Cà Mau liên tiếp xảy ra 4 vụ sụp, lún đường

Hiện trường vụ sụp lún đường về ô tô về trung tâm xã Trần Hợi vào ngày 24-3.

Theo UBND huyện Trần Văn Thời, từ ngày 22-3 đến nay, trên địa bàn xã Trần Hợi đã hai lần bị sụp lún đường nghiêm trọng, khiến một trong hai tuyến ô tô huyến mạch về trung tâm xã Trần Hợi bị hư hỏng nặng nề, xe ô-tô và xe tải không thể lưu thông và vận chuyển hàng hóa.

Vụ gần nhất xảy ra vào tối ngày 24-3, trên tuyến ô-tô về trung tâm xã Trần Hợi, đoạn thuộc ấp một, gần cầu Cơi Ba. Hiện trường sụp lún chiều dài hơn 42m, rộng 6m và lún sâu hơn 2,75m. Vụ sụp lún khiến mặt đường gần như hư hỏng hoàn toàn và hiện vẫn chưa ước tính được thiệt hại.

Nhận định ban đầu từ chính quyền địa phương, sụp lún là do tình trạng hạn hán kéo dài làm kênh rạch dọc tuyến lộ khô cạn, dẫn đến mất phản áp gây nên sụp lún. Cùng với vụ sụp lún trước đó vào rạng sáng ngày 22-3, đoạn từ Co Xáng về chợ Cơi Năm, thì đến thời điểm hiện tại, một trong hai tuyến ô-tô huyết mạch về trung tâm xã Trần Hợi đã bị tê liệt hoàn toàn.

Tình trạng sụp lún trong mùa khô đang xảy ra phổ biến trên địa bàn vùng ngọt tỉnh Cà Mau. Qua thống kê từ chính quyền tỉnh, từ đầu mùa khô 2019 - 2020 đến nay, Cà Mau đã xảy ra hơn 1.000 vị trí sụp lún, tổng chiều dài hơn 25km. Phần lớn các vụ sụp lún tập trung trên địa bàn các xã vùng ngọt hóa của huyện Trần Văn Thời. Riêng trong mười ngày trở lại đây (từ 15 đến 24-3), địa bàn huyện Trần Văn Thời xảy ra tới bốn vụ sụp lún nghiêm trọng tại Trần Hợi, Khánh Bình Tây và Khánh Bình Tây Bắc, khiến xã đảo duy nhất của tỉnh Cà Mau bị cô lập đường ô-tô.

Trước đó, trong năm tháng mùa khô năm 2016, toàn tỉnh Cà Mau có tới 94 tuyến công trình xảy ra sạt lở, sụp lún, làm hư hỏng 113km đường giao thông. Điểm chung của tình trạng sụp lún trong mùa khô là các tuyến lộ nằm dọc theo chiều dài các con kênh, con rạch đã khô cạn nước.

HỮU TÙNG