Bộ Xây dựng: Đẩy nhanh giải ngân nhưng không đánh đổi chất lượng công trình

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công trong 6 tháng cuối năm, phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch vốn được giao song phải bảo đảm chất lượng công trình, chống thất thoát, lãng phí.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Ảnh L.Hiển

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Ảnh L.Hiển

Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch - Tài chính, Bộ Xây dựng, đến hết tháng 6, Bộ Xây dựng giải ngân 10.528 tỷ đồng trên tổng kế hoạch 46.554 tỷ đồng, đạt 22,6%.

Trong đó, các chủ đầu tư thuộc Bộ giải ngân 10.286 tỷ đồng, tương đương 22,7%, thấp hơn mức bình quân giải ngân vốn ngân sách Trung ương của cả nước là 29,3%.

Một số đơn vị có tỷ lệ giải ngân vượt mức bình quân chung gồm Cục Đường bộ Việt Nam (61%), Ban Quản lý dự án 7 (37,2%), Ban Quản lý dự án 85 (34,8%) và Ban Quản lý dự án 2 (33,1%).

Ở chiều ngược lại, Ban Quản lý dự án Đường sắt mới giải ngân 10,3% kế hoạch; Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy đạt 15%; Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đạt 21%; Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đạt 21,1% và Ban Quản lý dự án Thăng Long đạt 26,7%.

Các chủ đầu tư thuộc địa phương cũng giải ngân chậm khi mới đạt 242 tỷ đồng trên tổng kế hoạch 1.196 tỷ đồng, tương đương 20,25%.

Trong đó, dự án tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Tuyên Quang - Phú Thọ do Sở Xây dựng Phú Thọ làm chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân cao nhất, đạt 67,6%.

Ngược lại, dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn do Sở Xây dựng Ninh Bình quản lý mới giải ngân 23 tỷ đồng trên 600 tỷ đồng kế hoạch, tương đương 3,8%. Dự án Quốc lộ 8C tại Hà Tĩnh đạt 29% kế hoạch nhưng vẫn chậm 33 tỷ đồng; hai dự án tại Quảng Trị đạt 27%; dự án Quốc lộ 14B tại Đà Nẵng đạt 17%.

Tại Đắk Lắk, khoảng 76 tỷ đồng vốn kéo dài của dự án tuyến tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột vẫn chưa được giải ngân.

Theo rà soát của các chủ đầu tư, ngoài phần vốn của hai dự án đường sắt (cao tốc Bắc - Nam và Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng) đang đề xuất điều chỉnh kế hoạch, khoảng 3.964 tỷ đồng tại nhiều dự án có nguy cơ không giải ngân hết trong năm nay nếu tiến độ không được cải thiện.

Trong đó, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh dự kiến không giải ngân hết khoảng 2.625 tỷ đồng, chủ yếu tại các dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn và đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cũng ước còn khoảng 1.115 tỷ đồng không thể giải ngân hết, tập trung ở các dự án cao tốc Hậu Giang - Cà Mau và Cần Thơ - Hậu Giang.

Để đẩy nhanh tiến độ trong 6 tháng cuối năm, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư thực hiện nghiêm Công điện số 17/CĐ-BXD, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn được giao. Người đứng đầu phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành mục tiêu hoặc để xảy ra thất thoát, lãng phí; việc đẩy nhanh tiến độ thi công không được đánh đổi chất lượng công trình.

Bộ cũng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đối với các dự án chưa khởi công trong năm 2026; tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án hoàn thành trong năm; đồng thời rà soát, điều chuyển kịp thời phần vốn không còn nhu cầu sử dụng để tránh lãng phí nguồn lực đầu tư công.

Theo Vụ Kế hoạch - Tài chính, kết quả giải ngân của từng dự án sẽ là căn cứ đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tập thể và cá nhân theo quy định.

H.Lan

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân: https://daibieunhandan.vn/bo-xay-dung-day-nhanh-giai-ngan-nhung-khong-danh-doi-chat-luong-cong-trinh-10422852.html