Cảng biển EU lao đao vì thuế quan của Mỹ

Theo công ty tư vấn vận tải Drewry (Anh), cảng Hamburg - cảng biển lớn nhất nước Đức, ghi nhận thời gian chờ neo đậu tăng 49% từ cuối tháng 3 đến giữa tháng 5. Tại cảng Bremen, mức tăng lên tới 77%. Tình trạng tương tự diễn ra tại các cảng ở Hà Lan và Bỉ, nơi hàng ngàn xe hơi, xe tải, xe van và máy kéo bị ùn ứ, chưa thể xuất sang Mỹ do lo ngại thuế suất mới.

Riêng tại cảng Antwerp (Bỉ), lượng xe xuất khẩu sang Mỹ trong 6 tháng đầu năm đã giảm gần 6% so với cùng kỳ. Với xe tải và phương tiện hạng nặng, mức giảm gần 1/3. Theo các chuyên gia, thuế quan của Mỹ đang tạo ra sự xáo trộn đáng kể, từ chi phí tăng cho đến buộc doanh nghiệp điều chỉnh kế hoạch.

Ngay cả những công ty đã sản xuất tại Mỹ cũng bị ảnh hưởng, vì linh kiện nhập khẩu vẫn không tránh khỏi thuế. Một số nhà phân tích thậm chí nhận định cú sốc tức thời do thuế quan Mỹ gây ra với hệ thống cảng biển châu Âu còn nghiêm trọng hơn cả sự kiện nước Anh rời EU. Triển vọng của các cảng biển này trong nửa cuối năm vẫn u ám, phụ thuộc vào việc Mỹ và EU có thể đạt được thỏa thuận thương mại trước hạn chót 1/8 để tránh mức thuế 30% hay không.

Ngọc Mai