Cần ngăn chặn tình trạng xâm hại công trình đường bộ tại Đắc Nông

Vi phạm chủ yếu là san lấp mặt bằng làm biến dạng kết cấu các hạng mục trong phạm vi hành lang, công trình Đường Hồ Chí Minh. Thậm chí ở một số điểm, người dân, doanh nghiệp còn tự ý san ủi, lấp cửa xả thoát nước, rọ đá chống sạt phần ta luy âm; lấp rãnh thoát nước; cưa cắt, phá dỡ hộ lan mềm để mở đường đấu nối trái phép với Đường Hồ Chí Minh.

Theo Chi cục Quản lý đường bộ III.5 (Cục Quản lý đường bộ III, Tổng cục Đường bộ Việt Nam)-đơn vị quản lý tuyến đường-chỉ trong 3 tháng đầu năm 2022, dọc tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua thị trấn Ea T'Ling, xã Trúc Sơn (Cư Jút) và xã Đăk Gằn (Đăk Mil), đơn vị phối hợp với chính quyền địa phương phát hiện, xử lý hàng chục vụ vi phạm hành lang và công trình đường bộ.

Trao đổi với chúng tôi, ông Trần Đình Nam, Chủ tịch UBND xã Trúc Sơn và ông Phạm Văn Nam, Chủ tịch UBND xã Đăk Gằn cho biết, tình trạng vi phạm nêu trên "nóng" lên từ năm 2021 đến nay. Chính quyền địa phương đã phối hợp với đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý, nhưng vi phạm vẫn diễn ra.

San mặt bằng gây lấp cửa xả và rọ đá tại Km1.810+200, thuộc xã Đăk Gằn.

Lấp rãnh thoát nước của công trình tại xã Trúc Sơn.

San nền đất cao hơn mặt đường khiến nước và bùn đất tràn ra Đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Đăk Gằn.

BÌNH ĐỊNH (thực hiện)