Toyota và Subaru cùng phát triển xe ô tô điện

Trước đó, hai thương hiệu này đã sản xuất mẫu xe điện bZ4X và Solterra. Một báo cáo mới từ Nikkei Asia cho biết hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ ra mắt mẫu xe điện tiếp theo và đó cũng sẽ là một chiếc SUV. Việc sản xuất mẫu xe điện mới này được cho là sẽ bắt đầu vào tháng 1 năm 2026.

Thương hiệu Toyota và Subaru đang hợp tác phát triển một mẫu xe điện khác và nó sẽ bắt đầu sản xuất vào tháng 1 năm 2026. Ảnh: Toyota.

Trong khi bZ4X và Solterra đều được thương hiệu Toyota sản xuất tại nhà máy Aichi, mẫu xe điện chưa được đặt tên này dự kiến sẽ được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp tại cơ sở Yajima của Subaru.

Mẫu xe điện mới sẽ không được phát triển từ đầu vì nó sẽ mượn một số bộ phận từ những chiếc SUV điện đang được bán. Làm như vậy sẽ đẩy nhanh quá trình phát triển và cắt giảm chi phí. Mục tiêu là sản xuất từ 15.000 đến 20.000 chiếc mỗi tháng.

Mẫu xe điện mới này được cho là sẽ nhắm đến Bắc Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản nhưng cũng có thể được bán ở các thị trường khác ở châu Á. Hiện mẫu xe điện mới này có rẻ hơn bZX và Solterra hay không vẫn đang còn giữ bí mật. Tuy nhiên, mẫu xe điện bZX và Solterra hiện có giá khởi điểm lần lượt là 44.465 USD (khoảng 1 tỉ 112 triệu đồng) và 46.340 USD (khoảng gần 1 tỉ 160 triệu đồng) tại Hoa Kỳ.

Thương hiệu Toyota đã bán được 13.577 xe bZ4X tính đến tháng 9 tại Hoa Kỳ. Trong chín tháng đầu năm, Solterra ít được ưa chuộng hơn với 9.137 xe được bán. Nhìn vào đối thủ cạnh tranh, Hyundai đã bán được 30.318 xe Ioniq 5. Với 15.985 xe crossover, Kia EV6 cũng bán chạy hơn hai mẫu xe điện đến từ Nhật Bản. Honda Prologue cũng dẫn đầu, với 14.179 xe tính đến tháng 9.

Đầu năm nay, thương hiệu Toyota và Subaru đã công bố họ sẽ sản xuất thêm ba mẫu xe điện nữa ngoài bZ4X/Solterra. Giống như mẫu xe điện mới ra mắt vào năm 2026 từ cả hai thương hiệu, hai mẫu xe điện còn lại cũng sẽ là xe crossover. Nếu việc sản xuất mẫu xe điện mới thực sự bắt đầu vào tháng 1 năm 2026, thì việc tiết lộ chính thức từ Toyota và Subaru sẽ diễn ra vào nửa cuối năm sau.

Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô sẽ tiếp tục theo đuổi động cơ đốt trong. Vài tháng trước, đã có một hội nghị chung bao gồm Mazda, trong đó các động cơ đốt trong mới và cải tiến đã được công bố.

PHƯƠNG LÊ

Theo Motor1