Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột kết nối rừng - biển sắp đưa vào khai thác
Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 48km đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Mặt đường đã thảm nhựa phẳng lỳ, hiện lên như dải lụa đen mềm mại vắt qua cánh đồng lúa xanh rì, ôm trọn những triền đồi.

Toàn cảnh tuyến cao tốc nhìn từ trên cao như dải lụa vắt qua những cánh đồng lúa xanh mướt. Tuyến chính dài 48km đã thảm nhựa, hệ thống an toàn giao thông cơ bản đồng bộ, sẵn sàng cho ngày thông tuyến.

Những tấm biển chỉ dẫn được lắp đặt, các hạng mục an toàn giao thông đang hoàn thiện từng ngày. Ở nhiều đoạn, mặt đường đã phẳng lỳ, sẵn sàng cho dòng xe đầu tiên lăn bánh.

Tuyến cao tốc tạo trục giao thông hiện đại kết nối rừng và biển. Những mái taluy được gia cố bằng bê tông, giật cấp đều tăm tắp, ôm sát sườn núi, tạo nên những đường cong mềm mại giữa đại ngàn.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, mặt đường hoàn thành rộng rãi, dải phân cách giữa đang được lắp đặt lan can chống chói. Các hạng mục an toàn giao thông đang được hoàn thiện theo đúng thiết kế.

Ông Nguyễn Cường, Giám đốc điều hành dự án của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cho biết, trên công trường đơn vị đã huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”. Hiện toàn bộ khối lượng xây lắp do nhà thầu đảm nhận đã hoàn thành, hệ thống biển báo và các hạng mục an toàn giao thông được lắp đặt đồng bộ, sẵn sàng cho công tác nghiệm thu, đưa vào khai thác.

Biển báo chỉ dẫn trên tuyến đã được lắp đặt, định hướng về Buôn Ma Thuột, Ea Kar, Phú Xuân. Hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn khoảng cách được bố trí theo tiêu chuẩn đường cao tốc.

Cao tốc chạy qua cánh đồng lúa xanh rì. Hệ thống mương thoát nước, taluy và đường gom dân sinh được thi công đồng bộ, bảo đảm tiêu thoát nước và kết nối sản xuất cho người dân.

Nhiều đoạn tuyến uốn lượn qua đồi núi. Các điểm dừng xe khẩn cấp được bố trí dọc tuyến, biển báo khoảng cách 500m đã lắp đặt. Hạ tầng phục vụ vận hành khai thác từng bước hoàn thiện.

Từ trên cao, 48km cao tốc tạo thành trục giao thông hiện đại giữa vùng đất Tây Nguyên. Khi đưa vào sử dụng, dự án sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Đắk Lắk đi Khánh Hòa, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Tây Nguyên.

Ông Đặng Thọ Dần, Giám đốc điều hành Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cho biết, dự án vào giai đoạn hoàn thành, các hạng mục chính cơ bản xong. Ban đang chỉ đạo nhà thầu tập trung hoàn thiện những phần việc cuối cùng để bảo đảm đủ điều kiện nghiệm thu, đưa công trình vào khai thác theo đúng kế hoạch đề ra.

Biển báo “Kết thúc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột” đã được lắp đặt tại điểm cuối dự án thành phần 3. Tuyến đường đang trong giai đoạn rà soát, hoàn thiện các chi tiết kỹ thuật trước khi đưa vào khai thác.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 116,577km. Dự án được chia thành ba dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư. Theo chủ đầu tư, sau hơn 2 năm thi công, đến nay nền đường, móng cấp phối đá dăm đã hoàn thành 100% toàn tuyến; 29/29 cầu, 21/21 hầm chui dân sinh đã được thi công xong.












