Cảng quốc tế Phú Quốc mở cửa sau 10 năm, 2 du thuyền đang 'xếp hàng'

Tàu AIDA Stella ngoài khơi Phú Quốc hồi tháng 12/2024, đưa khoảng 2.000 khách tới tham quan đảo ngọc. Ảnh: Trương Phú Quốc.

Ngày 8/1, UBND TP Phú Quốc (Kiên Giang) thông tin bản kế hoạch đưa Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc khai thác vào trung tuần tháng 2 đã được trình cho Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan.

Dự án đang trong giai đoạn nước rút, hoàn thiện một số hạng mục còn lại như thiết kế kiến trúc nhà ga và các công trình phụ trợ khác.

Ông Lê Quốc Anh, Bí thư Thành ủy Phú Quốc, nhận định Cảng hành khách quốc tế là công trình được người dân tỉnh Kiên Giang nói chung, Phú Quốc nói riêng mong đợi bấy lâu nay.

Đây là cơ hội giúp thúc đẩy lĩnh vực hàng hải quốc tế cho Phú Quốc, đáng chú ý là sự nghiệp phát triển du lịch mạnh mẽ trong tương lai.

Tàu AIDA Stella ngoài khơi Phú Quốc nhìn từ trên cao. Ảnh: Trương Phú Quốc.

Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc được khởi công xây dựng vào năm 2015 (giai đoạn thực hiện dự án 2015-2025). Tổng diện tích công trình là 180 ha (trong đó, khu vực nhà ga chiếm khoảng 2,8 ha) với mức đầu tư ban đầu là 1.644 tỷ đồng. Quy mô đê chắn sóng dài 800 m.

Cảng có thể tiếp nhận tàu hàng hải tối đa 15.000 tấn, tàu du lịch quốc tế với sức chở từ 5.000 đến 6.000 hành khách. Công trình được cho sẽ là cảng hành khách đa chức năng đạt tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam, sau khi hoàn thành.

Vào thời điểm khánh thành, có khoảng 2 tàu du lịch quốc tế đăng ký đến Phú Quốc, trong đó AIDA Stella dự kiến cập cảng vào ngày 14/2, còn Costa Serena sẽ đến đảo ngọc 3 lần (16,17,20/2). Đây là 2 tàu hạng sang thường ghé địa phương và một số điểm đến khác của Việt Nam như Nha Trang, Cam Ranh (Khánh Hòa), Hạ Long (Quảng Ninh).

Minh Vi