Đúng 12h20 ngày 31/5, tàu hàng ASY22 với 23 toa tàu có tải trọng 939 tấn đã di chuyển an toàn qua hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) với vận tốc 5km/h, đánh dấu thời khắc thông hầm sau 10 ngày sạt lở.
Sau hơn 10 ngày huy động tối đa nhân lực, thiết bị kỹ thuật nỗ lực triển khai các phương án khắc phục sự cố sạt lở, đến trưa 31/5, hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) đã chính thức thông tuyến.
Sáng 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên) được đào thông, toàn bộ khối lượng đất đá sạt lở đã được giải phóng, phần hầm đã được gia cố đảm bảo an toàn, sau hơn 4 ngày kể từ khi Ban QLDA 85 đề nghị Tập đoàn Đèo Cả vào hỗ trợ xử lý khắc phục sự cố.
Sáng 31/5, ông Nguyễn Thanh Hoài - Giám đốc Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) cho biết, trưa nay sẽ thông tàu qua hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) sau sự cố sạt lở từ 10 ngày trước.
Ban QLDA 85 tiếp tục giám sát, đôn đốc Công ty CP xây dựng công trình Trường Lộc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án ga Tam Thành, nếu không có chuyển biến sẽ kiên quyết thực hiện các hình thức xử lý theo hợp đồng.
Nếu không có chuyển biến, Ban QLDA 85 kiên quyết thực hiện các hình thức xử lý theo hợp đồng, đồng thời tịch thu bảo lãnh hợp đồng và báo cáo Bộ GTVT, Bộ KH-ĐT đánh giá năng lực của nhà thầu vi phạm tiến độ hợp đồng khi tham gia đấu thầu các dự án tiếp theo.
Với mục tiêu thông hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) trước 12h trưa 30/5, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị vừa được huy động thay thế nhà thầu thi công đã và đang nỗ lực triển khai các giải pháp kỹ thuật khắc phục sự cố sạt lở.
Đất đá tiếp tục sạt lở trong quá trình thi công khắc phục sự cố hầm đường sắt Chí Thạnh đã 'phá vỡ' mục tiêu thời gian thông tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Phú Yên, do đó Ban QLDA 85 đã huy động thêm Tập đoàn Đèo Cả hỗ trợ để thực hiện khắc phục sạt lở, sớm thông hầm.
Ban QLDA 85 đã có văn bản yêu cầu TEDI phê bình nghiêm khắc lãnh đạo phụ trách dự án hầm đường sắt Chí Thạnh vì đã không đến công trường theo yêu cầu.
Đơn vị thi công sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh cho biết, hàng chục công nhân đang luân phiên làm việc 24/24h và cố gắng đến 12h ngày 30/5 thông tàu.
Sáng nay (27/5), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Phú Yên đã có văn bản số 175/BC-SGTVT gửi Bộ GTVT, UBND tỉnh Phú Yên và các cơ quan chức trách liên quan về tình hình khắc phục sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh, trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An.
Tổ kiểm tra liên ngành có 30 ngày làm việc, trong đó sẽ tổ chức kiểm tra việc chấp hành pháp luật của các doanh nghiệp trong hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn.
Ban QLDA 85 tiếp tục rà soát, cập nhật để hoàn thiện báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình nâng cấp quốc lộ 9B.
Sự cố sạt lở tuyến đường sắt đoạn qua hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) vẫn chưa khắc phục, do đó Tổng Công ty đường sắt Việt Nam hủy các chuyến tàu từ TPHCM – Hà Nội từ ngày 23 đến 29/5.
Do ảnh hưởng sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hủy các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TP.HCM từ ngày 23/5 đến 29/5.
Kiểm tra hiện trường khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy yêu cầu khẩn trương khắc phục sự cố, thông tàu sớm nhất có thể, tuy nhiên công tác khắc phục phải đảm bảo tuyệt đối an toàn.
Từ 21 đến 23/5, ngành đường sắt đã tổ chức chuyển tải hành khách an toàn bằng ôtô giữa ga La Hai và Tuy Hòa thuộc khu vực hầm đường sắt Chí Thạnh đang gặp sự cố, với số lượng khoảng trên 8 nghìn lượt người.
Để khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lực lượng chức năng đã khoan thăm dò đánh giá địa chất từ đường ĐT641 để nghiên cứu bơm bê tông nhằm gia cố hầm, chống sạt lở tiếp.
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về tình hình khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tổ công tác của Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư và xây dựng, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, Ban Quản lý dự án 85, Sở GTVT tỉnh Phú Yên thường trực tại hiện trường sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, để chỉ đạo Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế GTVT (TEDI) và Nhà thầu thi công là Công ty CP Tổng Công ty công trình đường sắt tập trung tối đa lực lượng, thiết bị kỹ thuật để khắc phục hậu quả trong thời gian sớm nhất.
Các loại phương tiện không được lưu thông qua khu vực đèo Thị từ Km 0+900 - Km 1+500 tuyến ĐT641, trừ xe hai bánh trong thời gian khắc phục sửa chữa sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh.
Tối 21/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên có thông báo về việc tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông để xử lý sự cố sụt lở hầm Chí Thạnh thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Liên quan đến sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) như Báo CAND đã thông tin, trưa 21/5 ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản số 475/BQLDA85-ĐHDA1, đề nghị Sở GTVT tỉnh Phú Yên phối hợp, hỗ trợ phong tỏa một đoạn đường qua đèo Thị, trên tuyến Tỉnh lộ 641 tại vị trí phía trên hầm đường sắt Chí Thạnh.
