Các mẫu xe chạy bằng hydro sắp ra mắt

Hyundai N Vision 74 là mẫu xe được trang bị hệ thống truyền động hybrid điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro với động cơ điện kép. Xe được ra mắt bản concept vào tháng 7 năm 2022 với kiểu dáng hoài cổ. Xe được lấy cảm hứng từ mẫu concept Pony Coupe ngày xưa được thiết kế với đường nét sắc sảo, lưới tản nhiệt phía trước đặc biệt. Xe có công suất 670 mã lực, tốc độ tối đa 250 km/h và phạm vi lái lên tới 600 km. Trong phiên bản này, xe được bổ sung khả năng sạc kép cho phép linh hoạt trong các điều kiện hoạt động khác nhau và sự sẵn có của điện hoặc hydro. Hiệu suất ấn tượng mà xe đem lại cho người dùng khiến phiên bản này trở nên khác biệt so với các dòng xe có động cơ chạy bằng xăng truyền thống. Hiện hãng chưa tiết lộ cụ thể thời gian ra mắt.

Toyota Crown Sedan FCEV cũng là một mẫu xe chạy bằng hydro dự kiến trình làng vào cuối năm 2023. Biến thể này sở hữu diện mạo lịch lãm với một hốc hút gió lớn ở phía trước đi kèm các chi tiết mạ crom. Mâm xe hợp kim có kích thước 20 inch. Huy hiệu FCEV nằm trên chắn bùn trước và đường mái dốc về phía sau. Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn LED trải dài toàn chiều rộng đuôi xe. Về sức mạnh, mẫu xe này có 2 bản là hybrid và FCEV. Bản FCEV chạy pin nhiên liệu hydro và dùng chung mô-tơ truyền động trục sau với dòng Toyota Mirai có công suất 182 mã lực. Bản hybrid chưa được hãng tiết lộ thông tin nhưng có thể là 2 mô tơ điện kết hợp động cơ 2.5L, đem lại tổng công suất 231 mã lực.

iX5 Hydrogen là một trong những mẫu xe chạy bằng hydro sẽ được thương hiệu xe sang BMW trình làng trong thời gian tới. Dù đang là mẫu xe chạy thử nghiệm nhưng đây là phiên bản mới nhất của mẫu xe điện BMW X5 chạy bằng hydro. Phần đầu xe vẫn mang các nét đặc trưng của BMW như cụm lưới tản nhiệt hình quả thận, kích thước lớn, đèn pha tạo hình chữ C kép mỗi bên nhưng đều được trang trí thêm màu xanh dương để tạo điểm nhấn và phân biệt các phiên bản động cơ đốt trong khác. Dù không tiết lộ chi tiết về động cơ nhưng hãng cho biết xe sẽ có công suất 374 mã lực, có 2 bình chứa hydro và chỉ mất khoảng 3-4 phút để sạc. Mỗi bình đầy hydro có thể cung cấp năng lượng cho xe di chuyển 480 km. BMW sẽ bắt đầu sản xuất các mẫu xe chạy bằng nhiên liệu hydro sớm nhất vào năm 2025 và mẫu xe tiên phong cho dự án này chính là iX5 Hydrogen.

Honda sẽ bắt tay vào sản xuất biến thể chạy bằng hydro dòng Honda CR-V từ năm 2024 với tên tạm gọi Honda CR-V FCEV. Dựa trên cơ sở dòng crossover Honda CR-V 2024 tại Bắc Mỹ và Nhật Bản, mẫu xe này chạy pin tế bào nhiên liệu hydro, được trang bị pin fuel-cell với mức giá chỉ bằng 1/3 trong khi độ bền gấp đôi loại pin trang bị cho dòng Clarity bản 2019. Hãng chưa công bố số lượng xe được sản xuất nhưng sẽ hạn chế thị trường California vì tiểu bang này hiện đang thiếu cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu.