Cầu Thành Vượng - nhịp cầu Hòa Bình trên vùng đất căn cứ cách mạng

Ngày 5/7, tại thôn Hòa Bình (trước đây là thôn Thành Vượng), xã Bình Thành, tỉnh Thái Nguyên, cầu Thành Vượng chính thức được đưa vào sử dụng, thay thế ngầm tràn từng nhiều năm chia cắt giao thông mỗi mùa mưa lũ.

Các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Thành Vượng, công trình dân sinh đầu tiên tại Việt Nam ứng dụng công nghệ dầm hộp rỗng bê-tông cốt thép dự ứng lực.

Các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Thành Vượng, công trình dân sinh đầu tiên tại Việt Nam ứng dụng công nghệ dầm hộp rỗng bê-tông cốt thép dự ứng lực.

Với người dân địa phương, đây không chỉ là một công trình giao thông mà còn là sự thay đổi lớn đối với đời sống, sản xuất và phát triển kinh tế-xã hội.

Cầu Thành Vượng được xây dựng trên vùng đất từng là An toàn khu (ATK) Định Hóa, nơi Trung ương Đảng, Chủ tịch Hồ Chí Minh và nhiều cơ quan đầu não của cách mạng đã sống, làm việc trong những năm kháng chiến chống thực dân Pháp. Mảnh đất từng chở che cách mạng hôm nay đang từng ngày đổi thay bằng những công trình mới, những tuyến đường mới và những cây cầu nối những bản làng. Bởi vậy, việc một cây cầu hiện đại được xây dựng ngay trên vùng đất lịch sử này không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại trước mắt, mà còn mang ý nghĩa tiếp nối truyền thống cách mạng bằng những giá trị phát triển của thời kỳ mới.

Trước đây, chỉ cần mưa lớn, nước suối dâng cao là việc đi lại bị gián đoạn, ảnh hưởng đến học sinh đến trường, vận chuyển nông sản, tiếp cận dịch vụ y tế và xử lý các tình huống khẩn cấp. Việc đưa cây cầu vào sử dụng đã giải quyết điểm nghẽn tồn tại nhiều năm, tạo điều kiện để người dân đi lại an toàn, giao thương thuận lợi và từng bước khai thác hiệu quả hơn tiềm năng phát triển của địa phương.

Điểm đặc biệt của cầu Thành Vượng không chỉ nằm ở ý nghĩa dân sinh mà còn ở công nghệ xây dựng. Theo đơn vị thiết kế và tài trợ, đây là cây cầu dân sinh đầu tiên tại Việt Nam ứng dụng công nghệ dầm hộp rỗng bê-tông cốt thép dự ứng lực. Công nghệ này sử dụng các cấu kiện đúc sẵn theo dây chuyền hiện đại, sau đó vận chuyển đến công trường để lắp đặt, giúp rút ngắn thời gian thi công, giảm khối lượng vật liệu, giảm tải trọng kết cấu nhưng vẫn bảo đảm độ bền, khả năng chịu lực và tuổi thọ công trình.

So với nhiều phương án truyền thống, giải pháp này có ưu thế về chi phí, thời gian thi công và khả năng thích ứng với điều kiện địa hình vùng trung du, miền núi. Đối với những công trình có nhịp ngắn và vừa, công nghệ dầm hộp rỗng dự ứng lực mở ra hướng tiếp cận mới trong xây dựng cầu dân sinh, góp phần giảm chi phí đầu tư, giảm nhu cầu bảo trì và hạn chế tác động của mưa lũ, sạt lở.

Không chỉ giải quyết bài toán của riêng Bình Thành, mô hình công nghệ được áp dụng tại cầu Thành Vượng còn mở ra một hướng tiếp cận mới đối với hạ tầng giao thông nông thôn. Trong điều kiện nhiều địa phương còn khó khăn về nguồn lực, yêu cầu đặt ra không chỉ là xây được cầu, mà còn phải xây nhanh, bền vững, chi phí hợp lý và dễ nhân rộng. Việc ứng dụng kết cấu dầm hộp rỗng bê-tông cốt thép dự ứng lực cho thấy đổi mới sáng tạo hoàn toàn có thể bắt đầu từ những công trình rất gần gũi với đời sống, nếu các kết quả nghiên cứu được mạnh dạn đưa vào thực tiễn và tiếp tục hoàn thiện về tiêu chuẩn, quy chuẩn để triển khai rộng rãi.

Giá trị của công trình vì thế không chỉ nằm ở một cây cầu cụ thể mà còn ở khả năng nhân rộng. Sau quá trình nghiên cứu, thử nghiệm từ năm 2023, công nghệ này đã được áp dụng thành công vào một công trình phục vụ trực tiếp đời sống nhân dân. Đây là minh chứng cho thấy đổi mới sáng tạo chỉ thực sự có ý nghĩa khi giải quyết được những bài toán thiết thực của cuộc sống.

Trong bối cảnh cả nước đang triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, cầu Thành Vượng cho thấy những đột phá không nhất thiết bắt đầu từ các dự án quy mô lớn, mà có thể khởi nguồn từ một công trình dân sinh ở vùng còn nhiều khó khăn. Khi công nghệ giúp giảm chi phí, rút ngắn thời gian thi công và nâng cao chất lượng công trình, người hưởng lợi trước hết chính là nhân dân.

Đoàn xe siêu trọng thử tải trên cầu Thành Vượng trước khi đưa công trình vào sử dụng.

Đoàn xe siêu trọng thử tải trên cầu Thành Vượng trước khi đưa công trình vào sử dụng.

Điều làm nên giá trị đặc biệt của cầu Thành Vượng không chỉ là công nghệ hay quy mô đầu tư, mà còn là những con người đứng sau công trình. Toàn bộ kinh phí xây dựng gần 6 tỷ đồng được Công ty Thương binh nặng Hòa Bình tài trợ, trong khi doanh nghiệp xây dựng tại địa phương trực tiếp thi công dưới sự hướng dẫn về thiết kế và kỹ thuật. Đó là sự kết hợp giữa trách nhiệm xã hội, tinh thần đổi mới sáng tạo và niềm tin vào năng lực của doanh nghiệp địa phương.

Công trình hoàn thành đúng dịp tháng 7, tháng tri ân các Anh hùng liệt sĩ, thương binh và người có công với cách mạng càng làm cho ý nghĩa ấy thêm sâu sắc. Những người lính năm xưa từng cống hiến tuổi xuân, máu xương để giành độc lập cho dân tộc, hôm nay lại tiếp tục cống hiến bằng trí tuệ, kinh nghiệm và trách nhiệm với cộng đồng. Cầu Thành Vượng vì thế không chỉ nối hai bờ con suối, mà còn nối truyền thống cách mạng với khát vọng phát triển, nối tinh thần tri ân với đổi mới sáng tạo và viết tiếp câu chuyện hòa bình bằng những công trình thiết thực phục vụ nhân dân.

Phạm Thế Bính, Phó Cục trưởng Cục Chuyển đổi số-Cơ yếu, Văn phòng Trung ương Đảng

Nguồn Nhân Dân: https://nhandan.vn/cau-thanh-vuong-nhip-cau-hoa-binh-tren-vung-dat-can-cu-cach-mang-post973831.html