Bộ Xây dựng đề nghị hỗ trợ công tác đăng kiểm xe quá khổ, quá tải

Theo Bộ Xây dựng, vừa qua Bộ đã nhận được kiến nghị của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về khó khăn trong việc thuê, mượn đường để thực hiện kiểm tra hiệu quả phanh trong kiểm định rơ - moóc, sơ -mi rơ - moóc quá khổ ngoài cơ sở đăng kiểm.

Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam cho biết, thời gian qua, một số doanh nghiệp cần kiểm định xe rơ -moóc, sơ -mi rơ - moóc đã liên hệ thuê hoặc mượn được đoạn đường trong khu công nghiệp rất ít hoặc không có người, phương tiện tham gia giao thông thường xuyên.

Ảnh: Yến Chi.

Theo quy định tại Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, có một số trường hợp phải thực hiện đăng kiểm ngoài cơ sở đăng kiểm (không qua dây chuyền đăng kiểm), trong đó có phương tiện chuyên dùng siêu trường, siêu trọng. Những phương tiện này chủ yếu tập trung ở một số địa phương như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Vũng Tàu…

Tuy nhiên, hiện nay, các doanh nghiệp có nhu cầu kiểm định xe siêu trường, siêu trọng, rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc quá khổ ngoài cơ sở đăng kiểm vẫn đang loay hoay tìm kiếm địa điểm thử phanh phù hợp.

Việc khó khăn trong tìm kiếm đường thử để kiểm tra hiệu quả phanh khiến nhiều phương tiện hết hạn đăng kiểm không thể hoạt động, gây ảnh hưởng lớn đến chuỗi logistics và làm gia tăng giá cước vận tải.

Do đó, để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác kiểm định xe quá khổ, quá tải tại địa phương, Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan xem xét, hỗ trợ cho các hiệp hội, doanh nghiệp và người dân có nhu cầu thuê hoặc mượn đoạn đường có đủ điều kiện để cơ sở đăng kiểm tổ chức kiểm tra hiệu quả phanh trong quá trình kiểm định rơ - moóc, sơ - mi rơ - moóc quá khổ, quá tải ngoài cơ sở đăng kiểm theo quy định hiện hành.

Lê Khánh