Châu Âu lo thiếu nhiên liệu, Lufthansa cắt mạnh lịch bay

Hãng hàng không của Đức Lufthansa đã hủy khoảng 20.000 chuyến bay ngắn từ tháng 5 đến tháng 10 nhằm tiết kiệm nhiên liệu trong bối cảnh giá nhiên liệu máy bay tại châu Âu tăng mạnh và nguồn cung đối mặt nguy cơ thiếu hụt.

Lufthansa đã hủy khoảng 20.000 chuyến bay ngắn từ tháng 5 đến tháng 10. Ảnh: bluewin

Lufthansa đã hủy khoảng 20.000 chuyến bay ngắn từ tháng 5 đến tháng 10. Ảnh: bluewin

Hãng cho biết khoảng 120 chuyến bay/ngày đã bị cắt giảm từ đầu tuần này, đồng thời các đường bay ngắn không hiệu quả từ Munich và Frankfurt sẽ tiếp tục được điều chỉnh trong suốt mùa hè, kéo dài đến giữa tháng 10.

Lufthansa cho biết việc cắt giảm này tương đương tiết kiệm khoảng 40.000 tấn nhiên liệu máy bay – loại nhiên liệu đã tăng giá gấp đôi kể từ khi xung đột Iran bùng phát.

Kế hoạch lịch bay chi tiết cho mùa hè dự kiến sẽ được công bố vào cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5, trong đó hãng sẽ tiếp tục tối ưu hóa mạng bay ngắn nhằm đảm bảo vận hành ổn định trong bối cảnh chi phí nhiên liệu gia tăng.

Việc cắt giảm chuyến bay diễn ra trong bối cảnh các bộ trưởng giao thông châu Âu họp khẩn nhằm thảo luận các biện pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu máy bay, sau khi Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol cảnh báo châu Âu có thể chỉ còn khoảng sáu tuần dự trữ nhiên liệu nếu gián đoạn nguồn cung kéo dài.

Các nước Liên minh châu Âu đang xem xét khả năng nhập nhiên liệu máy bay từ các nguồn thay thế như Mỹ, đồng thời nghiên cứu các phương án tăng dự trữ và điều phối nguồn cung giữa các quốc gia thành viên.

EU cũng có thể nới lỏng một số quy định phân bổ khung giờ cất hạ cánh nhằm giúp các hãng linh hoạt điều chỉnh lịch bay trong bối cảnh nguồn cung nhiên liệu biến động

Ủy ban châu Âu đang xem xét các biện pháp tăng cường giám sát nguồn cung nhiên liệu máy bay và khả năng điều phối lại giữa các quốc gia thành viên nếu cần thiết.

“Những biện pháp hiện còn mang tính tự nguyện có thể trở thành bắt buộc nếu tình hình xấu đi”, Ủy viên châu Âu về Giao thông và Du lịch bền vững Apostolos Tzitzikostas cho biết.

Trên toàn thế giới, các hãng hàng không đang cắt giảm chuyến bay hoặc tăng giá vé để đối phó với việc giá nhiên liệu tăng mạnh, sau khi eo biển Hormuz bị đóng.

Delta Air Lines cho biết sẽ cắt giảm các đường bay kém hiệu quả nhằm bù đắp khoảng 1 tỷ USD chi phí nhiên liệu tăng thêm, tương đương khoảng 3,5% mạng lưới bay. Không giống nhiều hãng châu Âu, Delta không phòng ngừa rủi ro giá nhiên liệu nên bị ảnh hưởng nặng hơn.

Các hãng hàng không châu Á như Cathay Pacific, AirAsia X và Air New Zealand cũng đã cắt giảm đường bay để tiết kiệm nhiên liệu, trong khi nhiều hãng khác tăng phụ phí hoặc giá vé.

Trong khi đó, các hãng hàng không châu Âu như EasyJet và Virgin Atlantic cũng cảnh báo chi phí nhiên liệu tăng có thể ảnh hưởng tới triển vọng lợi nhuận trong năm nay.

Đỗ Hương

Nguồn Hà Nội Mới: https://hanoimoi.vn/chau-au-lo-thieu-nhien-lieu-lufthansa-cat-manh-lich-bay-746581.html