Cần Thơ họp chấn chỉnh việc dừng, đỗ xe ở các tuyến đường nội ô
Các đơn vị liên quan ở Cần Thơ cần rà soát các tuyến đường và đề xuất đoạn, tuyến dự kiến được dừng, đỗ xe.
Chiều 27-9, Thường trực Thành ủy, UBND TP Cần Thơ họp với các sở, ngành liên quan và các quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng về tình hình trật tự đô thị, trật tự giao thông và đỗ xe trên một số tuyến đường trung tâm.
Phó Bí thư thường trực Thành ủy Cần Thơ Phạm Văn Hiểu phát biểu kết luận cuộc họp. Ảnh: NHẪN NAM
Phát biểu kết luận cuộc họp, ông Phạm Văn Hiểu – Phó Bí thư thường trực Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ, đánh giá về trật tự đô thị, giao thông, vệ sinh môi trường ngày càng tốt hơn nhưng với sự phát triển xã hội mạnh mẽ thì các vấn đề trên còn một số tồn tại. Cụ thể là hạ tầng chưa theo kịp, nhất là đường xá chưa đảm bảo, bãi đậu xe còn thiếu, cạnh đó ý thức người dân đâu đó chưa đồng đều…
Theo đó, đối với việc sắp xếp, chấn chỉnh lại việc dừng, đỗ xe ở các tuyến đường nội thị, ông Phạm Văn Hiểu đề nghị các quận, huyện rà soát các tuyến đường và đề xuất đoạn, tuyến nào dự kiến được dừng đỗ xe để lên đề án trình UBND phê duyệt. Khi được ủy ban phê duyệt thì phải kẻ vạch để việc đỗ xe có trật tự.
Các dự án khu dân cư đô thị chưa bàn giao cho địa phương quản lý thì quận, huyện chủ động làm việc với chủ dự án để xác định đoạn, tuyến được sử dụng đỗ xe.
Các quận, huyện rà soát việc sử dụng một phần vỉa hè thời gian qua xem có gì chưa hợp lý thì điều chỉnh.
Từ nay về sau, việc phê duyệt các dự án khu dân cư, cấp phép cơ sở sản xuất kinh doanh, UBND lưu ý việc dành quỹ đất cho đỗ xe của khu dân cư, cơ sở thương mại đó.
Ông Hiểu cũng đề nghị ngành giao thông khảo sát, đề xuất UBND TP phát triển thêm bãi đỗ xe trong nội thị.
Về thu phí theo Nghị quyết 45, Phó Bí thư thường trực Thành ủy đề nghị UBND TP phải tính toán trình một số loại thu phí, trước mắt là phí đậu/đỗ xe. Ông đề nghị các ngành suy nghĩ về cách thu sao cho phù hợp.
Về cảnh quan môi trường vệ sinh đô thị, ông đề nghị cần tính toán lại việc trung chuyển rác; Quản lý chặt việc xây dựng trong đô thị, đặc biệt là việc thực hiện tốt quy chế quản lý kiến trúc…
Thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường được hơn 7,9 tỉ
Theo báo cáo của Sở GTVT TP Cần Thơ, trên địa bàn quận Ninh Kiều có ba bãi đậu xe ô tô gồm lòng đường Võ Văn Tần - Nguyễn Thái Học (đoạn từ đường Đồng Khởi đến đường Phan Đình Phùng); lòng đường Nguyễn An Ninh - Châu Văn Liêm (suốt tuyến), đường Sông Hậu (đoạn từ Nhà hàng Lúa Nếp đến Nhà hàng Hoàng Tử).
Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ Lê Tiến Dũng báo cáo tại cuộc họp. Ảnh: NHẪN NAM
Năm bãi đậu xe máy gồm: Lòng đường Phan Châu Trinh - Phan Bội Châu (đối diện Nhà lồng chợ cổ Cần Thơ), vỉa hè đường Hai Bà Trưng (Chợ Tân An), lòng đường Võ Văn Tần (phục vụ Chợ đêm Ninh Kiều), vỉa hè đường Ngô Gia Tự (trước Khám lớn Cần Thơ), lòng đường Châu Văn Liêm (đoạn từ nhà số 127 đến Bệnh viện Đa khoa TP Cần Thơ).
Một Trung tâm đậu xe và dịch vụ ô tô quận Ninh Kiều có quy mô 9 tầng, đáp ứng nhu cầu đậu xe và dịch vụ ô tô hiện đại cho khoảng 1.000 xe ô tô dưới 17 chỗ ngồi và xe mô tô (khoảng 306 xe ô tô và 712 xe máy).
Ngoài ra, còn có bảy điểm đậu xe trước cổng các trường học (Trường THCS Lương Thế Vinh, Chu Văn An, Đoàn Thị Điểm; Trường Tiểu học Trần Quốc Toản, Cái Khế 2, Thới Bình 1; Trường Mẫu giáo An Nghiệp).
Quận Thốt Nốt có một bãi đậu xe dưới lòng đường Hòa Bình - Tự Do khoảng 100 m2, có thu phí.
Quận Ô Môn có một bãi đậu xe ô tô có tải trọng dưới 13 tấn, dưới lòng đường Trần Quốc Toản, diện tích 560 m2, không thu phí.
Từ năm 2017 đến 30-6-2023, tổng thu phí sử dụng vỉa hè là hơn 5,8 tỉ; Tổng thu phí sử dụng lòng đường là hơn 2,1 tỉ.
