Chỉ cần nhìn 3 cụm màu đèn, có thể hiểu được tình trạng chiếc xe

1. Đèn màu xanh lam, xanh lục hoặc trắng

Màu đèn sáng có nghĩa là trên xe đang bật thiết bị nào đó, màu xanh lá cây hoặc xanh lam thường đại diện cho một số loại phụ kiện xe đã được bật, như đèn xe, xi-nhan. Đèn màu trắng thông báo rằng chế độ nào đó của xe đã sẵn sàng hoạt động như hỗ trợ đỗ xe, chống trơn trượt...

Một số đèn màu xanh, trắng đại điện cho tính năng trên xe đang bật.

Vì vậy khi nhìn thấy cụm màu đèn này, tài xế chỉ cần hiểu rằng chiếc xe đang hoạt động hoàn toàn bình thường. Trong một số tình huống lái xe vào ban đêm, đi đường dốc/đèo mà không thấy màu đèn này xuất hiện, người lái nên kiểm tra lại xem đã bật đèn xe, hoặc chế độ hỗ trợ đổ đèo, chống trơn chưa.

2. Đèn màu hổ phách hoặc vàng

Đây là cụm đèn cảnh báo. Một trong những cảnh báo phổ biến nhất trong bảng taplo là cảnh báo về bộ điều khiển như động cơ, phanh chống bó cứng, áp suất lốp, lỗi hộp số tự động, áp suất dầu động cơ...

Đèn màu vàng, hổ phách đại diện cho thiết bị hoặc tính năng nào đó trên xe đang gặp vấn đề.

Đèn màu vàng, màu hổ phách là những loại đèn dùng để cảnh báo thiết bị, tính năng của xe ô tô đang gặp vấn đề, mặc dù loại đèn này không báo hiệu trường hợp khẩn cấp nhưng trên một số loại xe, khi nó được bật thì có thể chứng tỏ một số tính năng trên xe sẽ bị vô hiệu hóa cho đến khi sự cố được giải quyết.

Đèn màu đỏ

Khi đèn màu đỏ xuất hiện trên màn taplo có nghĩa là xe của bạn đang gặp một vấn đề rất nghiệm trọng, cần phải chú ý ngay, như là cảnh báo dây an toàn chưa cài, cửa xe đang mở, ắc quy lỗi, nhiệt độ động cơ cao, phanh tay chưa kéo.

Nếu thấy đèn màu đỏ, người lái không nên bỏ qua mà cần kiểm tra khẩn cấp.

Khi thấy đèn cảnh báo màu đỏ, người lái tuyệt đối không nên bỏ qua loại cảnh báo này, bên cạnh những cảnh báo nghiêm trọng như nhiệt độ động cơ cao, hao nước làm mát. Nếu tiếp tục vận hành trong tình trạng này xe sẽ xảy ra nhiều tình trạng khó lường như chết máy, bó tay biên, dẫn đến việc khắc phục sửa chữa sẽ tốn kém.

Minh Đức