Ngành Đường sắt đang huy động tối đa công nhân, thiết bị tham gia công tác khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thuộc khu gian La Hai - Chí Thạnh (Phú Yên). Đội ngũ kỹ sư thi công hầm đang tiến hành kiểm tra, đánh giá tình hình để đưa ra các biện pháp khắc phục cụ thể.
Ban quản lý dự án 85 đang theo dõi, đánh giá sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh đoạn qua tỉnh Phú Yên để tìm giải pháp, dự kiến trong chiều nay sẽ khắc phục xong.
Trong lúc đang sửa chữa, một lượng đất đá từ mái hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) sạt lở tràn xuống đoạn đường sắt qua hầm. Đơn vị thi công sửa chữa đang khẩn trương khắc phục.
Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam và Công đoàn GTVT Việt Nam trao gần 80 triệu đồng đến người lao động đường bộ, xây lắp nhân Tháng Công nhân.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về thời gian thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về thời gian thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Sau khi hai đoạn tuyến cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt và Cam Lâm-Vĩnh Hảo chính thức thông xe, việc đi lại của người dân đã được thuận tiện hơn sơ với lưu thông trên QL1. Cũng từ 2 dự án này, Bộ GTVT đã có nhiều kinh nghiệm quý về thu hút đầu tư dự án PPP giao thông.
Tính đến 30-4, tổng diện tích các hộ dân đã ký biên bản bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đạt 99,44%.
Bộ GTVT vừa ban hành thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp kiểm điểm về tình hình giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ triển khai các dự án trọng điểm của Bộ GTVT.
Tại buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cam kết bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước ngày 30/6.
Theo thông tin từ Vụ Kế hoạch và đầu tư (Vụ KH-ĐT) thuộc Bộ GTVT, trong năm 2024 kế hoạch vốn đầu tư công Bộ GTVT được giao có thể lên tới 73.000 tỷ đồng, bao gồm cả vốn kéo dài từ năm 2023 và vốn bổ sung.
Cục Đường bộ VN tiếp tục đề nghị Ban QLDA 85 rà soát đối với Quy trình vận hành và Quy chế phối hợp giữa các đơn vị trong quá trình tổ chức thu phí dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Đại công trường thi công các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 vẫn rộn ràng tiếng máy, đua tiến độ thi công trong cả dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Chiều 29/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Diễn Châu - Bãi Vọt được triển khai theo hình thức PPP đã chính thức đưa vào khai thác, phục vụ người dân.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được tổ chức khánh thành chiều 28/4/2024. Đây là một trong số ít dự án có hệ thống an toàn giao thông thiết kế theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu giao thông đường bộ.
Sáng mai (26/4) cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thông xe. Tài xế khi ghé trạm dừng nghỉ cao tốc này được phục vụ wifi, nước suối miễn phí...
Mặt bằng thi công vướng hạ tầng kỹ thuật đường dây điện cao thế, tuy nhiên đội ngũ kỹ sư Công ty CP Sông Đà 10 đã có giải pháp hay trong thi công hầm Sơn Triệu trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, không phụ thuộc vào giải phóng mặt bằng, vượt tiến độ thông hầm 1 tháng.
Chiều 21/4, đường sắt Bắc - Nam qua đèo Cả đã thông sau 9 ngày phải ngừng chạy tàu, gây thiệt hại hàng chục tỉ đồng. Nhưng trên tuyến này vẫn còn đó ít nhất 12 hầm yếu, có thể bị sự cố bất cứ lúc nào đang cần tu bổ khẩn cấp.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được khai thác đồng bộ tất cả các hạng mục từ hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm dừng nghỉ tạm ngay từ dịp 30/4 tới đây.
Dự án cầu Đại Ngãi kết nối tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng khởi công từ tháng 10/2023. Ngay sau đó, chủ đầu tư, liên danh các nhà thầu đã khẩn trương thi công để hoàn thành theo đúng tiến độ dự án, tuy nhiên nhiều khó khăn còn hiện hữu.
Sau thời gian dừng lưu thông để sửa chữa hầm đường sắt qua đèo Cả, đến nay, ô tô được đi lại trên đường đèo.
Ngay sau khi thông tàu Bắc - Nam qua hầm đường sắt Bãi Gió, đơn vị quản lý đường bộ đã chính thức cho thông xe tuyến QL1 qua Đèo Cả từ 18h ngày 22/4.
Ban QLDA 85 vừa trình Bộ GTVT phê duyệt hồ sơ đề xuất dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ Km41+500 trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức phát đi thông tin cho biết, vào 18h15 chiều nay 21/4, đã thông tàu qua hầm đường sắt Đèo Cả hay còn gọi là hầm Bãi Gió, vượt tiến độ 1 ngày so với kế hoạch đưa ra.
Đoàn công tác Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa đi kiểm tra tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và thống nhất nghiệm thu để đưa vào khai thác, sớm cho xe chạy qua hai ống hầm núi Vung.
Ngày 20/4, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) tiến hành kiểm tra công tác nghiệm thu dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận kết quả nghiệm thu để đưa công trình cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo vào khai thác sử dụng