Cần khắc phục tình trạng bong tróc mặt cầu trên Quốc lộ 279
BHG - Hiện nay, hầu hết những cây cầu trên tuyến Quốc lộ 279 đoạn từ thị trấn Việt Quang (Bắc Quang) đến thị trấn Yên Bình (Quang Bình) đang bị bong tróc phần mặt cầu nghiêm trọng, gây khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo quan sát của phóng viên, tuyến Quốc lộ 279 đoạn từ huyện Bắc Quang đi huyện Quang Bình có 10 cây cầu lớn, nhỏ thì có đến 8 cầu bị hư hỏng phần mặt. Những cây cầu như: Bản Đú, Nậm Hang, Bản Trang, Nậm Thủy… lớp nhựa trên mặt cầu bong tróc, trơ cốt thép bên trong, tạo thành “ổ trâu”, “ổ gà” gây nguy hiểm cho người và phương tiện khi lưu thông trên đường.
Mặt cầu Nậm Khẩm thuộc địa phận xã Tân Bắc (Quang Bình) có điểm bị hư hỏng nặng.
Theo phản ánh của người dân, tình trạng bong tróc mặt cầu đã xảy ra một thời gian dài nhưng chưa được khắc phục.
Việc đi lại của người dân tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Km13 Quốc lộ 279 đoạn qua cầu Bản Đú bong tróc, sắt trơ lên mặt đường.
Quốc lộ 279 là một trong những tuyến đường huyết mạch của tỉnh, lượng xe qua lại hàng ngày lớn. Tuy nhiên, người dân sinh sống dọc tuyến đường từ Bắc Quang đi Quang Bình phản ánh, tình trạng hỏng, bong tróc mặt cầu đã xảy ra một thời gian dài nhưng chưa được khắc phục triệt để, một số trường hợp người điều khiển xe máy đi ban đêm đã bị ngã do không kịp tránh các “ổ gà” trên mặt cầu.
Cầu Bản Trang trên tuyến Quốc lộ 279 cũng không tránh khỏi tình trạng xuống cấp.
Đề nghị các cơ quan chức năng sớm có phương án khắc phục, tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra cho người và phương tiện tham gia giao thông trên đoạn đường này.
Cầu Nặm Mác, thuộc địa phận xã Tân Trịnh (Quang Bình) phải gắn biển mặt cầu hư hỏng, người điều khiển phương tiện chú ý quan sát, đi chậm.
Tấm tôn sắt được dải tạm trên cầu Nặm Mác.
Lớp nhựa dễ dàng bong tróc trên mặt cầu Nặm Mác, đoạn qua địa phận xã Tân Trịnh (Quang Bình).
Những “ổ trâu”, “ổ gà” xuất hiện dày đặc trên mặt cầu Nậm Thủy, đoạn qua thị trấn Việt Quang (Bắc Quang).
Sắt trơ lên mặt cầu và sắc nhọn đã khiến một số trường hợp người điều khiển xe máy bị ngã do không kịp tránh kịp.
