Cận cảnh đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẵn sàng khai thác trước Tết Bính Ngọ

Ngày 29/1, ông Nguyễn Công Danh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực và Chuyên ngành nông nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (qua TP.HCM) đã hoàn thành và sẵn sàng đưa vào khai thác sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan. Đơn vị đã gửi báo cáo đến Hội đồng nghiệm thu và tiếp tục hoàn thiện các bước cuối cùng để thông xe phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Ghi nhận của PV, những ngày cận kề Tết Nguyên đán Bính Ngọ, khi nắng phương Nam trải dài trên vùng đất Đông Nam Bộ, đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 20km qua địa bàn TP.HCM (trước đây là Bà Rịa - Vũng Tàu) hiện ra rộng mở, trải dài dưới nắng như một dải lụa xám mềm mại vắt qua đồng ruộng, khu dân cư và các trục đường hiện hữu.

Cách đây không lâu, nơi đây vẫn còn là đại công trường với đất đá ngổn ngang, xe ben nối đuôi ra vào liên tục, thì nay toàn tuyến đã khoác lên mình diện mạo hoàn chỉnh. Mặt đường rộng rãi, hai bên là hàng rào bảo vệ đồng bộ, các nút giao lớn dần lộ rõ hình hài góp phần hoàn chỉnh diện mạo trục kết nối hai cực tăng trưởng lớn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Hiện toàn tuyến đoạn 3 đã cơ bản hoàn thiện với mặt đường bê tông nhựa phẳng lì, vạch sơn phân làn rõ nét, dải phân cách giữa thẳng tắp, lan can hộ lan sáng mới, tấm chống lóa được lắp đặt đều tăm tắp, hàng rào bảo vệ chạy dài theo tuyến.

Video: Diện mạo gần 20km cao tốc qua TP.HCM

Song song đó, hệ thống biển báo, đèn chiếu sáng và các hạng mục an toàn giao thông cũng đã được lắp đặt đồng bộ, tạo nên dáng dấp của một tuyến cao tốc hiện đại hướng về phía biển.

Đứng trên tuyến cao tốc rộng mở, phóng tầm mắt về phía xa, có thể cảm nhận rõ không gian như được kéo dài thêm. Hai bên đường, những khu dân cư, cánh đồng và các tuyến giao thông hiện hữu lần lượt lùi lại phía sau, nhường chỗ cho một hành lang giao thông mới thẳng tắp, thông thoáng. Từ đây, trục kết nối TP.HCM - Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) dần thành hình, mở lối ra biển, rút ngắn hành trình sum họp gia đình và vui chơi du lịch của hàng vạn người dân miền Đông Nam Bộ.

Theo kế hoạch, dự kiến trước ngày 27 tháng Chạp, đoạn 3 dài gần 20km này sẽ cùng với đoạn 2 dài khoảng gần 16km (qua Đồng Nai, từ nút giao Long Thành) sẽ chính thức thông xe khai thác, kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán.

Theo Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực và Chuyên ngành nông nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có điểm đầu tại Km34+200 (kết nối dự án thành phần 2 qua Đồng Nai), điểm cuối tại Km53+700 giao với QL56 tuyến tránh Bà Rịa, tổng chiều dài khoảng gần 20km.

Tuyến được đầu tư 7.216 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 4.021 tỷ đồng. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường từ 24,75m đến 27m; mặt bằng được chuẩn bị theo quy mô 6 làn xe, với bề rộng trung bình khoảng 67m. Đến nay, dự án đã đạt gần 100% khối lượng, toàn tuyến hoàn thiện, sẵn sàng đưa vào khai thác trong những ngày giáp Tết.

Khi chính thức thông xe, đoạn cao tốc này sẽ khép kín thêm một mắt xích quan trọng trên trục Biên Hòa - Vũng Tàu, góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, đồng thời tạo cú hích cho phát triển logistics, công nghiệp và du lịch biển. Với người dân, đó là hành trình về quê ngắn hơn, chuyến du xuân thuận tiện hơn, những cuộc đoàn viên bớt nhọc nhằn. Với vùng đất Đông Nam Bộ, đó là không gian phát triển mới đang được mở ra từng ngày.

Giữa thời khắc giao mùa, khi Tết đang đến rất gần, tuyến cao tốc hiện đại nằm yên trong nắng gió miền Đông, chờ ngày đón dòng xe đầu tiên mang theo nhịp sống mới, niềm hứng khởi mới và kỳ vọng về một mùa xuân trọn vẹn trên cung đường rộng mở.

Khi đưa vào khai thác, phương tiện từ TP.HCM theo cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng ra Bắc, qua nút giao QL51 khoảng 200m sẽ đến nút giao Long Thành (điểm nối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu). Tại đây, xe sẽ đi chậm để rẽ phải ở lối ra đầu tiên (mũi tên) nhập vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo tuyến này, xe chạy khoảng hơn 35km sẽ đến lối ra tại nút giao QL56 ( điểm cuối của dự án tại Bà Rịa, TP.HCM). Từ đây, phương tiện tiếp tục di chuyển theo đường tránh hoặc các tuyến tỉnh lộ, huyện lộ để về Bà Rịa, Vũng Tàu, Long Hải…Ở chiều ngược lại, các phương tiện từ Bà Rịa - Vũng Tàu cũ đi vào cao tốc tại nút giao QL56, sau đó đến nút giao Long Thành, ôm cua theo hướng dẫn để nhập lại cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tiếp tục hành trình về nhà. (Trong ảnh là nút giao QL56).

Minh Tuệ