Các cảng của Đức vẫn bận rộn nhập khẩu LNG từ Nga

Theo báo cáo được trích dẫn trên tờ Financial Times, công ty do nhà nước Đức kiểm soát Securing Energy for Europe (Sefe), được thành lập vào năm 2022 sau khi Đức cứu một đơn vị cũ của Gazprom, đã mua tới 58 lô hàng LNG từ Nga thông qua nhà ga Dunkirk tại Pháp chỉ riêng trong năm 2024.

Theo báo cáo của các nhóm môi trường Đức Deutsche Umwelthilfe và Urgewald, tổ chức phi chính phủ Ukraine Razom We Stand và tổ chức tư vấn của Bỉ Bond Beter Leefmilieu, thì con số này cao hơn sáu lần so với lượng khí đốt tự nhiên mà Sefe mua thông qua Dunkirk vào năm 2023.

Ảnh minh họa: Theo Oilprice.

Các số liệu này nêu bật sự bất khả thi trong việc theo dõi nguồn gốc, xuất xứ của khí đốt tự nhiên đi vào mạng lưới đường ống của EU sau khi các lô hàng LNG đã được giao thành công.

EU không cấm vận nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) hoặc khí đốt qua đường ống của Nga, không giống như dầu và than, nhưng khối đã đặt mục tiêu loại bỏ hoàn toàn khí đốt của Nga vào năm 2027, để giảm doanh thu và sự phụ thuộc vào Nga về nhiên liệu hóa thạch.

Nhưng việc theo dõi khí đốt sau khi các lô hàng LNG đi vào mạng lưới đường ống của EU trở nên bất khả thi, điều này cũng cản trở nỗ lực của một số quốc gia thành viên EU nhằm thúc đẩy lệnh cấm hoàn toàn việc nhập khẩu LNG của Nga vào khối.

Sefe của Đức trả lời FT khi bình luận về báo cáo của các tổ chức phi chính phủ rằng: “Một khi đã được đưa vào mạng lưới khí đốt của châu Âu, rất khó có thể xác định nguồn gốc của loại nhiên liệu này. Do đó, không thể biết chính xác khí đốt được đưa đến Dunkirk ở đâu”.

EU đã tăng đáng kể lượng nhập khẩu LNG của Nga trong những tháng gần đây.

Tỷ trọng LNG của Nga ngày càng tăng trong nguồn cung cấp của EU gây lo ngại cho một số quốc gia thành viên EU vốn đang thúc đẩy các biện pháp nhằm hạn chế sự phụ thuộc của châu Âu vào nguồn LNG của Nga.

Khánh An (Theo Oilprice)