Cầu Mễ Sở gần 4.900 tỷ đồng trên Vành đai 4: Quy mô kỹ thuật và tiến độ thi công mới nhất

Cầu Mễ Sở cùng hệ thống đường dẫn dài gần 14km là hạng mục trọng điểm thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, với tổng mức đầu tư xấp xỉ 4.900 tỷ đồng. Công trình đóng vai trò quan trọng trong việc khép kín hạ tầng giao thông liên vùng, thúc đẩy liên kết kinh tế giữa Hà Nội, Hưng Yên và các tỉnh lân cận.

Cầu Mễ Sở và đường dẫn dài gần 14km, có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 1A và Vành đai 4; điểm cuối tại nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Vành đai 4, với tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng.

Quy mô và vị trí chiến lược của cầu Mễ Sở

Công trình bắc qua sông Hồng, tạo sự liên kết trực tiếp giữa xã Hồng Vân (Hà Nội) và xã Văn Giang (Hưng Yên). Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao giữa Quốc lộ 1A với đường Vành đai 4, trong khi điểm cuối giao với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Cầu bắc qua sông Hồng, nối hai xã Hồng Vân (Hà Nội) và Văn Giang (Hưng Yên).

Cầu Mễ Sở được thiết kế với chiều dài hơn 2km, mặt cắt ngang rộng 24,5m. Cấu trúc mặt cầu bao gồm 4 làn xe cơ giới, mỗi bên được bố trí thêm một làn dành riêng cho xe máy và xe thô sơ, đảm bảo năng lực thông hành lớn và an toàn giao thông.

Công trình được thiết kế dài hơn 2km, mặt cắt ngang rộng 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và mỗi bên bố trí 1 làn dành cho xe máy, xe thô sơ.

Đây là một trong ba cây cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 4, cùng với cầu Hồng Hà và cầu Hoài Thượng. Khi hoàn thành, các công trình này sẽ tạo thành mạch máu giao thông quan trọng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và giảm tải áp lực cho các cầu hiện hữu bắc qua sông Hồng.

Cầu Mễ Sở không chỉ là cây cầu mới bắc qua sông Hồng mà còn là hạng mục chiến lược, thuộc nhóm 3 cây cầu lớn trên tuyến Vành đai 4 gồm: Mễ Sở, Hồng Hà và Hoài Thượng.

Các công trình này giữ vai trò quan trọng trong kết nối giao thông liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh và các tỉnh lân cận, đồng thời góp phần giảm tải áp lực cho các cây cầu hiện hữu.

Tiến độ thi công và giải pháp kỹ thuật

Hiện tại, công trường đang duy trì nhịp độ thi công khẩn trương tại cả hai phía bờ Hà Nội và Hưng Yên. Để đảm bảo đúng tiến độ đề ra, các đơn vị nhà thầu đang tập trung nhân lực và máy móc làm việc xuyên suốt không ngày nghỉ.

Để đảm bảo tiến độ, dự án đang tập trung thi công không ngày nghỉ, tại cả hai mũi thi công ở hai bờ phía Hà Nội và Hưng Yên.

Về mặt kỹ thuật, cầu Mễ Sở sử dụng hệ thống 116 cọc khoan nhồi với đường kính lớn lên đến 2,2m. Với công suất thi công trung bình 1 cọc mỗi ngày, dự kiến công tác khoan cọc sẽ hoàn tất trong khoảng 4 tháng tới trước khi chuyển sang giai đoạn đổ đài móng và xây dựng trụ cầu.

Theo thiết kế, cầu Mễ Sở có tổng cộng 116 cọc khoan nhồi, đường kính 2,2m.

Với tiến độ trung bình mỗi ngày khoan 1 cọc, dự kiến việc thi công cọc sẽ hoàn thành sau khoảng 4 tháng, trước khi chuyển sang giai đoạn thi công đài móng và trụ cầu.

Hạn chế giao thông đường thủy phục vụ thi công

Nhằm đảm bảo an toàn trong suốt quá trình xây dựng, Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc đã thực hiện phương án hạn chế giao thông đường thủy quốc gia trên sông Hồng. Khu vực bị hạn chế kéo dài từ Km149+000 đến Km150+200, thuộc địa phận xã Hồng Vân (Hà Nội) và xã Mễ Sở (Hưng Yên).

Trước đó, để bảo đảm an toàn quá trình triển khai dự án, Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc đã công bố hạn chế giao thông đường thủy để phục vụ thi công cầu Mễ Sở.

Thời gian áp dụng hạn chế giao thông thủy dự kiến kéo dài từ ngày 10/10/2025 đến tháng 4/2027. Việc điều tiết này giúp tạo không gian an toàn cho các thiết bị nổi và máy móc khoan cọc dưới lòng sông.

Cụ thể, từ ngày 10/10/2025 đến tháng 4/2027, hạn chế giao thông thủy tại khu vực khoảng từ Km149+000 đến Km150+200 tuyến đường thủy quốc gia sông Hồng (bờ phải thuộc địa phận xã Hồng Vân, Hà Nội; bờ trái thuộc địa phận xã Mễ Sở, tỉnh Hưng Yên).

Theo kế hoạch, cầu Mễ Sở sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027. Khi đi vào hoạt động, cây cầu sẽ là mắt xích quan trọng liên kết các tuyến đường vành đai và cao tốc, hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ cho Vùng Thủ đô.

Dự kiến, cầu Mễ Sở sẽ hoàn thành vào năm 2027.

Sau khi hoàn thành, cầu Mễ Sở giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa thành phố Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh…, gắn kết chặt chẽ các tuyến đường vành đai, cao tốc, góp phần hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ.

Tuệ Nhân