Cận cảnh sedan điện Toyota bZ7 từ 650 triệu đồng, 'đối thủ' Mazda 6e

Toyota đã giới thiệu mẫu sedan thuần điện hoàn giá mềm bZ7 tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026. Đây là sản phẩm hợp tác giữa Toyota và liên doanh GAC, được định vị trong phân khúc sedan cỡ lớn với kích thước vượt trội so với các mẫu xe hạng D truyền thống như Camry.

Về thiết kế, Toyota bZ7 2026, mới mang phong cách hiện đại với ngôn ngữ tạo hình đặc trưng của dòng xe điện Toyota. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn dạng “Hammerhead” quen thuộc, trong khi đường mái vuốt dần về phía sau theo phong cách fastback, tạo nên diện mạo thể thao và khí động học.

Toyota bZ7 sở hữu kích thước tổng thể dài 5.130 mm, rộng 1.965 mm, cao 1.506 mm và trục cơ sở lên tới 3.020 mm. So với Toyota Camry (dài 4.920 mm, trục cơ sở 2.825 mm), mẫu sedan điện này lớn hơn đáng kể ở mọi thông số. Xe cũng nhỉnh hơn nhiều mẫu sedan cùng phân khúc như Nissan N7 hay Mazda 6e, cho thấy định hướng tiến gần hơn tới nhóm xe cỡ E hoặc sedan cao cấp.

Khoang lái của Toyota bZ7 tập trung tối đa vào người điều khiển với bảng đồng hồ LCD nhỏ gọn và màn hình điều khiển trung tâm 15,6 inch độ phân giải 2K. Điểm nhấn công nghệ nằm ở việc tất cả các phiên bản đều trang bị tiêu chuẩn hệ thống HarmonyOS Cockpit 5.0 của Huawei.

Hệ thống này vận hành trên cấu trúc mô hình lớn MoLA, có khả năng ghi nhớ thói quen người dùng và cung cấp các dịch vụ chủ động dựa trên ngữ cảnh. Ngoài ra, xe còn được tích hợp hệ sinh thái thông minh của Xiaomi, cho phép kết nối liền mạch với các thiết bị ngoại vi trong đời sống hàng ngày.

Nội thất được nâng tầm với ghế không trọng lực cho hành khách phía trước, cùng hệ thống massage 10 điểm, sưởi và thông gió cho cả bốn vị trí ngồi. Để đảm bảo sự yên tĩnh tối đa, Toyota trang bị kính cách âm hai lớp cho cả bốn cửa. Các tiện ích cao cấp khác bao gồm hệ thống âm thanh Yamaha, bàn làm việc phía sau, tủ lạnh mini và điều hòa độc lập cho hàng ghế sau....

Toyota bZ7 được cung cấp với hai phiên bản sử dụng chung mô-tơ điện công suất 282 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, dẫn động cầu sau. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng pin LFP dung lượng 71,3 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 560 km theo tiêu chuẩn NEDC.

Trong khi đó, bản tầm xa trang bị pin 88,1 kWh, giúp xe di chuyển tối đa 680 km sau mỗi lần sạc. Cả hai phiên bản đều có tốc độ tối đa 180 km/h. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép nạp từ 30% lên 80% dung lượng pin trong khoảng 24 phút. Ngoài ra, xe còn tích hợp tính năng V2L (Vehicle-to-Load) với công suất 3,3 kW, cho phép cấp điện cho các thiết bị bên ngoài.

Tại thị trường Trung Quốc, Toyota bZ7 có giá khởi điểm từ 169.800 NDT, tương đương khoảng 650 triệu đồng, và cao nhất lên tới 229.800 NDT (khoảng 880 triệu đồng).Với kích thước lớn, trang bị công nghệ điện hóa cùng mức giá cạnh tranh, Toyota bZ7 được xem là một trong những mẫu sedan thuần điện đáng chú ý trong phân khúc tại thị trường Trung Quốc.

Video: Xem chi tiết sedan điện Toyota bZ7 2026 tại Trung Quốc.