Các trường hợp được ưu đãi giá dịch vụ hàng không từ 1/1/2025

Theo đó, với hoạt động bay đào tạo, huấn luyện phi công (không kết hợp khai thác thương mại) tại Việt Nam sẽ không thu tiền sử dụng dịch vụ điều hành bay đi, đến và cất cánh, hạ cánh tàu bay trong 36 tháng đầu kể từ ngày cơ sở đào tạo thực hiện chuyến bay đào tạo, huấn luyện phi công (không kết hợp khai thác thương mại) đầu tiên.

Các hãng hàng không khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ, hoặc hãng hàng không lần đầu tham gia khai thác thị trường vận chuyển hàng không sẽ có ưu đãi trong giá dịch vụ cất, hạ cánh tàu bay.

Đối với hãng hàng không Việt Nam lần đầu tiên tham gia khai thác thị trường vận chuyển hàng không, được áp dụng mức giá bằng 50% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và dịch vụ điều hành bay đi, đến do Bộ GTVT định mức giá. Thời hạn áp dụng 36 tháng kể từ ngày bắt đầu khai thác.

Các hãng hàng không khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ đi, đến Việt Nam tại thời điểm không có hãng nào khai thác thường lệ trong khoảng thời gian ít nhất 12 tháng trước đó cũng được những mức giá ưu đãi khác nhau.

Cụ thể, tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng sẽ áp dụng mức giá bằng 90% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và dịch vụ điều hành bay đi, đến do Bộ GTVT định mức giá. Thời hạn áp dụng 12 tháng kể từ ngày bắt đầu khai thác.

Trong khi đó, áp dụng mức giá bằng 50% khung giá quy định tại các cảng hàng không khác và áp dụng 24 tháng kể từ ngày bắt đầu khai thác.

Trường hợp hãng hàng không thuộc đối tượng áp dụng nhiều mức ưu đãi sẽ được áp dụng mức ưu đãi cao nhất.

Riêng các hãng hàng không có tổng số tiền thanh toán các khoản sử dụng dịch vụ ghi trên hóa đơn hàng tháng tách biệt dịch vụ cung ứng cho chuyến bay quốc tế, chuyến bay nội địa của dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và điều hành bay đi, đến được hưởng các mức ưu đãi theo giá dịch vụ ghi trên hóa đơn thanh toán. Mức ưu đãi được hưởng trung bình từ 1,5-5% .

Hiểu Đồng