Camera AI vào cuộc: Trật tự hơn nhưng vẫn nhiều vi phạm

Hệ thống camera AI được lắp đặt tại hàng loạt nút giao trọng điểm, bắt đầu ghi nhận vi phạm và đo đếm lưu lượng giao thông.

Trên nhiều tuyến phố, vạch dừng đèn đỏ được điều chỉnh, mở rộng thêm không gian chờ nhằm giảm ùn tắc giờ cao điểm.

Điểm nóng thường xuyên ùn ứ như ngã tư Giải Phóng - Đại Cồ Việt ghi nhận cảnh phương tiện xếp thẳng hàng, đúng vạch chờ đèn đỏ.

Dòng phương tiện dừng đúng vị trí, không lấn làn - hình ảnh hiếm gặp trước khi camera AI vận hành.

Tại Trần Khát Chân, hầu hết các phương tiện dừng đúng vạch, tạo sự thông thoáng cho người đi bộ và làn rẽ trái.

Có sự thay đổi rõ rệt ở người tham gia giao thông trong việc tuân thủ tín hiệu đèn và vạch kẻ đường trong ngày đầu camera hoạt động.

Lực lượng CSGT phối hợp với hệ thống camera AI để xử lý tình huống, hướng dẫn phương tiện trong khung giờ cao điểm.

Một số người đi xe máy vẫn lấn lên vạch mắt võng dù phần lớn phương tiện đã dừng đúng vị trí.

Người đi xe đạp dễ gặp nhất trong nhóm vi phạm nhẹ: Vượt vạch dừng, nhập dòng phương tiện trước khi đèn xanh bật.

Không đội mũ bảo hiểm, chở hàng cồng kềnh, dừng trên vạch người đi bộ… tiếp tục là những lỗi phổ biến.

Một số người vẫn vô tư phạm luật: Vừa lái xe vừa ôm trẻ nhỏ hoặc dừng ngay trên vạch dành cho người đi bộ.

Ở những điểm camera khó quan sát, tình trạng phương tiện đứng lấn sang làn ngược chiều để “đợi thời cơ” sang đường vẫn xảy ra.

Nhiều người dừng ngay trên vạch sang đường, chắn ngang lối băng qua đường của người đi bộ - vi phạm thường xuyên dù camera AI giám sát.

Ở các hẻm hoặc đoạn đường bị che khuất, vẫn còn người đi ngược chiều để tránh đoạn đường xa hơn.

Camera AI giúp giao thông Hà Nội trật tự hơn, nhưng để những vạch dừng thực sự được tôn trọng, ý thức người tham gia giao thông vẫn là yếu tố quyết định.

Phan Anh