Chạy thử thành công đoàn tàu metro số 1

Ngày 21/12, đoàn tàu tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức chạy thử đoạn trên cao, đánh dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án giao thông trọng điểm quốc gia này tại TP.HCM.

Lãnh đạo TP.HCM và đại diện nhà thầu tham dự lễ chạy thử nghiệm tàu metro số 1.

Tham dự lễ chạy thử nghiệm tàu metro số 1 có Ủy viên Bộ chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cùng ông Yamada Takio - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam, ông Watanabe Nobuhiro - Tổng lãnh sự Nhật Bản tại TP.HCM, ông Shimizu Akira - trưởng Văn phòng JICA tại TP.HCM cùng đại diện các sở ngành TP.HCM.

Tàu metro số 1 chạy thử ngày 21/12.

Cụ thể đoàn tàu của tuyến metro số 1 đã chạy trong thời gian khoảng 15 phút (từ 9 giờ 55 phút đến 10 giờ 10 phút) từ điểm đầu là ga Suối Tiên, tàu đi qua ga Đại học Quốc gia TP.HCM, ga Khu Công nghệ cao, ga Thủ Đức và kết thúc hành trình tại ga Bình Thái (nằm trên Xa lộ Hà Nội), vận tốc trung bình cao nhất giới hạn 20 km/giờ.

Tuyến metro số 1 khởi công năm 2012, dài 20 km, từ ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (thành phố Thủ Đức) gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.

Ông Kazuhiko Nagasawa - Giám đốc dự án nhà thầu Hitachi cam kết sẽ nỗ lực hết sức để hoàn thành dự án sớm nhất có thể; đồng thời cho biết Công ty Hitachi cùng với các nhà thầu phụ sẽ huy động mọi nguồn lực để tiếp tục lắp đặt và thử nghiệm tất cả hệ thống trong khu vực depot, cầu cạn và hầm.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên (ở giữa) tham dự đợt chạy thử nghiệm tàu metro số 1.

Dự án tuyến metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng sau điều chỉnh, từ nguồn vốn ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước. Hiện nay dự án hoàn thành 93% khối lượng.

Đông đảo người dân cùng lên tàu metro số 1 chạy thử.

Tuyến metro số 1 có 17 đoàn tàu sản xuất tại Nhật Bản, mỗi đoàn tàu có 3 toa, chứa 930 khách. Tốc độ tàu tối đa là 110 km/giờ (đoạn trên cao) và 80 km/giờ (đoạn ngầm).

Theo quy hoạch, TP.HCM có 8 tuyến metro và 3 tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray (tramway hoặc monorail). Tổng chiều dài toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị khoảng 220 km với tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 25 tỉ USD. Đến thời điểm này 58 người lái tàu đã hoàn tất chương trình học lý thuyết và đang chuẩn bị để học thực hành vào đầu năm 2023 để có thể vận hành thuần thục tàu. Ngoài ra, công ty đã hoàn tất công tác sơ tuyển 9 trưởng ga, 19 điều độ, 300 nhân viên nhà ga, sắp tới sẽ tuyển chọn và đào tạo. Riêng 165 nhân viên bảo trì, bảo dưỡng sẽ tuyển dụng trong quý I/2023 để các nhà thầu chuyển giao công nghệ.

Thành Đồng