Boeing phải điều trần sự cố 737 Max bung cửa trên không

Ngày 5/1, chiếc Boeing 737 MAX của Alaska Airlines chở theo 177 hành khách và phi hành đoàn, khi vừa cất cánh từ sân bay Portland, Oregon, thì bất ngờ cửa thoát hiểm giữa thân máy bay bị bung ra khiến hành khách chịu áp lực không khí cao ở độ cao khoảng 5.000m. Máy bay phải hạ cánh khẩn cấp tại Portland, chỉ có 8 người bị thương nhẹ.

Vào sáng ngày 6-7/8 theo giờ Washington, tức là tối nay (6/8) theo giờ Việt Nam, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và Cục Hàng không Liên bang Mỹ sẽ tổ chức phiên điều trần nhằm xác định sự thật, hoàn cảnh và nguyên nhân có thể xảy ra của vụ tai nạn và đưa ra các khuyến nghị nhằm cải thiện an toàn giao thông.

Cửa bị bung khiến 8 hành khách bị thương

Phiên điều trần sẽ xem xét các vấn đề: sản xuất và kiểm tra dòng máy bay 737, hệ thống quản lý an toàn và quản lý chất lượng, giám sát của Cục Hàng không Liên bang Mỹ và các vấn đề liên quan đến việc đóng và mở cửa.

Theo kết quả điều tra sơ bộ được Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ công bố ngày 6/2, bốn bu lông cố định tấm chắn đã bị mất. Cơ quan này đã thu thập các tài liệu viết và hình ảnh cho thấy nhân viên của Boeing đã tháo bốn bu lông ở cửa trong quá trình kiểm tra tại nhà máy Renton ở tiểu bang Washington trước khi giao máy bay vào tháng 10 năm ngoái. Tuy nhiên, Boeing cho biết không có giấy tờ nào ghi lại việc tháo bu lông.

Cơ quan điều tra thực hiện kiểm tra hiện trường.

Vào tháng 3, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ chỉ trích Boeing gay gắt vì chậm trễ trong việc cung cấp các tài liệu quan trọng và các nhân chứng liên quan đến quá trình làm việc trên máy bay.

Vừa tháng trước, Boeing nhận tội gian lận hình sự trong vụ tai nạn máy bay khiến 346 người chết năm 2018 và 2019, phải chịu sự giám sát chặt chẽ về an toàn hàng không từ các cơ quan quản lý.

Sau sự cố bung thân khi máy bay đang chở gần 180 người trên không, Boeing đã trượt dài khi liên tục bị phanh phui các sai phạm trong khâu kiểm tra an toàn các máy bay.

Đỗ Linh