Cần sớm giải quyết tình trạng ùn ứ xe container tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo

Xe container ùn ứ ở khu vực Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo - Ảnh: T.L

Cuối năm 2020, thông tin Thủ tướng Chính phủ đồng ý chọn Khu Kinh tế - Thương mại đặc biệt Lao Bảo là một trong 8 khu kinh tế cửa khẩu trọng điểm để tập trung đầu tư phát triển từ nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 khiến lãnh đạo, người dân tỉnh Quảng Trị nói chung, thị trấn Lao Bảo, huyện Hướng Hóa nói riêng rất vui mừng. Trong bối cảnh COVID-19 diễn biến phức tạp, mỗi ngày, thấy một lượng lớn phương tiện, hàng hóa thông quan qua Cửa khẩu quốc tế (CKQT) Lao Bảo, bà con trên địa bàn cảm nhận, đây là tín hiệu tốt. Tuy nhiên, niềm vui đó đi liền với nỗi lo. Trung bình mỗi ngày, có hàng trăm chiếc xe container qua lại trên địa bàn thị trấn Lao Bảo. Trong khi chờ thông quan, container nối thành hàng dài dọc tuyến Quốc lộ 9 và những con đường gần kề.

Theo phản ánh của người dân thị trấn Lao Bảo, việc xe container ùn ứ trong khi chờ thông quan đã kéo dài nhiều tháng nay. Thực trạng này đi liền với những nguy cơ, trước tiên là gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng tới tình hình an ninh, trật tự. Nhiều hộ dân cho biết, việc xe container nối thành hàng dài khiến ngay cả việc vào nhà hay hàng quán của mình cũng gặp khó khăn. Không những thế, vì thời gian xe ùn ứ kéo dài nên mỹ quan, môi trường thị trấn bị ảnh hưởng. Một thực trạng khác khiến người dân địa phương lo lắng là tài xế điều khiển container đến từ nhiều tỉnh, thành khác nhau. Nếu không được kiểm soát tốt, đây chính là “lỗ hổng” để COVID-19 phát sinh, lây lan. Một người dân thị trấn Lao Bảo cho biết: “Đã nhiều ngày nay, mở mắt ra là chúng tôi thấy xe container. Nhiều khi xe chắn ngang cả lối vào quán của gia đình tôi, khách muốn mua gì cũng chịu. Cứ xe này rời đi thì xe khác dồn tới. Tôi nhắc nhở cũng không xuể, mà tài xế cũng chẳng biết phải làm sao”.

Ghi nhận thực trạng trên, Chủ tịch UBND thị trấn Lao Bảo Lê Bá Hùng cho biết, việc hàng trăm lượt xe container qua lại, dừng đỗ trên địa bàn khiến cuộc sống của người dân bị xáo trộn. Có ngày, xe container ùn ứ nối dài từ CKQT Lao Bảo đến gần cầu A Trùm, tức là gần như kín dọc tuyến Quốc lộ 9, đoạn qua thị trấn. “Tết Nguyên đán Tân Sửu đã cận kề, nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn thì nguy cơ về mất an toàn giao thông rất cao, cùng với đó là nhiều mối lo khác. Vì vậy, chúng tôi đề nghị cơ quan chức năng sớm có các giải pháp hữu hiệu để thông quan lượng xe dừng đỗ trên Quốc lộ 9, đoạn qua địa bàn thị trấn”, Chủ tịch UBND thị trấn Lao Bảo Lê Bá Hùng bày tỏ mong muốn.

Theo tìm hiểu của phóng viên, có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc xe container ùn ứ, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân thị trấn Lao Bảo. Thông thường, vào dịp cuối năm, lượng xe, hàng hóa qua khu vực cửa khẩu có sự gia tăng. Gần đây, ở phía nước bạn Lào, một công ty sản xuất giấy được thành lập, nhu cầu nhập nguyên liệu rất lớn. Vì thế, các đơn vị, doanh nghiệp ở Việt Nam huy động thêm nhiều phương tiện để chở hàng sang cung cấp. Trong khi đó, việc thực hiện chính sách đổi tài xế qua khu vực cửa khẩu hai nước để phòng, chống COVID-19 đang gặp vướng mắc do thiếu tài xế ở phía nước bạn Lào.

Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Lao Bảo Lê Anh Tuấn cho biết, để tránh ùn ứ, lực lượng hải quan ở Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo đã tích cực phối hợp với các lực lượng khác nỗ lực đảm bảo các điều kiện để hàng hóa thông quan nhanh nhất. Đơn vị cũng chú trọng phối hợp với các cơ quan hải quan phía nước bạn nhằm phân luồng, phân làn xe, ưu tiên cho lượng xe lớn phục vụ nhà máy giấy Sun Paper ở Lào. “Chúng tôi đề nghị Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh đẩy nhanh tiến độ triển khai cổng vào khu vực bãi xuất để đảm bảo cho phương tiện vào tập trung trước khi xuất cảnh qua Lào. Cùng với đó, chúng tôi cũng yêu cầu doanh nghiệp thực hiện nhanh các thủ tục khai báo khi hàng đến cửa khẩu để đảm bảo hàng hóa không ùn ứ”, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Lao Bảo Lê Anh Tuấn nói.

Được biết, sau khi nhận phản ánh về tình trạng này tại khu vực CKQT Lao Bảo, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh đã tổ chức cuộc họp với các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương để bàn giải pháp giải quyết. Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Trương Khắc Nghi cho biết, vừa qua, phía lãnh đạo đơn vị đã làm việc với phía bạn Lào để tăng giờ làm việc tại cửa khẩu, đồng thời đẩy nhanh các hoạt động thông quan hàng hóa, giải quyết bớt một phần ùn tắc. Lãnh đạo ban cũng đã đi khảo sát để đầu tư xây dựng một bãi chờ xuất tạm tại phía tây bắc của CKQT Lao Bảo, trước tiên là hạng mục cổng vào khu vực bãi xuất. Tất cả các xe lên cửa khẩu chờ làm thủ tục thông quan sẽ được hướng dẫn đưa vào bãi tạm này trước khi làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa qua nước bạn Lào. “Về lâu dài, chúng tôi sẽ trình UBND tỉnh xin chủ trương đầu tư bãi chờ xuất tại CKQT Lao Bảo để tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện, chủ hàng khi có các hoạt động xuất nhập khẩu”, ông Trương Khắc Nghi khẳng định.

Tây Long