Chi tiết BMW X3 thế hệ mới vừa ra mắt

Mẫu SUV cỡ nhỏ BMW X3 thế hệ mới đã chính thức trình làng với mã nội bộ G45. Chiếc xe được cải tiến cả về thiết kế lẫn vận hành, tuy nhiên không sử dụng nền tảng mới Neue Klasse, vốn sẽ được áp dụng trên chiếc xe thuần điện iX3 thế hệ mới.

Tại thời điểm ra mắt, BMW X3 thế hệ mới được giới thiệu với các phiên bản 20 xDrive, 20d xDrive, 30e xDrive và bản hiệu năng cao M50 xDrive.

Đúng với hình ảnh bị rò rỉ cách đây không lâu, BMW X3 thế hệ thứ 4 sở hữu ngôn ngữ thiết kế "nguyên khối" từ những mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu.

Ấn tượng nhất là thiết kế lưới tản nhiệt to bản cùng họa tiết nan lưới thay đổi theo phương dọc và chéo, vốn vừa được giới thiệu trên mẫu hatchback cỡ nhỏ 1 Series.

Cụm đèn pha mắt kép quen thuộc cũng được cách điệu với dạng chữ L, bổ sung tùy chọn cao cấp Adaptive LED với chế độ pha Matrix và các chi tiết màu xanh.

Xe có kích thước 4.755 x 1.920 x 1.660 mm với trục cơ sở không đổi 2.865 mm. Thông số này giúp chiếc xe dài hơn và rộng hơn thế hệ trước 34 mm và 29 mm, tuy nhiên có chiều cao thấp hơn 25 mm.

BMW X3 vẫn mang những nét thiết kế truyền thống như phần nhô cản trước và sau ngắn, mui xe kéo dài và vuốt đều xuống khoang hành lý, cửa sổ thứ 3 Hofmeister kink... Đặc biệt chiếc SUV sở hữu tay nắm cửa khí động học mới.

Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị mâm 18 inch (19 inch trên bản 30e xDrive). Khách hàng có thể nâng cấp lên nhiều kiểu mâm khác nhau với kích thước tối đa 21 inch.

Điểm khác biệt giữa X3 sử dụng động cơ đốt trong truyền thống và động cơ plug-in hybrid là cửa sạc, vốn được bố trí nằm ở phía sau bánh trước bên trái.

So với thế hệ trước, phần đuôi xe của X3 G45 được thiết kế đơn giản hơn. Khuếch tán gió cũng được tinh chỉnh lại và ẩn đi cửa hệ thống ống xả.

Cụm đèn hậu được thiết kế mỏng hơn với dạng chữ T, đi kèm hiệu ứng 3 chiều bắt mắt. Ngoài ra, khách hàng có lựa chọn nhiều màu sơn ngoại thất khác nhau.

Tương tự ngoại thất, nội thất của BMW X3 thế hệ mới được thay đổi hoàn toàn với bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm liền khối dạng cong, kích thước lần lượt là 12.3 inch và 14.9 inch.

Ngoài ra, xe cũng được nâng cấp nhiều chi tiết mới như vô lăng thể thao đáy bằng 2 chấu, thanh điều hướng BMW Interaction Bar, cần số, cửa gió điều hòa...

Ghế trên phiên bản tiêu chuẩn được bọc Econeer làm từ vật liệu tái chế. Các phiên bản cao cấp hơn được bọc da Veganza, da BMW Individual Merino hoặc phối hợp giữa Veganza và Alcantara.

Ngoài ra, chiếc SUV này còn được bổ sung nhiều tiện nghi như cửa sổ trời Panorama, ghế thông gió chủ động, hệ thống âm thanh Harman Kardon, điều hòa 3 vùng...

Dung tích khoang hành lý cũng tăng thêm 20 L, đạt mức 570 L. Nếu gập tựa lưng hàng ghế thứ 2 xuống, dung tích này có thể lên đến 1.700 L.

BMW X3 20 xDrive được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 2.0L, công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Động cơ điện mild-hybrid 48V có thể sản sinh công suất tức thời 18 mã lực và 200 Nm.

Thông số này trên phiên bản X3 20d xDrive lần lượt là 197 mã lực và 400 Nm. Tuy nhiên, động cơ mild-hybrid trên chiếc xe này chỉ sản sinh tối đa 11 mã lực và 25 Nm.

Thị trường Mỹ được bổ sung thêm bản X3 30 xDrive với động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm mà không có hệ thống mild-hybrid hỗ trợ.

Biến thể PHEV BMW X3 30e xDrive sở hữu động cơ I4 2.0L mạnh 190 mã lực và 310 Nm. Động cơ điện trên xe có công suất 184 mã lực và 400 Nm, giúp xe có sức mạnh tối đa 299 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.

Đi kèm với cơ cấu này là bộ pin điện Lithium-ion 19,7 kWh. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,2 giây, vận tốc tối đa 215 km/h. Với chế độ thuần điện, vận tốc được giới hạn ở 140 km/h cùng khả năng di chuyển tối đa 90 km cho 1 chu kỳ sạc.

Tất cả các phiên bản đều đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive cùng hộp số tự động 8 cấp Steptronic với lẫy chuyển số tích hợp tại vô lăng.

Tại Mỹ, BMW X3 thế hệ mới được phân phối với 2 phiên bản X3 30 xDrive và X3 M50 xDrive với mức giá khởi điểm lần lượt từ 49.500 USD và 64.100 USD.

Việt Hà

Ảnh: BMW