Cần xử lý dứt điểm vướng mắc tại Dự án Bến xe khách Phổ Yên
Dự án Bến xe khách thị xã Phổ Yên (nay thuộc phường Vạn Xuân) từng được kỳ vọng trở thành đầu mối vận tải hành khách hiện đại, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị phía Nam tỉnh Thái Nguyên. Tuy nhiên, sau 5 năm hoàn thành với đầy đủ các hạng mục, công trình vẫn chưa được đưa vào hoạt động, khiến khu đất và tài sản trên đất bị bỏ không, gây lãng phí nguồn lực xã hội.
Bến xe khách Phổ Yên hoàn thành 5 năm vẫn bỏ hoang không được đưa vào sử dụng gây thất thoát và lãng phí tiền của của nhà nước và nhân dân.
Sinh sống ngay cạnh Bến xe, ông Vũ Viết Tuấn, tổ dân phố Thông Hạc, phường Vạn Xuân, cho biết: “Công trình hoàn thành từ năm 2021, được xây dựng khang trang. Khi mới hoàn thành, người dân xung quanh rất phấn khởi. Nhưng đến nay, công trình bị bỏ không nhiều năm, các hạng mục trong Bến xe đã xuống cấp, sân bãi thì người dân tận dụng để trồng trọt.
Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, Công ty cổ phần Vận tải Thái Nguyên được giao 11.123m2² đất để thực hiện Dự án theo hình thức đối tác công tư BOO (Hợp đồng xây dựng - sở hữu - kinh doanh). Sau khi hoàn thành công trình và đề nghị đưa Bến xe vào khai thác, doanh nghiệp nhận được Văn bản số 05/SGTVT-QLVTPT&NL của Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên (cũ), trong đó nêu rõ: “Thời điểm hiện tại, đơn vị đề nghị công bố đưa Bến xe khách Phổ Yên vào khai thác đạt tiêu chuẩn bến xe loại 4 là không phù hợp với tiến độ thực hiện Dự án trong Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư; việc điều chỉnh tiến độ thực hiện Dự án thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh...”. Sau nhiều lần kiến nghị nhưng Bến xe vẫn không được đưa vào khai thác, doanh nghiệp đã có văn bản tự nguyện trả lại đất cho Nhà nước.
Trước cửa Bến xe khách Phổ Yên người dân khu vực xung quanh đã tận dụng trồng rau màu.
Ngày 22/12/2025, UBND phường Vạn Xuân ban hành Quyết định số 2179/QĐ-UBND thu hồi toàn bộ diện tích đất nêu trên theo quy định của Luật Đất đai năm 2024. Sau thu hồi, khu đất được giao cho Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực III quản lý.
Tuy nhiên, đến nay, dù đất đã được thu hồi nhưng các công trình gắn liền với đất như nhà điều hành, sân bãi vẫn chưa có phương án xử lý cụ thể. Nguyên nhân là hồ sơ quyết toán Dự án hoàn thành chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt, nên chưa đủ cơ sở pháp lý để xác định giá trị tài sản cũng như thực hiện bàn giao, tiếp nhận hoặc khai thác theo quy định.
Việc chậm xử lý khiến công trình được đầu tư khá đồng bộ phải “đắp chiếu” nhiều năm. Dưới tác động của thời tiết, các hạng mục ngày càng xuống cấp, giá trị tài sản có nguy cơ hao hụt theo thời gian. Đây không chỉ là sự lãng phí vốn đầu tư mà còn là lãng phí quỹ đất và cơ hội phát triển.
Thực tế trên đặt ra yêu cầu phải xử lý dứt điểm Dự án theo hướng nhanh chóng, đúng quy định và hiệu quả. Theo ông Lê Xuân Chính, Phó Chủ tịch UBND phường Vạn Xuân, địa phương đã kiến nghị UBND tỉnh và Sở Tài chính sớm hoàn thành công tác quyết toán Dự án, bàn giao tài sản cho Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực III quản lý thống nhất với phần đất đã thu hồi; đồng thời sớm xây dựng phương án khai thác, sử dụng hoặc tổ chức đấu giá, lựa chọn nhà đầu tư nhằm phát huy giá trị khu đất.
Câu chuyện Bến xe khách Phổ Yên cho thấy, việc xử lý một dự án dở dang không chỉ là giải quyết các thủ tục hành chính, mà còn là bài toán về hiệu quả sử dụng tài sản công. Mỗi ngày chậm trễ là thêm một ngày nguồn lực bị lãng phí, hiệu quả đầu tư bị suy giảm. Trong bối cảnh Thái Nguyên đang đẩy mạnh thực hành tiết kiệm, chống lãng phí và tạo dư địa cho tăng trưởng, việc sớm tháo gỡ những “điểm nghẽn” tại Dự án Bến xe khách Phổ Yên cần được coi là nhiệm vụ cấp thiết.
