Cần Thơ đề xuất bổ sung đường cất hạ cánh cho sân bay quốc tế

UBND thành phố Cần Thơ vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý hồ sơ Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

UBND thành phố Cần Thơ kiến nghị đơn vị tư vấn xem xét nghiên cứu, đề xuất phương án bố trí thêm 1 đường cất hạ cánh cho Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ.

Qua nghiên cứu, UBND thành phố Cần Thơ thống nhất với sự cần thiết lập Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ. Tuy nhiên, địa phương đề nghị đơn vị tư vấn tiếp tục rà soát, đánh giá kỹ định hướng của các quy hoạch liên quan, làm rõ mối quan hệ, sự thống nhất cũng như những nội dung còn khác biệt giữa quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng và Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trên cơ sở đó, các nội dung về định hướng, không gian phát triển, quy mô, công suất, nhu cầu sử dụng đất và các chỉ tiêu quy hoạch của cảng cần được xác định phù hợp, bảo đảm khả năng đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai.

Địa phương cũng đề nghị nghiên cứu đầy đủ mối liên kết giữa Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ với trung tâm logistics chuyên dụng hàng không, khu thương mại tự do, khu công nghệ cao, các khu chức năng đô thị - công nghiệp và mạng lưới giao thông đối ngoại.

Theo UBND thành phố, việc tăng cường các kết nối này sẽ góp phần phát huy vai trò của Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ như một đầu mối quan trọng trong hệ thống logistics đa phương thức, qua đó hỗ trợ mục tiêu xây dựng Cần Thơ trở thành trung tâm logistics vùng hạng I theo Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Đáng chú ý, góp ý về phương án quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, UBND thành phố cho rằng nhu cầu vận tải hàng không trên địa bàn trong giai đoạn tới được dự báo sẽ tăng nhanh, trong bối cảnh thành phố đang triển khai và hình thành hàng loạt dự án hạ tầng, công nghiệp, đô thị, thương mại, dịch vụ và logistics quy mô lớn.

Do đó, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ cần có năng lực khai thác dự phòng và khả năng mở rộng phù hợp với nhu cầu phát triển.

Từ thực tế này, UBND thành phố Cần Thơ kiến nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu, đề xuất phương án bố trí thêm một đường cất hạ cánh cho Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ. Phương án này nhằm bảo đảm năng lực dự phòng, tạo dư địa mở rộng công suất khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa trong giai đoạn sau năm 2030.

Cùng với đề xuất trên, UBND thành phố yêu cầu tiếp tục rà soát, tính toán, điều chỉnh quy mô diện tích đất và các chỉ tiêu quy hoạch liên quan, bảo đảm thống nhất với Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc tại Quyết định số 1140 ngày 1/7/2026 của Bộ Xây dựng, đồng thời phù hợp với định hướng của Quy hoạch thành phố Cần Thơ.

Theo UBND thành phố, việc bổ sung đường cất hạ cánh sẽ giúp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ duy trì hoạt động ổn định, liên tục, đồng thời phù hợp với định hướng phát triển Cần Thơ trở thành trung tâm logistics vùng, đầu mối giao thông đa phương thức và cực tăng trưởng của Đồng bằng sông Cửu Long.

Bên cạnh phương án đường cất hạ cánh, UBND thành phố Cần Thơ cũng góp ý một số nội dung trong hồ sơ Quy hoạch liên quan đến logistics hàng không và dự báo hàng hóa; cấp điện và hạ tầng năng lượng; hệ thống cung ứng nhiên liệu; hạ tầng thương mại, dịch vụ; chỉ tiêu sử dụng đất...

Trong thời gian tới, UBND thành phố Cần Thơ cho biết, sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam, đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan trong quá trình hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Mục tiêu là bảo đảm quy hoạch phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh của thành phố Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.