Chấp thuận sửa chữa tình trạng xô lệch gối cầu Vành đai 3 trên cao

Đồng thời, UBND thành phố yêu cầu Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục theo đúng quy định của pháp luật hiện hành, bảo đảm an toàn giao thông, hiệu quả đầu tư, sử dụng kinh phí tiết kiệm, hiệu quả, tạo thuận lợi cho người và phương tiện tham gia giao thông.

UBND thành phố Hà Nội chấp thuận về nguyên tắc với đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về việc sửa chữa, khắc phục tình trạng xô lệch gối cầu.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có văn bản báo cáo UBND thành phố về việc sửa chữa, khắc phục tình trạng xô lệch gối cầu để bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường Vành đai 3 trên cao. Tại văn bản này, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn cho biết, tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch có 403 trụ, 7.140 gối cầu.

Qua kiểm tra, khảo sát có 52/7.140 gối cầu có hiện tượng bị xô lệch, đặc biệt là các gối cầu trên trụ T50 và trụ T91. Ngoài ra, trên toàn tuyến có 88/176 khe co giãn có hiện tượng bị hư hỏng, không êm thuận. Những hư hỏng trên sẽ gây ảnh hưởng đến quá trình khai thác của tuyến đường trong giai đoạn trước mắt cũng như lâu dài. Đây là tuyến đường huyết mạch, có lưu lượng giao thông rất lớn, đặc biệt là các xe tải nặng.

Do đó, để bảo đảm ổn định, kéo dài tuổi thọ của công trình và bảo đảm an toàn giao thông, việc sửa chữa, khắc phục sự cố xô lệch các gối cầu trên trụ T50 và T91 là rất cần thiết và cấp bách.

Sở Giao thông Vận tải kiến nghị UBND thành phố Hà Nội cho phép tổ chức kiểm định, thử tải đánh giá khả năng chịu tải của tuyến đường Vành đai 3 trên cao; triển khai cải tạo, sửa chữa ngay trụ T50, T91; lập dự án sửa chữa toàn bộ hệ thống khe co giãn đã hư hỏng trên tuyến đường Vành đai 3 (ngoài đoạn từ cầu Dậu đến cầu Mai Dịch đã được lập dự án cải tạo, sửa chữa) để bảo đảm việc lưu thông trên tuyến đường được êm thuận, an toàn.

Tuấn Lương