Chính phủ đề xuất gia hạn khoản vay 4.000 tỷ đồng của Vietnam Airlines

Trong cuộc họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) ngày 15/5 để chuẩn bị cho kỳ họp thứ 7 của Quốc hội khóa XV, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn đã thông báo rằng Chính phủ sẽ đề xuất tới Quốc hội một phương án gia hạn thời hạn trả nợ đối với khoản vay 4.000 tỷ đồng, theo Nghị quyết 135 năm 2020, nhằm giải quyết khó khăn cho Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).

Ông Trần Văn Sơn, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ. Ảnh: Quốc hội.

Bộ trưởng Sơn nhấn mạnh rằng đây là vấn đề cực kỳ quan trọng, cần sự xem xét kỹ lưỡng từ Quốc hội. Nguyên nhân của việc này là tình hình tài chính của Vietnam Airlines đang đối mặt với nhiều khó khăn, đặc biệt là do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19. Do đó, Chính phủ mong muốn được Quốc hội cho phép Ngân hàng Nhà nước gia hạn thời hạn trả nợ vay tái cấp vốn đối với các tổ chức tín dụng để hỗ trợ Vietnam Airlines.

Ông Sơn cũng cho biết, việc này nằm ngoài phạm vi điều chỉnh quy định tại luật Ngân hàng Nhà nước và cần phải được Quốc hội thông qua. Trước đó, Ban Cán sự Đảng Chính phủ đã có văn bản báo cáo với Bộ Chính trị về vấn đề này.

Vào năm 2020, vì tác động của đại dịch, Vietnam Airlines đã đề xuất với Chính phủ một gói trợ cấp trị giá 12.000 tỷ đồng, trong đó bao gồm việc vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng và phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ lên 8.000 tỷ đồng.

Cuối tháng 11/2020, Quốc hội đã đồng ý "giải cứu" Vietnam Airlines bằng cách cho phép Ngân hàng Nhà nước thực hiện tái cấp vốn và gia hạn tối đa hai lần với các ngân hàng để hãng hàng không quốc gia được vay thêm vốn phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh; và cũng cho phép Vietnam Airlines phát hành thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ.

Cuối tháng 3/2021, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý để Ngân hàng Nhà nước thực hiện tái cấp vốn không có tài sản bảo đảm cho các ngân hàng để Vietnam Airlines vay trước 31/12/2021, lãi suất 0%/năm, được trích lập dự phòng trong 3 năm. Tổng số tiền giải ngân tái cấp vốn đối với các tổ chức tín dụng tối đa là 4.000 tỷ đồng, lãi suất 0%, thời hạn tối đa không quá 364 ngày.

Khoản tái cấp vốn sẽ được tự động gia hạn hai lần tại thời điểm đến hạn đối với dư nợ gốc tái cấp vốn, mỗi lần gia hạn bằng thời hạn tái cấp vốn lần đầu. Tổng thời gian tái cấp vốn và gia hạn tái cấp vốn tối đa không quá 3 năm.

Vào tháng 6/2021, sau khi đánh giá tình hình phát triển doanh nghiệp trong năm 2020 và 5 tháng đầu năm 2021, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã thông báo rằng dự kiến số lỗ của Vietnam Airlines trong quý I/2021 sẽ đạt mức 4.800 tỷ đồng, và có thể lên đến 10.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm.

Số nợ phải trả quá hạn của Vietnam Airlines đạt tới 6.240 tỷ đồng và hiện đang đối diện với tình trạng cực kỳ khó khăn, có nguy cơ phá sản khi các ngân hàng thương mại chưa thấy sự thúc đẩy từ gói cứu trợ 12.000 tỷ đồng của Chính phủ, không cho phép Vietnam Airlines tiếp tục vay hoặc gia hạn mức tín dụng. Vietnam Airlines đang đối mặt với rủi ro pháp lý về số nợ quá hạn quá lớn và không thể cân đối trả các khoản vay ngắn hạn đến hạn tại các ngân hàng.

Vào ngày 7/7/2023, sau khi có quy định từ Ngân hàng Nhà nước, Vietnam Airlines đã ký hợp đồng tín dụng với 3 ngân hàng thương mại: Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank), Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (MSB) và Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB), với tổng số tiền 4.000 tỷ đồng.

Nhị Hà