Cần lắp đèn giao thông ở 'điểm đen' gần chợ Mới Cẩm Thịnh

Ngã tư Quốc lộ 1 giao Huyện lộ ĐH.127 của huyện Cẩm Xuyên (người dân thường gọi là ngã tư chợ Mới Cẩm Thịnh) có lưu lượng người tham gia giao thông đông, thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông, trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân xung quanh.

Video: Tình trạng lộn xộn khi tham gia giao thông qua ngã tư Quốc lộ 1 giao Huyện lộ ĐH.127.

Mới đây, vào tối 6/2, tại Km 533+20 Quốc lộ 1, ô tô mang BKS 72E-003.05 do anh Mai Văn S. (ở TX Kỳ Anh) điều khiển va chạm với xe mô tô mang BKS 38X1-307.43 do chị Nguyễn Thị L. (ở xã Cẩm Thịnh, Cẩm Xuyên) khiến chị L. tử vong. Trước đó, ngã tư này cũng nhiều lần xảy ra các vụ tai nạn. Riêng những tháng đầu năm 2024, khu vực này đã xảy ra 4 vụ va chạm giao thông.

Ông Nguyễn Trọng Tương ở thôn Tân Thuận, xã Cẩm Thịnh (Cẩm Xuyên) chia sẻ: “Đây là điểm đen tai nạn giao thông hàng chục năm qua. Giờ tan tầm, học sinh ở các trường học ra về rất đông. Nơi đây lại gần chợ nên người dân qua lại nhiều. Đặc biệt, từ khi có đường huyện ĐH.127 thì xe chạy từ tuyến đường ven biển lên đây nhiều. Nhà ở sát ngã tư nên gia đình tôi thường xuyên lo lắng vì cách đây mấy năm, 1 chiếc xe container khi tránh xe máy sang đường đã lao vào húc đổ cổng của gia đình tôi”.

Vụ tai nạn giữa ô tô và xe máy xảy ra vào ngày 6/1/2024 ở ngã tư chợ Mới Cẩm Thịnh.

Không chỉ là “điểm đen” tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông, ngã tư chợ Mới Cẩm Thịnh hiện cũng đang xuống cấp. Mặt đường bị hư hỏng, lớp nhựa mặt đường bị lún sâu hình thành từng dải gồ ghề. Ngoài ra, rãnh thoát nước tại nút giao Quốc lộ 1 và Huyện lộ ĐH.127 (phía bên phải) được làm bằng các tấm bê tông nắp đậy nên thường xuyên bị nứt gãy do xe trọng tải lớn đi qua, tạo thành hố sâu, gây khó khăn cho việc đi lại và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Trước tình trạng trên, người dân địa phương đã nhiều lần kiến nghị lên các cấp, ngành về những bất cập, tồn tại trong tham gia giao thông qua ngã tư chợ Mới Cẩm Thịnh.

Rãnh thoát nước tại điểm giao Quốc lộ 1 và tuyến ĐH.127 làm bằng các tấm đan bê tông nên không chịu được trọng tải và thường xuyên bị vỡ, tạo thành hố, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Sau nhiều lần địa phương kiến nghị, trước tết Nguyên đán 2024, Hạt Quản lý đường bộ 474 (đơn vị quản lý tuyến Quốc lộ 1) đã tiến hành sửa chữa mặt đường ở những vị trí bị lún sâu. Đối với tình trạng các tấm bê tông rãnh thoát nước bị vỡ, mặc dù đơn vị quản lý tuyến Quốc lộ 1 đã chủ động thay thế nhưng vẫn không khắc phục được triệt để vì các tấm bê tông thay thế cũng không chịu được xe trọng tải lớn.

Để đảm bảo an toàn giao thông khu vực ngã tư Quốc lộ 1 giao Huyện lộ ĐH.127, thời gian qua, UBND xã Cẩm Thịnh đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nhắc nhở người dân khi tham gia giao thông qua đây. Vào dịp cao điểm trước, trong và sau tết, lực lượng công an cũng bố trí cán bộ trực vào khung giờ 17h30' – 20h hằng ngày để nhắc nhở, phân luồng đảm bảo an toàn giao thông.

Không có đèn giao thông nên khi qua đường, người dân phải dừng chờ ở dải phân cách mềm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Quang Minh