Cây cầu duy nhất nào tại Đà Nẵng không bắc qua sông?

1. Cây cầu duy nhất nào tại Đà Nẵng không bắc qua sông?

Cầu Rồng
Cầu Tiên Sơn
Cầu Vàng
Cầu Trần Thị Lý

Chính xác

Cầu Vàng là cây cầu đi bộ nổi tiếng tại khu nghỉ dưỡng Bà Nà, Đà Nẵng. Đây là cây cầu duy nhất tại địa phương này không bắc qua dòng sông nào. Cầu tọa lạc trên đỉnh núi cao với thiết kế ấn tượng như một dải lụa vàng được rút ra từ lòng núi và nâng đỡ bởi đôi bàn tay khổng lồ.

2. Cây cầu này nằm ở độ cao bao nhiêu so với mực nước biển?

Gần 500m
Gần 1.000m
Gần 1.500m
Gần 2.000m

Chính xác

Cầu Vàng nằm ở độ cao gần 1.500m so với mực nước biển. Cầu có tất cả 8 nhịp, với nhịp lớn nhất dài 21,2m. Hai bàn tay khổng lồ có đường kính mỗi ngón tay lên đến 2m. Vỏ cầu được ốp thép tấm sơn nhũ vàng phối hợp với lan can bằng inox mạ titan vàng bóng.

3. Mặt cầu được thiết kế bằng chất liệu gì?

Thép
Gỗ
Sắt
Bê tông

Chính xác

Cầu có tổng chiều dài 150m, bề rộng toàn bộ cầu là 5m. Mặt cầu Vàng làm từ những tấm gỗ dày khoảng 5cm. Đây là loại gỗ rất bền ngoài không khí, không bị mối mọt. Với thiết kế và chất liệu như vậy, công trình đảm bảo tính bền vững trước mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Bà Nà.

4. Cây cầu này từng đứng đầu danh sách nào?

Những cây cầu gỗ độc lạ nhất thế giới
Những kỳ quan nhân tạo mới của thế giới
Những cây cầu treo cao nhất
Những điểm đến độc lạ nhất thế giới

Chính xác

Cầu Vàng được xây dựng từ tháng 7/2017 và hoàn thành vào tháng 4/2018. Đây cũng là điểm nối giữa ga cáp treo Marseille với vườn Thiên Thai, vườn Le Jardin d’Amour trong khu nghỉ dưỡng Bà Nà.

Tháng 3/2021, tờ Daily Mail, Anh Quốc bình chọn cầu Vàng đứng đầu trong danh sách “Những kỳ quan nhân tạo mới của thế giới”. Ngoài ra, vào năm 2018, tờ The Time của Mỹ cũng đánh giá cầu Vàng là một trong 100 điểm đến tuyệt vời nhất thế giới.

5. Thành phố Đà Nẵng còn nổi tiếng với cây cầu xoay đặc biệt nào?

Cầu Thuận Phước
Cầu Trần Thị Lý
Cầu Sông Hàn
Cầu Rồng

Chính xác

Cầu Sông Hàn là cây cầu bắc qua sông Hàn, Đà Nẵng, khánh thành tháng 3/2000. Đây là công trình cầu xoay đầu tiên do kỹ sư, công nhân người Việt tự thiết kế và thi công. Đoạn giữa cầu có thể xoay góc 90 độ, do đó cho phép tàu thuyền đi qua một cách dễ dàng. Hiện đây là cây cầu xoay duy nhất còn hoạt động tại Việt Nam hiện nay.