làm việc với các địa phương và thống nhất chủ trương nghiên cứu, triển khai dự án. Vì vậy, các cơ quan, đơn vị liên quan cần tập trung cao độ, khẩn trương hoàn thiện các nội dung cần thiết để sớm báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng lưu ý các đơn vị tiếp tục nghiên cứu, bổ sung nút giao trên tuyến cao tốc CT.33.
Đối với phương án hướng tuyến, Bộ trưởng nhấn mạnh đây là nội dung đặc biệt quan trọng. Trên cơ sở đề xuất của nhà đầu tư và kết quả nghiên cứu bước đầu, Bộ trưởng đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Long chủ trì, phối hợp với các địa phương có dự án đi qua cùng nhà đầu tư rà soát, thống nhất phương án hướng tuyến và đề xuất chủ trương đầu tư; khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội, làm cơ sở xem xét, bố trí nguồn lực triển khai dự án.
Bên cạnh đó, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu, đánh giá kỹ nhu cầu vận tải, định hướng phát triển đô thị, công nghiệp của từng địa phương để đề xuất bổ sung các nút giao phù hợp.
Việc tổ chức các điểm kết nối phải bảo đảm khai thác hiệu quả giữa tuyến cao tốc và hệ thống quốc lộ hiện hữu, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, hành khách, đồng thời mở rộng không gian phát triển cho các địa phương dọc tuyến.
Tận dụng trục quốc lộ hiện hữu
Báo cáo với Bộ trưởng và đoàn công tác, ông Lê Quỳnh Mai, Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, theo phương án nghiên cứu, tuyến cao tốc CT.33 có tổng chiều dài khoảng 150km, đi qua 5 tỉnh, thành phố gồm: TP Cần Thơ (gần 25km), Vĩnh Long (hơn 79km), Đồng Tháp (gần 16km), Tây Ninh (hơn 28km) và TP.HCM (gần 2km).
Điểm đầu tuyến tại nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành (Vành đai 3) và Quốc lộ 50; điểm cuối tại nút giao với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (CT.34).
Quy mô cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 70.188 tỷ đồng.
Hướng tuyến dự án cao tốc CT.33.
Theo đề xuất của nhà đầu tư, dự án sẽ được nghiên cứu triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1, dự án đầu tư mới khoảng 71km cao tốc đi qua TP Cần Thơ (gần 18km) và tỉnh Vĩnh Long (hơn 53km).
Để bảo đảm kết nối trong giai đoạn phân kỳ đầu tư, tuyến sẽ tận dụng và kết hợp mở rộng một số đoạn quốc lộ hiện hữu như: quốc lộ 57C dài khoảng 12km; quốc lộ 91B dài 5,5km, mở rộng từ 2 lên 4 làn xe; quốc lộ 54 dài hơn 1km, mở rộng từ 2 lên 4 làn xe; cùng đoạn quốc lộ 60 qua cầu Đại Ngãi, cầu Rạch Miễu 2 và đoạn đường nối đến nút giao Thân Cửu Nghĩa dài gần 2km.
Theo tính toán sơ bộ, thời gian hoàn vốn của giai đoạn 1 khoảng 33 năm.
Giai đoạn 2 sẽ đầu tư mới khoảng 79km còn lại đi qua TP.HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP Cần Thơ. Thời gian triển khai giai đoạn này phụ thuộc vào khả năng thu xếp nguồn vốn.
Tin nóng
Cuộc đời hoạt động của đồng chí Hồ Tùng Mậu là minh chứng sinh động cho bản lĩnh chính trị, tinh thần trách nhiệm, ý chí kiên cường của lớp chiến sỹ cộng sản tiền bối đối với sự nghiệp cách mạng.
Một cây bồ đề khoảng 30 năm tuổi bất ngờ ngã đổ vào trưa 14/6 trên đường Trần Xuân Soạn (TPHCM), đè trúng một xe tải.
