Cầu Phước An nối TP.HCM và TP. Đồng Nai: Nhịp chính dài nhất Đông Nam Á vượt tiến độ 6 tháng
Dự án cầu Phước An với tổng vốn đầu tư hơn 4.877 tỷ đồng đã vượt tiến độ 6 tháng ở hạng mục cầu chính, dự kiến hợp long vào tháng 7/2026 và tạo đột phá cho hạ tầng phía Nam.
Sau gần hai năm thi công, dự án cầu Phước An - công trình giao thông trọng điểm quốc gia bắc qua sông Thị Vải - đang bước vào giai đoạn tăng tốc với nhiều hạng mục quan trọng đạt kết quả khả quan. Dự án được kỳ vọng hợp long trong năm 2026 và chính thức đưa vào khai thác từ năm 2027, hình thành trục kết nối chiến lược giữa hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và các trung tâm logistics vùng Đông Nam Bộ.
Tiến độ thi công vượt kế hoạch
Ghi nhận thực tế cho thấy hàng trăm kỹ sư và công nhân cùng hệ thống máy móc chuyên dụng đang được huy động tối đa để đẩy nhanh các công đoạn cuối. Trên khu vực cầu chính vượt sông Thị Vải, các đốt dầm đang dần khép kín, định hình rõ nét tuyến giao thông huyết mạch kết nối giữa TP.HCM và TP. Đồng Nai.
Công trường thi công cầu Phước An. Ảnh: Báo Xây dựng
Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông, hạng mục cầu chính hiện đã vượt tiến độ khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu. Đại diện đơn vị thi công cho biết, dự kiến cuối tháng 6 sẽ thực hiện hợp long nhịp biên và tiếp tục hợp long nhịp chính trong tháng 7/2026.
Thông số kỹ thuật và quy mô dự án
Cầu Phước An được khởi công từ tháng 6/2023 với tổng mức đầu tư 4.877 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 4,3km, trong đó phần cầu chính dài 3,514km. Điểm nhấn kỹ thuật nổi bật nhất của công trình là nhịp chính dài 250m, hiện được đánh giá là nhịp cầu dài nhất khu vực Đông Nam Á.
Đáng chú ý, thiết kế của cầu Phước An sở hữu tĩnh không thông thuyền lên tới 55m, thuộc nhóm cao nhất Việt Nam hiện nay, tương đương với cầu Bình Khánh và cầu Phước Khán trên cao tốc Bến Lức - Long Thành. Thiết kế này đảm bảo cho các tàu hàng có tải trọng đến 30.000 tấn lưu thông an toàn, không tạo ra điểm nghẽn cho vận tải biển trong tương lai.
Phối cảnh cầu Phước An. Ảnh: Internet
Mắt xích chiến lược nâng cao năng lực logistics
Khi đi vào hoạt động, cầu Phước An sẽ kết nối trực tiếp cụm cảng Cái Mép - Thị Vải với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Sự hiện diện của cây cầu này giúp giảm 30-50% thời gian và quãng đường vận chuyển hàng hóa từ khu vực miền Tây đến cụm cảng nước sâu, thay vì phải di chuyển vòng qua khu vực nội đô TP.HCM.
Bên cạnh lợi ích về chi phí vận hành cho doanh nghiệp, công trình còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51. Đây được xem là động lực tăng trưởng mới cho khu vực phía Nam, đặc biệt khi TP. Đồng Nai đã vươn lên vị trí thứ 4 về quy mô GRDP toàn quốc năm 2025 (đạt 677.932 tỷ đồng), ngay sau TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng.
Việc đầu tư hạ tầng đồng bộ như cầu Phước An giúp cụm cảng Cái Mép - Thị Vải duy trì khả năng tiếp nhận các tàu trọng tải lớn, tăng sức cạnh tranh với các trung tâm logistics lớn trong khu vực như Singapore hay Malaysia.
