Chiếc xe điện cổ nhất, 107 tuổi, sắp được đấu giá

Cũng có thể nói chiếc xe này đã mở đường cho cuộc cách mạng xe điện mà chúng ta đang chứng kiến ngày nay. Chiếc xe được chế tạo bởi Rauch & Lang, một công ty có trụ sở tại Cleveland (bang Ohio, Mỹ) vào năm 1917. Những phiên bản đầu tiên của xe được trang bị động cơ điện một chiều, cấp nguồn từ ắc-quy, truyền động điện vào bánh sau thông qua trục vít.

Về hệ thống treo, xe có trục trước - sau treo bởi lò xo lá hình elip ở phía sau và lò xo lá bán elip ở phía trước. Khoảng 700 chiếc xe điện Rauch & Lang JX7 Electric được chế tạo mỗi năm trong khoảng thời gian từ 1917 đến 1928, trước khi cuộc đại suy thoái xảy ra và công ty Rauch & Lang phá sản năm 1929. Chiếc xe được chế tạo chỉ để đi được vài kilomet mỗi chặng trong thành phố.

Chiếc xe được chế tạo bởi Rauch & Lang, một công ty có trụ sở tại Cleveland (bang Ohio, Mỹ) vào năm 1917.

Chiếc xe điện cổ này vừa được phục chế một cách trung thực nhất, phục vụ phiên đấu giá diễn ra tại trung tâm đấu giá Worldwide Auctioneers (Mỹ) cuối tháng này.

Các nhà phục chế tiết lộ, ngoại trừ bộ ắc-quy được thay mới, còn lại chiếc xe được phục chế nguyên bản đến 90%. Mâm bánh xe nan hoa bằng gỗ được sơn màu đen và được bọc trong lốp xe cao su. Chiếc xe có sơn màu đen, bên trong xe được bọc bằng vải lưới màu nâu và trắng đúng model thời kỳ đó.

Cabin được phục chế cẩn thận, có cách sắp xếp chỗ ngồi độc đáo, với ghế xoay ở phía trước và ghế băng dài giống như sofa ở sau. Vị trí ghế lái ở băng ghế sau bên trái, nơi có bàn đạp chân để điều khiển xe tiến lên. Tay lái được gập lại khi người lái ra khỏi xe.

Một cụm đồng hồ đo cổ điển đặt ở phía trước xe, bao gồm đồng hồ tốc độ Warner Auto Meter, đồng hồ đo điện áp Waltham và công tơ mét.

Một cụm đồng hồ đo cổ điển đặt ở phía trước xe, bao gồm đồng hồ tốc độ Warner Auto Meter, đồng hồ đo điện áp Waltham và công tơ mét. Với vẻ ngoài cổ điển và lịch sử thú vị, chiếc xe điện phiên bản năm 1917 chắc chắn sẽ thu hút chú ý lớn khi nó lăn bánh trên đường.

Trà My