Chi tiết GAC GS8 bản cao nhất - đầy đủ ADAS, giá 1,369 tỷ đồng

Mẫu xe Trung Quốc GAC GS8 có mặt tại Việt Nam với 2 phiên bản. Chiếc xe trong bài là phiên bản GT, có giá 1,369 tỷ đồng.

GAC GS8 được định vị trong phân khúc SUV cỡ D, có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.980 x 1.950 x 1.780 mm, chiều dài trục cơ sở 2.920 mm còn khoảng sáng gầm ở mức 190 mm.

Phần đầu xe GS8 có mặt ca-lăng mở rộng, lưới tản nhiệt mạ crom tạo hình chữ V. Cản trước ở bản GT được mạ crom, khác với phần cản trước bằng nhựa trên phiên bản GL thấp hơn.

Cận cảnh cụm đèn chiếu sáng chính trên GAC GS8 với 4 bóng LED. Ở phiên bản GT, cụm đèn này có chức năng tự điều chỉnh pha/cos.

Mâm xe đúc đa chấu kích thước 20 inch, thay vì 19 inch trên phiên bản GL. Phanh đĩa trang bị cho toàn bộ 4 bánh xe ở cả 2 phiên bản.

Đuôi xe GAC GS8 có cụm đèn hậu lấy cảm hứng từ cầu vượt biển, bề mặt đèn mô phỏng mặt cắt kim cương. Cốp sau đóng/mở điện là trang bị tiêu chuẩn ở cả 2 phiên bản GL và GT của GS8.

Khoang lái GAC GS8 phiên bản GT được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da, màn hình Full LCD kích thước 12,3 inch cùng màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 14,6 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Cần số điện tử trên GAC GS8, xung quanh là nút đề nổ Start/Stop, lẫy chọn chế độ lái, phanh tay điện tử, nút kích hoạt Auto Hold cùng khay đựng cốc. Ở phiên bản GT, xe được trang bị thêm camera 360 độ, đế sạc không dây.

Phiên bản cao cấp nhất của mẫu SUV cỡ D cũng có thêm lẫy chuyển số trên vô lăng, ghế ngồi bọc da cùng chức năng làm mát cho hàng ghế trước, đèn trang trí nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh.

Điều hòa tự động 3 vùng độc lập là trang bị tiêu chuẩn trên GAC GS8.

Hàng ghế thứ ba trên GAC GS8 có thể gập phẳng để nâng dung tích khoang hành lý lên thành 635 lít. Ở phiên bản GT, hàng ghế thứ hai có thể gập nhờ một nút bấm.

Phiên bản GT có giá đắt hơn 100 triệu đồng so với phiên bản GL, được bổ sung gói công nghệ an toàn ADAS gồm các tính năng kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ lái xe khi tắc đường.

Cả 2 phiên bản dùng chung động cơ xăng tăng áp dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 248 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Sức mạnh động cơ truyền xuống trục trước thông qua hộp số tự động 8 cấp.

GAC GS8 hiện có 2 phiên bản, giá khởi điểm 1,269 tỷ đồng ở phiên bản GL và cao nhất 1,369 tỷ đồng ở phiên bản GT. Đối thủ của GAC GS8 gồm Ford Everest (1,099-1,545 tỷ đồng), Hyundai Santa Fe (1,069-1,365 tỷ đồng), Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng), Mazda CX-8 (949 triệu - 1,129 tỷ đồng), Kia Sorento (964 triệu - 1,189 tỷ đồng) và Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng).

Phúc Hậu