Cẩn trọng khi sử dụng dung dịch vệ sinh buồng đốt

Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại dung dịch được quảng cáo có khả năng vệ sinh kim phun và buồng đốt chỉ với một lọ duy nhất đổ vào bình xăng. Thực tế, những dung dịch này cũng phần nào có tác dụng, nhưng nếu người dùng không biết cách sử dụng, dùng sai phương pháp hoặc không tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất, có thể dẫn đến tác hại khó lường.

Dung dịch vệ sinh buồng đốt ô tô là một loại hóa chất chuyên dụng được chế tạo để làm sạch các cặn bẩn, muội than và bụi bẩn tích tụ trong buồng đốt của động cơ ô tô. Lợi ích của sử dụng dung dịch là chủ xe không cần tháo dỡ tất cả các chi tiết máy bởi dung dịch vệ sinh có tính chất hòa tan và loại bỏ dễ dàng phân tử của hydrocarbon, qua đó làm sạch buồng đốt ô tô hiệu quả cũng như giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ hơn sau một thời gian dài sử dụng. Tuy nhiên không phải chủ xe nào cũng nắm được cách sử dụng dung dịch đúng cách.

Gara sửa chữa Auto 247 vừa tiếp nhận một sự cố sau khi chủ xe dùng dung dịch mua trên mạng để súc rửa kim phun buồng đốt. Trong quá trình thực hiện, do người dùng đạp ga liên tục ở tốc độ vòng tua cao trong thời gian dài, động cơ đã bị quá tải, dẫn đến cong tay biên và hư hỏng nặng. Theo đại diện xưởng sửa chữa, đây là tình huống khá hi hữu liên quan đến việc sử dụng dung dịch sục rửa này.

Anh Đỗ Phú Đạt – Kỹ thuật viên Garage Auto 247, quận Cầu Giấy chia sẻ: “Khi chủ xe mang đến đây có hiện tượng như vậy, em có hỏi thì chủ xe bảo mua trên mạng, nhồi ga tại chỗ một lúc 3 - 4.000 vòng/ phút, thì được một lúc máy kêu và anh mang xuống đây với tình trạng máy kêu và hơi yếu”.

Do buồng đốt là bộ phận nằm trong hệ thống động cơ nên việc vệ sinh khá phức tạp. Ngoài việc chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ vệ sinh chuyên dụng, người thực hiện còn cần phải có kiến thức về động cơ xe để quá trình làm sạch buồng đốt ô tô đạt hiệu quả.

Trên thị trường hiện nay, các loại phụ gia làm sạch kim phun và động cơ ngày càng trở nên phổ biến với những lời quảng cáo, như: giảm thiểu tạp chất trong nhiên liệu trước khi vào buồng đốt, hòa tan cặn bám ở kim phun, thành buồng đốt và piston, giúp chúng tham gia vào quá trình cháy và được đẩy ra ngoài. Người dùng có thể dễ dàng mua các sản phẩm này tại cửa hàng hoặc trên mạng, tuy nhiên không phải ai cũng biết cách chọn mua hàng chính hãng và sử dụng đúng phương pháp.

Anh Lương Công Ngọc - Chủ Garage Auto 247, quận Cầu Giấy cho hay: “Khi kiểm tu thì trục cơ bị mòn, một tay biên bị cong vênh, bạc biên thì bị mòn, nòng bị xước nên phải đóng lại nòng, thay tay biên, trục cơ. Chi phí sửa chữa đối với trường hợp như này từ 28 - 30 triệu. Đầu tiên phải đọc kỹ hướng dẫn sử dụng, hiểu được xe của mình đang tình trạng như thế nào để sử dụng đúng cách”.

Theo khuyến cáo của các chuyên gia ô tô, chủ xe nên thực hiện vệ sinh kim phun định kỳ để đảm bảo động cơ hoạt động tối ưu. Việc giữ kim phun và buồng đốt sạch sẽ giúp nhiên liệu được phun tơi, từ đó nâng cao hiệu suất vận hành của động cơ. Đối với những trường hợp chưa thành thạo quy trình vệ sinh, chủ xe nên đưa phương tiện đến các trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa uy tín để được kiểm tra và xử lý chuyên nghiệp. Tự ý sử dụng các sản phẩm vệ sinh không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng, tiền mất tật mang.

Đức Chung