Cận cảnh xe đạp của Ducati, giá đắt ngang môtô

Những năm gần đây, Ducati đã phát triển những dự án khác ngoài những chiếc môtô thuần túy. Một trong số đó là mẫu xe đạp leo núi MIG-RR.

Ducati MIG-RR là sản phẩm hợp tác giữa Ducati Design Centre và hãng sản xuất xe đạp Thok. Dựa trên dòng MIG Series, MIG-RR được trang bị khung nhôm với kết cấu hình học mới. Nhờ vậy, MIG-RR sở hữu công nghệ trợ lực điện hiện đại của Thok cùng ngôn ngữ thiết kế đậm chất Ducati.

Ngoài khung sườn, các bộ phận còn lại của Ducati MIG-RR đều đến từ các hãng khác. Cặp vành xe kích thước 29 inch ở phía trước và 27,5 inch ở phía sau đến từ Mavic, cặp lốp địa hình của Maxxis, bộ giảm xóc của Fox Factory và ghi-đông bằng sợi carbon siêu nhẹ do Renthal sản xuất.

Khung sườn bằng nhôm 6061 T4 T6 được gia công CNC giúp giảm cân nặng cho xe cũng như cải thiện khả năng xử lý.

Ở phía trước, xe sử dụng giảm xóc Fox 36 Kashima Factory Series với đường kính 36 mm và hành trình 170 mm. Ở phía sau, giảm xóc Fox DPX2 Kashima Factory Series hành trình 160 mm được kết hợp với hệ thống đòn bẩy Thok Progressive System.

Bộ phận quan trọng nhất của MIG-RR là động cơ điện Shimano Step E8000 250 W, tự động kích hoạt để cung cấp thêm lực hỗ trợ ở những đoạn đường off-road hoặc lên dốc cao.

Động cơ có 4 chế độ lái: Eco, Trail, Boost và Power-Walk, giúp hỗ trợ người lái ở tốt hơn. Xe được trang bị gói pin 504 Wh và đặt dưới khung sườn nhằm hạ thấp trọng tâm xe.

Ngoài MIG-RR, Ducati còn giới thiệu phiên bản MIG-S, MIG-RR Limited Edition và E-Scrambler. Trong đó, MIG-RR Limited Edition được khoác lên bộ tem của Ducati Corse cùng hàng loạt trang bị cao cấp như hệ thống giảm xóc trước/sau của Ohlins, vành carbon siêu nhẹ, hệ thống chuyển bánh răng sau bằng điện...

Gắn với thương hiệu Ducati, những mẫu xe đạp này có giá không hề rẻ. Tại quê nhà Italy, E-Scrambler, MIG-S, MIG-RR và MIG-RR Limited Edition có giá lần lượt là 3.700 euro, 4.700 euro, 6.250 euro và 8.890 euro. Các mẫu xe này vừa được lên kệ từ tháng 2/2020.

Minh Quân