Cấm đò bảo đảm an toàn giao thông đường thuỷ thượng nguồn các tuyến sông

Chủ động hướng dẫn phương tiện di chuyển an toàn từ thượng nguồn sông Hồng. Ảnh: Đức Tuấn

Tính đến chiều 22-8, mưa lớn kéo dài khiến lưu lượng nước đổ về hệ thống sông Hồng, sông Đà tăng nhanh. Nhận diện các khu vực có nguy cơ cao như cầu Trung Hà thuộc sông Đà và các cây cầu thuộc sông Hồng là cầu Văn Lang, Vĩnh Thịnh, Thăng Long và các công trình cầu đang thi công (Vân Phúc, Hồng Hà, Thượng Cát), Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã bố trí các tổ tuần tra cắm chốt 24/24h.

Tại đây, lực lượng chức năng tập trung hướng dẫn, phân luồng từ xa cho các phương tiện thủy, đặc biệt là tàu chở hàng tải trọng lớn khi xuôi dòng qua thân cầu. Cán bộ, chiến sĩ bám sát địa bàn giúp các thuyền chủ động điều tiết tốc độ, tránh va chạm vào dầm cầu hay chân cọc các công trình đang xây dựng.

Kiểm tra phòng ngừa tai nạn giao thông đường thuỷ. Ảnh: Đức Tuấn

Để nâng cao hiệu quả phòng ngừa tai nạn, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã phối hợp chặt chẽ với các Trạm Quản lý đường sông để rà soát, thả phao tiêu và cắm biển cảnh báo luồng lách kịp thời tại các vị trí nước xoáy, luồng hẹp xung quanh khu vực chân cầu. Thường xuyên trao đổi thông tin, phối hợp phân luồng liên tuyến tại các vùng giáp ranh như cầu Trung Hà, cầu Văn Lang và cầu Vĩnh Thịnh cùng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Phú Thọ nhằm không để xảy ra tình trạng ùn tắc hay dồn ép phương tiện khi qua dòng nước chảy xiết.

Đồng thời, đơn vị đẩy mạnh công tác tuyên truyền trực tiếp đến từng chủ phương tiện, thuyền trưởng. Các nội dung tập trung vào việc chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường thủy nội địa, kiểm tra an toàn kỹ thuật phương tiện trước khi rời bến và tuyệt đối không chở quá tải trọng trong điều kiện thời tiết xấu.

Trung tá Trịnh Văn Trường, cán bộ Đội Cảnh sát đường thủy số 1 cho biết, mùa mưa bão, nước sông dâng cao dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy gia tăng, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, yêu cầu các phương tiện, bến bãi, người dân sinh sống ven sông tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn, trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ cứu sinh, hạn chế thấp nhất các sự cố có thể xảy ra.

Trung tá Trịnh Văn Trường phát tờ rơi tuyên truyền an toàn giao thông đường thuỷ cho một chủ phương tiện. Ảnh: Đức Tuấn

Trung tá Nguyễn Tuấn Anh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường thuỷ số 1 cho biết, theo dự báo tình hình mưa còn kéo dài, trong thời gian tới, đơn vị tiếp tục rà soát toàn bộ các vị trí luồng hẹp, nước chảy xiết trên tuyến quản lý. Trong thời gian tới, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 tiếp tục rà soát toàn bộ các vị trí luồng hẹp, nước chảy xiết trên tuyến quản lý.

“Với các công trình thi cầu các cây cầu trọng điểm qua sông, chúng tôi đã yêu cầu chủ đầu tư cho công nhân tạm ngừng thi công trong điều kiện thời tiết xấu. Bắt đầu từ chiều 22-8, các chuyến đò ngang cũng được cấm lưu thông. Trên địa bàn có xã đảo Minh Châu, người dân trên đảo cũng được tuyên truyền ứng phó với diễn biến thời tiết bất thường”, Trung tá Nguyễn Tuấn Anh nói.

Kiểm tra các thiết bị an toàn phao cứu sinh trên sông. Ảnh: Đức Tuấn

Đội Cảnh sát giao thông đường thuỷ số 1 đã đề nghị các tổ chức, cá nhân hoạt động trên tuyến đường thủy thường xuyên cập nhật thông tin dự báo, cảnh báo thời tiết; chấp hành nghiêm hướng dẫn của lực lượng chức năng và các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy.

Bảo đảm tuyệt đối an toàn thi công các trụ cầu bắc qua sông trong mưa bão. Ảnh: Đức Tuấn

Đặc biệt, chủ phương tiện cần kiểm tra kỹ điều kiện kỹ thuật, trang thiết bị cứu sinh, hệ thống neo đậu trước khi hoạt động; không chở quá số người quy định, không đưa phương tiện ra hoạt động khi thời tiết diễn biến phức tạp hoặc có cảnh báo nguy hiểm.

Các bến thủy nội địa, khu neo đậu cần chủ động xây dựng phương án ứng phó với mưa lũ, thường xuyên kiểm tra hệ thống neo, vị trí đỗ phương tiện và khả năng thoát nước; sẵn sàng di chuyển phương tiện đến khu vực an toàn khi có yêu cầu.