Ở cường quốc ô tô thế giới, 79% tài xế thừa nhận thường xuyên lái xe quá tốc độ
MỸ - Một nghiên cứu mới của Quỹ An toàn Giao thông AAA cho thấy chạy quá tốc độ đang dần trở thành hành vi được nhiều tài xế xem là bình thường. Phần lớn người được hỏi chỉ coi đó là vi phạm khi xe chạy cao hơn giới hạn khoảng 10 dặm/giờ.
Quỹ An toàn giao thông AAA đã công bố một báo cáo dài 196 trang nghiên cứu về thái độ đối với việc chạy quá tốc độ. Theo đó, phần lớn người lái xe xem việc vượt giới hạn tốc độ một chút là hành vi bình thường và không thực sự coi đó là vi phạm luật giao thông.
Chạy quá tốc độ được nhiều tài xế Mỹ coi là việc bình thường và chỉ khi chạy quá 16 km/h so với giới hạn mới coi là vi phạm. Ảnh: Nardilawyers
Nghiên cứu cho thấy trên đường dân cư, đường chính và cao tốc nông thôn, người tham gia khảo sát thường chỉ coi việc chạy quá tốc độ là vi phạm khi xe vượt giới hạn tốc độ khoảng 10 dặm/giờ (16 km/h). Với cao tốc đô thị giới hạn 70 dặm/giờ (113 km/h), tốc độ 78 dặm/giờ (126 km/h) mới bắt đầu được xem là vi phạm.
Đáng chú ý, có tới 79% tài xế thừa nhận thường xuyên chạy quá tốc độ. Trong đó, 30% cho biết chỉ thỉnh thoảng vượt tốc độ, 15% thường xuyên thực hiện hành vi này và chỉ 21% nói rằng họ không bao giờ chạy quá tốc độ.
Lý do phổ biến nhất là muốn vượt những xe chạy chậm hơn, chiếm 31%. Khoảng 25% muốn đến nơi nhanh hơn, 21% muốn tránh ùn tắc giao thông và 19% cho rằng chạy nhanh vốn đã trở thành một phần trong thói quen lái xe.
Ngược lại, 79% tài xế cho biết họ giảm tốc để tránh bị phạt, trong khi 72% muốn hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn. Thời tiết xấu cũng khiến 60% người được hỏi chủ động giảm tốc độ.
Về giải pháp để giảm tình trạng chạy quá tốc độ, 87% ủng hộ tăng cường cảnh sát tại những khu vực thường xảy ra tai nạn liên quan đến tốc độ. Có 71% đồng tình với việc sử dụng camera giám sát tốc độ tự động.
Tuy nhiên, nghiên cứu cũng cho thấy nhìn chung người dân không thích các biện pháp giảm tốc độ bằng hạ tầng khi chỉ có 43% người khảo sát ủng hộ gờ giảm tốc ở khu vực từng xảy ra nhiều vụ tai nạn do chạy quá tốc độ, trong khi 40% ủng hộ vạch giảm tốc dạng lượn sóng. Vòng xuyến chỉ nhận được sự ủng hộ của 39%.
AAA đặc biệt lo ngại khi 30% tài xế cho rằng không ai thực sự lái xe đúng giới hạn tốc độ. Trong khi đó, chạy quá tốc độ là một trong những yếu tố góp phần gây ra gần 30% số vụ tai nạn giao thông chết người tại Mỹ trong năm 2024.
Theo Carscoops
Hãy chia sẻ ý kiến của bạn tới Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!