Tin nóng
Kiến trúc sư đã tạo ra một phương pháp 'xếp lớp' chồng lên nhau ở mặt tiền ngôi nhà, tạo ra khoảng không thông gió và chống thấm nước giống như cách người thợ mộc làm cửa chớp.
Trong nửa cuối năm 2026, Hà Nội đặt mục tiêu khởi công, thi công 144 dự án nhà ở xã hội, nhà ở cho lực lượng vũ trang, 159 dự án nhà ở thương mại, khu đô thị, 3 dự án nhà ở cho thuê và 8 dự án cải tạo chung cư cũ.
Không quản ngày đêm, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Lai Châu đang 'thần tốc' xây dựng những ngôi nhà mới cho người dân Mường Than.
Từ tuyến đường thường xuyên ngập úng, bị lấn chiếm, Xuân Tảo (Hà Nội) nay khoác lên diện mạo khang trang với hạ tầng đồng bộ, phát huy hiệu quả rõ rệt trong mùa mưa.
Quan niệm từ xưa ở nhiều nền văn hóa cho rằng không nên treo đồng hồ đối diện giường ngủ, hoặc thậm chí là không nên treo đồng hồ trong phòng ngủ. Vì sao lại như vậy, và nên treo hoặc đặt đồng hồ ở vị trí nào?
Tần số quét 100 Hz xuất hiện nhiều hơn trên màn hình văn phòng phổ thông. Lợi ích dễ nhận thấy không nằm ở thông số, mà là cảm giác mượt hơn khi làm việc.
Tin mới
Hà Nội sẽ xây dựng chính sách hỗ trợ người có thu nhập thấp thay thế xe máy cũ không đạt quy chuẩn khí thải, đồng thời phát triển hệ thống kiểm định khí thải để triển khai lộ trình kiểm soát phát thải từ năm 2027, hướng tới giảm ô nhiễm môi trường và thúc đẩy giao thông xanh.
Có những bản làng đã hiện diện qua nhiều thế hệ, từ trước khi những đường ranh giới quy hoạch rừng đặc dụng, khu bảo tồn thiên nhiên được xác lập trên bản đồ. Nhưng từ ngày bị xác định nằm trong vùng lõi, vùng đệm của rừng đặc dụng, cuộc sống của người dân bắt đầu bị giới hạn bởi chính những đường ranh giới ấy. Từ dựng một căn nhà, tách hộ cho con cái đến mở rộng một khoảnh nương để mưu sinh... mọi nhu cầu chính đáng đều trở nên khó khăn.
Từ những công trình giao thông đang được đẩy nhanh ở cửa ngõ phía Bắc đến các dự án hạ tầng phía Nam, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa những định hướng lớn của Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Mỗi tuyến đường được đặt trong một hành lang phát triển với chức năng riêng, tạo động lực hình thành các cực tăng trưởng và tăng cường liên kết vùng.
TP.HCM thống nhất chủ trương mở rộng đường Tố Hữu tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm từ 4 lên 7 làn xe nhằm đồng bộ hạ tầng với dự án Trung tâm hành chính 29.600 tỷ đồng.
Hà Nội đặt mục tiêu khởi công 144 dự án nhà ở xã hội, nhà ở cho lực lượng vũ trang trong 6 tháng cuối năm 2026 nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được UBND thành phố giao ngành xây dựng để hiện thực hóa mục tiêu GRDP cả năm đạt từ 11% trở lên.
Chiều 24-7, Giám đốc Sở NN-MT TPHCM Nguyễn Toàn Thắng và Tổ công tác 1645 đã có buổi làm việc với các chủ đầu tư để tháo gỡ, cấp giấy chứng nhận cho các dự án trên địa bàn.
Xã Yên Nhân được tỉnh đầu tư 7 dự án khắc phục hậu quả thiên tai năm 2025. Hiện tại, các dự án này đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành và bàn giao sử dụng theo kế hoạch.
HNN - Trong mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, phường, xã được xác định là tuyến đầu trong quản lý và tổ chức không gian sống của đô thị. Tại TP. Huế, việc thực hiện Nghị quyết số 1675/2025/UBTVQH15 ngày 16/6/2025 (Nghị quyết 1675) của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã của TP. Huế năm 2025, cùng với định hướng phát triển không gian theo Quy hoạch chung đến năm 2045, tầm nhìn 2065, đã tạo ra một không gian quản trị đô thị mới, trong đó vai trò của cấp cơ sở ngày càng rõ nét.