Chạy đua với thủy triều thi công tường chắn sóng biển trước mùa mưa bão

Tuyến đường ven biển đi qua xã Hải Lộc, tỉnh Nghệ An bị sạt lở, hư hỏng nghiêm trọng do bão số 10 năm 2025 gây ra. Trong đó đoạn bị thiệt hại nặng nhất dài khoảng 300m giáp ranh 2 xã Nghi Yên (cũ) và Nghi Tiến (cũ).

Một số đoạn bị sạt lở nghiêm trọng ăn sâu vào tim đường.

Nhiều đoạn đường bị sóng lớn do bão đánh hở hàm ếch, hư hỏng nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến giao thông, đi lại của người dân trên địa bàn.

Mới đây, tỉnh thông qua dự án xây dựng tuyến đường kết nối đường ven biển với khu đô thị, du lịch, thể thao Bãi Lữ, xã Hải Lộc, tỉnh Nghệ An. Dự án có chiều dài khoảng 7,9 km với tổng mức đầu tư 370 tỷ đồng. Trong đó, gần 900m tường chắn sóng có tổng kinh phí xây dựng khoảng 100 tỷ đồng.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, Ban đang chỉ đạo thi công gần 900m tường chắn sóng ven biển gần Bãi Lữ để hoàn thành trước mùa mưa bão tháng 8/2026.

Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, những ngày này, các công nhân đang tích cực chạy đua với thủy triều để hoàn thành tường chắn sóng trước mùa mưa bão đến. Đây là hạng mục có yêu cầu kỹ thuật thi công cao, bao gồm: tường chắn sóng, đường chạy song song dưới chân núi và biển gần giống với 3 km đường ven biển đoạn qua bãi biển Cửa Hiền, xã An Châu.

Công trình chắn sóng được thiết kế dạng kết cấu chắn giữ đặc biệt với hình dáng đặc thù nhằm hắt ngược sóng biển ra xa, giảm thiểu lực va đập của sóng lên công trình và ngăn chặn xói lở bờ biển.

Theo đại diện đơn vị thi công, độ cao của từng đoạn tường chắn sóng sẽ có yêu cầu riêng về phương án thi công móng. Thời tiết nắng nóng và thủy triều đã làm ảnh hưởng đến tiến độ cũng như khối lượng công việc của đơn vị thi công. Thủy triều lên xuống không theo giờ giấc cố định, ảnh hưởng đến quá trình thi công công trình. Công nhân phải đắp đê quai ngăn nước đối với các khu vực đã đào móng và khoan nhồi cọc thép. Đối với khu vực đang đào móng, phải huy động nhiều máy móc, thiết bị, nhân lực để hoàn thành khối lượng công việc trong ngày trước khi thủy triều lên.

Đoạn đường thi công tường chắn sóng có địa hình phức tạp, một bên là biển, một bên là núi. Đây là hạng mục có yêu cầu kỹ thuật thi công cao, do đó quá trình thi công được giám sát chặt chẽ nhằm đảm bảo chất lượng và tiến độ hoàn thành

Theo ông Hồ Văn Anh - Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Tổng công ty Đầu tư và Xây dựng Nguyên Dũng - đơn vị thi công dự án, quá trình thi công công trình gặp nhiều khó khăn. Trong đó, khó khăn lớn nhất là giá nguyên vật liệu tăng cao, hiếm, nhân công cũng hiếm. Tuy nhiên, đơn vị vẫn đang chạy đua với thời tiết, khí hậu, tập trung nhân lực, phương tiện để hoàn thành tường chắn sóng trước ngày 30/8 để tránh mùa mưa bão.

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối đường ven biển với khu đô thị, du lịch, thể thao Bãi Lữ hoàn thành nhằm tăng cường kết nối giao thông, góp phần hoàn chỉnh và phát huy hiệu quả đầu tư tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn tỉnh, từng bước đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông của khu đô thị, du lịch sinh thái biển trong Khu kinh tế Đông Nam.