Các tuyến đường nối vào sân bay Long Thành phấn đấu vượt tiến độ 4 tháng

Tuyến T1 nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 tại điểm nối có nút giao không đồng mức quy mô lớn. Ảnh: Cao Khánh.

Đường T1 có chiều dài 4,3km với vận tốc thiết kế đạt 80km/h, theo tiêu chuẩn đường chính đô thị. Tuyến đường này được triển khai từ ranh phía Tây của sân bay Long Thành đến quốc lộ 51. Từ đó kết nối giao thông từ sân bay Long Thành đến khu vực thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Tây sân bay.

Cầu và đường trên tuyến T1 đang có tiến độ thi công nhanh chóng. Ảnh: Cao Khánh.

Các nhánh cầu vượt từ phía Tây qua quốc lộ 51 vào sân bay đang được khẩn trương thi công. Ảnh: Cao Khánh.

Đây là nút giao đa tầng, nhiều làn đường phức hợp. Ảnh: Cao Khánh.

Công trình được thi công với yêu cầu hạn chế mức thấp nhất đến lượng xe cộ qua lại rất đông trên quốc lộ 51, nhưng vẫn đạt tiến độ khả quan. Ảnh: Cao Khánh.

Tuyến T2 dài 3,5km với tiêu chuẩn đường cao tốc cùng vận tốc thiết kế đạt 100km/h nằm trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn giữa cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây). Đây là tuyến đường rất quan trọng tạo thành hệ thống kết nối cho sân bay Long Thành.

Nút giao tuyến T2 với cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây cũng đang vượt tiến độ. Ảnh: Đèo Cả.

Tổng vốn đầu tư của hai tuyến đường này là hơn 2.630 tỷ đồng, được khởi công tháng 7-2023, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025. Theo nhà thầu (Tập đoàn Đèo Cả), tính đến cuối tháng 7-2024, các dự án 2 tuyến giao thông T1 và T2 đang có tiến độ tốt.

Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả Cao Ngọc Nam cho biết, theo tiến độ ban đầu, 2 tuyến đường sẽ hoàn thành ngày 15-12-2025. Tuy nhiên, các bên đang phấn đấu hoàn thành cả 2 tuyến vào dịp 2-9-2025, vượt tiến độ gần 4 tháng.

An Tôn