Tin nóng
Theo Chính sách mới được HĐND TP Hà Nội thông qua, từ ngày 1/7, người từ đủ 60 đến dưới 75 tuổi tại Hà Nội chưa tham gia BHYT bắt buộc và chưa có thẻ BHYT sẽ được thành phố hỗ trợ 100% kinh phí đóng bảo hiểm y tế.
Tại dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe được lấy ý kiến đến hết ngày 18/6, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) đề xuất tăng số câu hỏi sát hạch, thời gian làm bài và quy định mức điểm đạt như sau:
Theo Bộ Ngoại giao, chiều 11/6, tại Hà Nội, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung đã tiếp Quốc vụ khanh Bộ Ngoại giao Cộng hòa Liên bang Đức Geza Andreas von Geyr nhân dịp thăm Việt Nam và đồng chủ trì Đối thoại chiến lược Việt Nam - Đức lần thứ 8.
Ban Thực hiện chính sách BHYT của BHXH Việt Nam vừa thông tin số quy định liên quan đến BHYT có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, trong đó nổi bật là quyền lợi của người khám chữa bệnh ngoại trú tăng lên đáng kể, từ 0% lên 50% đối với một số trường hợp...
Lực lượng chức năng liên tiếp phát hiện người đi bộ, xe máy và nhiều trường hợp xâm nhập trái phép vào một số tuyến cao tốc mới khai thác.
Áo mưa bộ giúp tiết diện cản gió thấp nhất, không lo bị tạt vạt áo mưa trong trường hợp gió to.
Tin mới
Sáng 12/6, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tình hình, kết quả lập hồ sơ đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư, dự án đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh đối với 2 dự án đường bộ Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Đà Nẵng chú trọng đào tạo, phát triển nguồn nhân lực y tế có trình độ chuyên môn cao, ứng dụng hiệu quả các kỹ thuật tiên tiến hướng đến xây dựng hệ thống y tế hiện đại, trở thành trung tâm y tế chuyên sâu khu vực miền Trung- Tây Nguyên.
Sáng 12/6, HĐND TP. Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 khai mạc Kỳ họp thứ tư để xem xét, quyết định các nội dung thuộc thẩm quyền theo quy định của pháp luật, trong đó có nhiều cơ chế, chính sách quan trọng nhằm triển khai thi hành Luật Thủ đô năm 2026. Kỳ họp diễn ra từ ngày 12 - 15/6.
Mỹ và Nhật Bản tái khẳng định cam kết thúc đẩy mục tiêu phi hạt nhân hóa hoàn toàn Triều Tiên, đồng thời trao đổi về những thách thức an ninh liên quan các chương trình hạt nhân và tên lửa đạn đạo của Bình Nhưỡng.
Sáng 12/6, UBND phường Sơn Trà phối hợp Trường Đại học Kinh tế (Đại học Đà Nẵng) tổ chức tọa đàm lấy ý kiến góp ý dự thảo đề án về phát triển đột phá kinh tế biển trên địa bàn giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035.
Xe đầu kéo lưu thông trên QL1A qua địa phận Đà Nẵng bất ngờ xảy ra va chạm với xe máy và xe đạp chạy cùng chiều, hậu quả người đi xe đạp tử vong tại chỗ.
Ngày 12/6, Sở Tư pháp đã tổ chức Hội nghị tập huấn triển khai nhiệm vụ tổng rà soát hệ thống văn bản quy phạm pháp luật tỉnh Sơn La. Hội nghị được kết nối trực tuyến đến các điểm cầu UBND các xã, phường trong tỉnh.
Sáng 12-6, tại kỳ họp thứ tư HĐND thành phố Hà Nội tiếp tục xem xét, quyết định 55 nội dung, dự thảo nghị quyết trên nhiều lĩnh vực quan trọng. Đây là đều là các cơ chế chính sách mới, trong đó nhiều chính sách chưa từng có trong tiền lệ