Chiều nay 29/4, thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Sáng 29/4, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM cho biết, vào 17h cùng ngày, tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ chính thức thông xe giai đoạn 1, đưa vào khai thác hơn 37 km qua địa bàn Đồng Nai và TP.HCM (thuộc dự án thành phần 2 và 3).

Sơ đồ phương an lưu thông toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Trong giai đoạn đầu, tuyến chưa thu phí, tổ chức lưu thông với tốc độ tối đa 80km/h, góp phần giảm tải cho quốc lộ 51, đặc biệt trong dịp lễ 30/4 – 1/5.

Đoạn tuyến khai thác có điểm đầu tại Km16+000, kết nối với điểm cuối dự án thành phần 1 tại khu vực nút giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và điểm cuối tại Km53+700, giao với quốc lộ 56 và tuyến tránh Bà Rịa.

Theo phương án tổ chức giao thông, tuyến cao tốc được khai thác tạm với tốc độ từ 60–80km/h, chỉ cho phép ô tô dưới 9 chỗ lưu thông nhằm đảm bảo an toàn khi hạ tầng chưa hoàn thiện đồng bộ.

Về quy mô, đoạn từ nút giao tạm Bưng Môn (Km16+000) đến nút giao Tân Hiệp (Km29+300) được bố trí 6 làn xe cùng 2 làn dừng khẩn cấp. Đoạn từ nút giao Tân Hiệp đến nút giao quốc lộ 56 khai thác 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp.

Sơ đồ điểm ra vào nút giao quốc lộ 56

Trong giai đoạn vận hành ban đầu, tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chưa tổ chức thu phí. Tuy nhiên, tại Km18+140 (hướng Vũng Tàu – Biên Hòa) sẽ bố trí trạm đầu vào nhằm ghi nhận phương tiện, phục vụ việc tính phí cho tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Cùng với việc thông xe, phương án tổ chức giao thông được xây dựng chi tiết. Ở hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu, phương tiện lưu thông trên quốc lộ 51 hoặc từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ rẽ vào đường Bưng Môn, di chuyển khoảng 1 km, sau đó nhập vào đường gom phải để lên cao tốc tại Km16+275.

Sơ đồ nút giao Tân Hiệp nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành trên tuyến nhưng chưa khai thác.

Ở chiều ngược lại, từ Vũng Tàu đi TP.HCM, Dầu Giây hoặc Biên Hòa, phương tiện có thể vào cao tốc từ nút giao quốc lộ 56 (Km53+700) hoặc nút giao ĐT992 (Km43+800). Khi đến Km17+650, xe rẽ phải để tách khỏi cao tốc, kết nối về Dầu Giây hoặc trung tâm TP.HCM.

Trong đợt khai thác này, toàn tuyến đưa vào sử dụng 2 nút giao hoàn chỉnh gồm quốc lộ 56 và ĐT 992, cùng một phần nút giao Long Thành kết nối với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Sơ đồ nút giao đường 992 Hội Bài - Châu Pha

Việc đưa vào khai thác hơn 37km tuyến cao tốc không chỉ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51 – tuyến đường thường xuyên quá tải – mà còn rút ngắn thời gian di chuyển giữa các trung tâm công nghiệp, cảng biển và du lịch trọng điểm khu vực phía Nam. Đây được xem là bước đệm quan trọng để hoàn thiện toàn tuyến trong thời gian tới, hướng tới hình thành trục giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ.