Châu Âu nguy cơ thiếu nhiên liệu bay, nhập khẩu từ Mỹ đạt kỷ lục 200.000 thùng/ngày
Để bù đắp 75% nguồn cung bị gián đoạn từ Vùng Vịnh, châu Âu đẩy mạnh nhập khẩu nhiên liệu hàng không từ Mỹ và Nigeria với sản lượng kỷ lục trong tháng 04/2026.
Châu Âu đang đối mặt với rủi ro thiếu hụt nhiên liệu hàng không nghiêm trọng khi chuỗi cung ứng từ khu vực Vùng Vịnh bị gián đoạn. Để giải quyết tình hình, các quốc gia trong khu vực đã tăng cường nhập khẩu từ Mỹ và Nigeria lên mức cao nhất từ trước đến nay, dựa trên dữ liệu phân tích từ Kpler và LSEG.
Kỷ lục nhập khẩu nhiên liệu từ Mỹ và Nigeria
Theo báo cáo, nguồn cung nhiên liệu hàng không từ Mỹ vào châu Âu dự kiến đạt từ 149.000 đến 200.000 thùng/ngày trong tháng 04/2026. Đây là khối lượng cao nhất được ghi nhận kể từ khi LSEG và Kpler bắt đầu theo dõi dữ liệu lần lượt vào năm 2015 và 2017.
Song song đó, nhập khẩu từ Nigeria cũng thiết lập cột mốc mới với khoảng 66.000 thùng/ngày tính từ đầu tháng 4. Vai trò của quốc gia châu Phi này trở nên quan trọng hơn sau khi nhà máy lọc dầu Dangote — cơ sở lọc dầu lớn nhất khu vực — đi vào vận hành từ năm 2024. Nigeria hiện đạt tổng lượng xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ khoảng 416.000 thùng/ngày.
Nguyên nhân đứt gãy chuỗi cung ứng Vùng Vịnh
Trước đây, châu Âu phụ thuộc vào Vùng Vịnh cho gần 75% lượng nhiên liệu hàng không nhập khẩu, tương đương khoảng 375.000 thùng/ngày. Tuy nhiên, căng thẳng địa chính trị với Iran đã khiến hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz gần như đình trệ hoàn toàn.
Trước tình hình này, các hãng hàng không châu Âu đã gửi kiến nghị lên Liên minh châu Âu (EU) yêu cầu triển khai các biện pháp khẩn cấp. Tài liệu từ Reuters cho thấy các đề xuất bao gồm việc xem xét đóng cửa không phận trên diện rộng để quản lý nguồn lực.
Áp lực tồn kho và cảnh báo từ IEA
Mặc dù EU quy định các quốc gia thành viên phải duy trì dự trữ dầu khẩn cấp tương đương 90 ngày tiêu thụ, nhưng quy định này không bắt buộc định mức cụ thể cho từng loại nhiên liệu. Hiện tại, dự trữ nhiên liệu hàng không tại trung tâm Amsterdam-Rotterdam-Antwerp đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 03/2023.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cảnh báo nếu châu Âu không bù đắp được ít nhất 50% lượng nhiên liệu thiếu hụt từ Vùng Vịnh, tồn kho có thể rơi xuống ngưỡng chỉ còn đủ dùng trong 23 ngày vào tháng 06/2026. Đây được coi là ngưỡng bắt đầu xảy ra tình trạng thiếu hụt thực tế trên thị trường.
Thực trạng tại các thị trường trọng điểm
Anh: Quốc gia tiêu thụ lớn nhất khu vực, hiện phải nhập khẩu 65% nhu cầu nhiên liệu hàng không.
Mỹ: Dù là nước tiêu thụ lớn nhất thế giới, Mỹ đang đẩy mạnh xuất khẩu sang châu Âu và châu Á do mức giá hấp dẫn. Trong tuần kết thúc ngày 03/04, Mỹ xuất khẩu 442.000 thùng/ngày, gấp đôi mức trung bình 219.000 thùng của năm ngoái.
Nigeria: Áp lực giá đang đè nặng lên thị trường nội địa. Các hãng hàng không tại đây cảnh báo tạm dừng bay từ ngày 20/04 do giá nhiên liệu tăng khoảng 270% kể từ tháng 02/2026.
Tại châu Âu, Tây Ban Nha hiện là quốc gia hiếm hoi duy trì được vị thế xuất khẩu nhiên liệu hàng không, trong khi phần lớn khu vực vẫn đang nỗ lực tìm kiếm các nguồn cung thay thế để tránh kịch bản tê liệt mạng lưới bay vào mùa hè tới.
Tin nóng
Sở Giáo dục và Đào tạo TP. Hà Nội vừa ban hành thông báo lịch nghỉ lễ 30/4 và 1/5 dành cho học sinh, giáo viên cùng yêu cầu nghiêm túc trong hoạt động nghỉ lễ: treo cờ, phòng dịch và an ninh trật tự, cùng quy định đảm bảo cuộc sống văn minh.
Chuỗi ngày thăng hoa của thị trường chứng khoán đã tạm thời bị chặn lại trong phiên giao dịch ngày 17-4
Ngày 17/4, Cục Thuế (Bộ Tài chính) đã phát đi thông tin chính thức nhằm làm rõ quy định liên quan đến việc sử dụng hóa đơn điện tử đối với hộ kinh doanh có doanh thu dưới 500 triệu đồng/năm, trước những cách hiểu chưa thống nhất tại một số địa phương thời gian gần đây.
Dù doanh thu hàng tỷ đồng mỗi năm, lợi nhuận của doanh nghiệp nhỏ vẫn được cho là không cao, thậm chí chỉ đủ duy trì hoạt động và trả lương cho vài lao động. Đề xuất miễn thuế ở một ngưỡng doanh thu nhất định cho nhóm này được kỳ vọng sẽ tạo 'khoảng thở' cần thiết, thay vì buộc họ thực hiện nghĩa vụ thuế khi còn non yếu.
Nông dân trồng lạc tại tỉnh Vĩnh Long đang bước vào thu hoạch rộ vụ Đông Xuân 2025-2026. Tuy nhiên, niềm vui mùa vụ không trọn vẹn khi giá lạc giảm mạnh đến 7.000 - 12.000 đồng/kg so với thời điểm trước Tết Nguyên đán 2026 khiến nhiều hộ trồng bị giảm thu nhập đáng kể. Hiện giá lạc chỉ còn 13.000 đồng/kg.
Khi người tiêu dùng Việt Nam dần chuyển sang lối sống cân bằng và năng động hơn, Michelob ULTRA chính thức gia nhập thị trường bia Việt.
Tin mới
Không gian trải nghiệm cà phê đặc sản và trưng bày OCOP tại Gia Lai, góp phần quảng bá nông sản, kết nối doanh nghiệp và thu hút du khách.
Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk yêu cầu đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch tỉnh nhằm thống nhất quy hoạch các địa phương ven biển, quy hoạch khu dân cư, đô thị, khu kinh tế, khu dịch vụ ven biển.
Được sự chấp thuận của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, HĐQT Nam A Bank bổ nhiệm ông Trần Khải Hoàn giữ chức vụ Tổng giám đốc Nam A Bank kể từ ngày 10/4/2026.
Quý đầu năm 2026, Hòa Phát ghi nhận tăng trưởng đồng loạt ở nhiều nhóm sản phẩm thép, trong đó thép cuộn cán nóng đạt hơn 1,4 triệu tấn, tăng 48% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chiều 17/4, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh tổ chức chương trình trao kinh phí hỗ trợ xây dựng nhà 'Mái ấm công đoàn' cho đoàn viên Bùi Thị Hồng Hạnh, công nhân bộ phận lắp ráp, Công ty TNHH Pretty Vina, Khu Công nghiệp Hòa Mạc.
Trong quý I/2026, Hà Nội đã ra quyết định hưởng bảo hiểm thất nghiệp cho gần 13.000 người lao động. Ngoài ra, người lao động còn được hưởng các chính sách hỗ trợ khác như tư vấn, giới thiệu việc làm miễn phí; hỗ trợ đào tạo, đào tạo lại; hỗ trợ học nghề.
Thông tin Bộ Tài chính chiều 17/4, trong khuôn khổ Hội nghị mùa Xuân năm 2026 của Ngân hàng Thế giới (WB) và Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) diễn ra mới đây tại Washington, D.C., Việt Nam đã được vinh danh là một trong 5 quốc gia có thành tích xuất sắc nhất về phát triển Vốn con người mở rộng (HCI+).
Đề xuất miễn hóa đơn điện tử cho hộ kinh doanh trên sàn thương mại điện tử được kỳ vọng giảm thủ tục, tăng động lực tham gia, đồng thời định hình lại cách quản lý.