Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt an toàn bay trong bối cảnh chiến sự Trung Đông
Trước diễn biến chiến sự tại khu vực Trung Đông tiếp tục phức tạp, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không chủ động theo dõi, đánh giá rủi ro, điều chỉnh kế hoạch khai thác, bảo đảm tuyệt đối an toàn bay và phù hợp với tình hình thực tế.
Không tổ chức khai thác qua khu vực tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn
Theo Bộ Xây dựng, tình hình xung đột quân sự tại Trung Đông đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vận chuyển hàng không quốc tế, đặc biệt đối với các đường bay đi, đến và bay qua khu vực có chiến sự hoặc vùng trời bị hạn chế khai thác.
Máy bay của Hãng hàng không Qatar Airways tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Ảnh PC.
Để bảo đảm an toàn hàng không và duy trì hoạt động vận tải quốc tế thông suốt, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ động theo dõi, đánh giá diễn biến tình hình an ninh, an toàn hàng không khu vực và thế giới, nhất là tại Trung Đông; kịp thời ban hành khuyến cáo, chỉ đạo điều hành khai thác bay phù hợp.
Cục Hàng không Việt Nam được giao chỉ đạo các hãng hàng không Việt Nam rà soát kế hoạch khai thác, đánh giá rủi ro an toàn đối với các đường bay quốc tế có khả năng bị ảnh hưởng; tuyệt đối không tổ chức khai thác qua các khu vực, vùng trời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Đồng thời, tăng cường giám sát an toàn khai thác bay, quản lý hoạt động hàng không dân dụng trong điều kiện phát sinh yếu tố rủi ro do xung đột vũ trang; chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng trong nước và nhà chức trách hàng không các nước liên quan để cập nhật thông tin, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được yêu cầu theo dõi chặt chẽ tình hình hoạt động bay khu vực; xây dựng phương án điều hành phù hợp khi phát sinh yêu cầu điều chỉnh đường bay quốc tế; bảo đảm cung cấp đầy đủ thông tin điều hành, hỗ trợ kịp thời các hãng hàng không trong quá trình khai thác.
Đối với các hãng hàng không, Bộ Xây dựng yêu cầu thường xuyên cập nhật thông tin từ cơ quan quản lý nhà nước, Cục Hàng không Việt Nam, Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và nhà chức trách hàng không các nước liên quan để đánh giá, quyết định việc khai thác bay.
Các hãng cần chủ động điều chỉnh kế hoạch, lựa chọn đường bay thay thế bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu bay, tổ bay và hành khách; đồng thời thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thông tin tới hành khách khi có thay đổi lịch bay do yếu tố an ninh, an toàn.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và các doanh nghiệp khai thác cảng hàng không chủ động nguồn lực trong trường hợp phát sinh điều chỉnh lịch bay, hủy chuyến, thay đổi đường bay; phối hợp với các hãng trong công tác phục vụ hành khách, bảo đảm an ninh, an toàn tại các cảng hàng không.
Nhiều vùng thông báo bay tại Trung Đông đóng cửa
Sáng 3/3, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật tình hình một số vùng thông báo bay (FIR) bị ảnh hưởng do chiến sự tại Trung Đông.
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường giám sát an toàn bay trước xung đột Trung Đông leo thang.
Theo đó, FIR Bahrain đóng cửa toàn bộ từ ngày 2/3 đến 4h (giờ địa phương) ngày 3/3; FIR Tehran đóng cửa đến 8h30 (giờ địa phương) ngày 3/3 và cảnh báo xung đột có thể mở rộng ra vùng biển quốc tế thuộc Vịnh Ba Tư và Biển Oman; FIR Doha (Qatar) đóng cửa đến 4h (giờ địa phương) ngày 3/3; Jordan đóng cửa không phận hằng ngày từ 15h đến 6h trong giai đoạn 2–5/3.
Emirates FIR (khu vực Oman – Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất) đóng cửa một phần, chỉ cho phép tàu bay đến, đi theo các lộ điểm được chỉ định; bay quá cảnh chỉ được phép theo hướng Tây. Một số đường hàng không như M318, M550 tạm đóng do hoạt động quân sự; sân bay Ras Al Khaimah (UAE) tạm thời đóng cửa; dịch vụ kiểm soát không lưu không khả dụng tại Sharjah (UAE) trong thời gian thông báo tin tức hàng không còn hiệu lực.
Jeddah FIR (Saudi Arabia) áp dụng biện pháp dự phòng điều hành bay; nhiều tuyến đường dịch vụ không lưu không khả dụng trong khu vực quy định.
Về kế hoạch bay ngày 3/3 liên quan đến khu vực xung đột Iran – Israel, Qatar Airways đã hủy chuyến bay từ Hà Nội đi Doha lúc 8h55 với 271 hành khách; các chuyến QR977 (19h10 ngày 3/3) và QR985 (1h45 ngày 4/3) chưa có thông tin cập nhật.
Emirates có chuyến bay EK395 từ Hà Nội đi Dubai lúc 0h25 ngày 4/3 hiện chưa có thông tin. Tương tự, chuyến bay EY433 từ Hà Nội đi Abu Dhabi lúc 20h ngày 3/3 của Etihad Airways cũng chưa được cập nhật.
Trong khi đó, Turkish Airlines vẫn khai thác bình thường các chuyến bay giữa Hà Nội và Istanbul gồm TK252/TK253 (7h20/8h50), TK164/TK165 (15h25/22h55) ngày 3/3; chuyến bay vận chuyển hàng hóa TK6313 lúc 9h25 cùng ngày vẫn thực hiện theo kế hoạch.