PGS.TS Nguyễn Thị Liên Hương - Thứ trưởng Bộ Y tế vừa ký ban hành Quyết định về việc công bố thủ tục hành chính bị bãi bỏ trong lĩnh vực Phòng bệnh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Y tế.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng sẽ dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam tham dự Hội nghị Cấp cao kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN - Nga và có các hoạt động song phương tại Kazan, Liên bang Nga từ ngày 16 - 18/6/2026.
Người Việt Nam đang sinh sống, làm việc ở nước ngoài vẫn thuộc đối tượng được tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện khi có nhu cầu…
Từ ngày 10 – 12/6, Đại sứ Việt Nam tại Bulgaria Nguyễn Thị Minh Nguyệt tham dự và phát biểu tại Hội thảo quốc tế thường niên 'Năng lượng hạt nhân Bulgaria – An ninh năng lượng quốc gia, khu vực và toàn cầu' tại thành phố Varna.
Tin mới
Cây bồ đề hơn 30 năm tuổi trên đường Trần Xuân Soạn (TPHCM) bất ngờ bật gốc, đổ sập xuống đè bẹp cabin chiếc xe tải đang chạy. Tài xế may mắn thoát chết trong gang tấc.
Cảnh báo mưa lớn tại vùng núi và trung du Bắc Bộ từ 14/06 đến 17/06/2026, cục bộ trên 200mm. Nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất và ngập úng tại vùng thấp.
Đến nay, toàn tỉnh Lâm Đồng duy trì 125 cơ sở an toàn dịch bệnh đối với động vật trên cạn và động vật thủy sản.
Từ mô hình 'Đội chăm sóc sức khỏe liên tục gắn với địa bàn dân cư', ngành y tế TP.HCM chủ động đưa dịch vụ y tế đến từng hộ dân, góp phần phát hiện sớm bệnh tật, quản lý sức khỏe liên tục và củng cố niềm tin vào y tế cơ sở.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, từ ngày 15 đến 17-6, trên các sông nhỏ, thượng nguồn các sông chính khu vực Bắc Bộ có khả năng xuất hiện 1 đợt lũ quét, biên độ lũ lên trên các sông 2-4m. Trong đợt lũ này, mực nước đỉnh lũ trên các sông nhỏ có khả năng lên mức báo động 1 hoặc báo động 2.
Chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát (XNT, NDN) cho hộ nghèo, hộ có hoàn cảnh khó khăn trên khu vực biên giới mang ý nghĩa nhân văn sâu sắc, giúp người dân ổn định cuộc sống, từng bước vươn lên thoát nghèo bền vững. Nhận thức rõ tầm quan trọng của chương trình, những năm qua, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Lý Vạn (Bộ đội Biên phòng Cao Bằng) xác định đây là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm. Việc hỗ trợ người dân có được một ngôi nhà kiên cố không chỉ hiện thực hóa ước mơ an cư mà còn góp phần củng cố 'thế trận lòng dân' nơi biên giới, tạo nền tảng xây dựng 'thế trận biên phòng toàn dân', góp phần bảo vệ vững chắc chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới quốc gia.
Bầu không khí World Cup 2026 không chỉ nóng trên sân mà còn nóng theo đúng nghĩa đen khi nói tới thời tiết. Với nhiệt độ trong ngày ở mức cao, để thưởng thức những trận đấu, nhiều cổ động viên cũng phải có những cách ứng phó với cái nóng gay gắt, nhất là tại Mỹ.
Tại vùng cao Nậm Chày, nơi các bản làng nằm cheo leo bên sườn núi, không ít trẻ em vẫn cất tiếng khóc chào đời ngay trong căn nhà gỗ đơn sơ thay vì tại cơ sở y tế. Nơi đây, người bệnh phải đi hàng chục cây số mới mua được thuốc và những người đang cai nghiện ma túy vẫn ngày ngày vượt núi để được uống một liều Methadone. Đằng sau những cung đường quanh co ấy là câu chuyện gian nan tiếp cận y tế và khát khao được chăm sóc sức khỏe của người dân địa phương.