Bộ Xây dựng thúc tiến độ đầu tư hệ thống trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương triển khai đầu tư hoàn chỉnh các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đây được xem là hạng mục hạ tầng thiết yếu phải đi kèm với quá trình khai thác cao tốc nhằm bảo đảm an toàn giao thông và quyền lợi cơ bản của người dân.

Thời hạn cuối xác định hình thức đầu tư vào cuối năm 2025

Theo Nghị định số 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ, đối với các tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác nhưng chưa xác định hình thức đầu tư trạm dừng nghỉ, cơ quan có thẩm quyền phải hoàn tất việc này trước ngày 31/12/2025. Bộ Xây dựng nhấn mạnh VEC cần chủ động báo cáo phương án tổ chức đầu tư để làm cơ sở triển khai đúng quy định pháp luật.

Hiện tại, trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn còn hai dự án trạm dừng nghỉ quan trọng thuộc tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Long Thành - Bến Lức do VEC quản lý nhưng chưa được đầu tư xây dựng. Việc thiếu hụt hạ tầng dịch vụ không chỉ gây bất tiện mà còn tiềm ẩn rủi ro khi các phương tiện phải dừng đỗ không đúng nơi quy định.

Trên cao tốc Bắc - Nam vẫn thiếu hệ thống trạm dừng nghỉ gây bất tiện cho người và phương tiện lưu thông. Ảnh: AT.

Giải pháp tạm thời trên tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Nhằm khắc phục tình trạng thiếu nơi nghỉ chân, đơn vị khai thác tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã đưa vào hoạt động hai điểm dừng xe tạm thời tại Km96+100 thuộc địa phận xã Núi Thành (TP Đà Nẵng). Với tổng diện tích khoảng 7,6 ha, các điểm này phục vụ nhu cầu vệ sinh cá nhân và kiểm tra kỹ thuật phương tiện, giúp hạn chế việc dừng đỗ trái phép trên làn khẩn cấp.

VEC hiện đang thực hiện các bước lựa chọn tư vấn thiết kế để triển khai trạm dừng nghỉ quy mô lớn tại Km67. Dự án dự kiến có tổng mức đầu tư khoảng 200 tỷ đồng, bao gồm đầy đủ các hạng mục: trạm xăng, trạm sạc điện, dịch vụ ăn uống và cửa hàng tiện ích. Đây là nỗ lực nhằm đồng bộ hóa hạ tầng kỹ thuật sau nhiều năm chậm trễ.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: BXD.

Mục tiêu hoàn thiện 24 trạm dừng nghỉ dọc trục Bắc - Nam

Theo thống kê từ Cục Đường bộ Việt Nam, dù cả nước đã có hơn 3.000 km đường cao tốc đưa vào khai thác, nhưng hệ thống dịch vụ đi kèm vẫn chưa theo kịp tốc độ phát triển hạ tầng. Riêng trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông được quy hoạch 24 trạm dừng nghỉ, nhưng đến nay mới chỉ có 4 trạm được vận hành hiệu quả.

Phần lớn các dự án trạm dừng nghỉ còn lại đang gặp khó khăn do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng. Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, hành lang pháp lý hiện đã tương đối đầy đủ, vấn đề then chốt hiện nay là khâu tổ chức thực hiện và giám sát chất lượng vận hành từ phía các đơn vị quản lý tuyến để sớm lấp đầy các khoảng trống dịch vụ trên cao tốc.

Tuệ Nhân