Chờ chấp thuận kết quả nghiệm thu, sẵn sàng thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dịp 30/4

Đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 18km qua Đồng Nai đã hoàn tất hồ sơ nghiệm thu và được trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, chấp thuận. Theo kế hoạch, tuyến chính từ Long Thành đến nút giao QL56 sẽ được đưa vào khai thác dịp 30/4.

Ngày 24/4, Ban Quản lý dự án 85 cho biết, đã hoàn tất báo cáo gửi Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, đề nghị kiểm tra, chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành các hạng mục chính thuộc dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1. Đây là bước then chốt để tuyến chính đủ điều kiện đưa vào khai thác, dự kiến dịp 30/4.

Nơi xe sẽ vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ Đồng Nai để đi về phố biển Vũng Tàu.

Nơi xe sẽ vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ Đồng Nai để đi về phố biển Vũng Tàu.

Theo báo cáo, dự án thành phần 2 có chiều dài 18,2km, đi qua các xã Long Thành, Long Phước và Phước Thái (Đồng Nai). Trên toàn tuyến đã hoàn thiện đồng bộ nhiều hạng mục quan trọng như nền, mặt đường cao tốc, hệ thống cầu, hầm chui dân sinh, nút giao, công trình an toàn giao thông và chiếu sáng.

Tuyến chính được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100km/h. Quy mô mặt cắt ngang linh hoạt theo từng đoạn, trong đó nhiều đoạn đã được đầu tư quy mô 6-8 làn xe ngay trong giai đoạn 1, đặc biệt tại các nút giao lớn như Long Thành, Tân Hiệp và khu vực kết nối sân bay Long Thành. Mặt đường sử dụng kết cấu cấp cao A1, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và khả năng khai thác lâu dài.

Hệ thống công trình trên tuyến cũng được đầu tư bài bản với 4 cầu chính (Bưng Môn, Đá Vàng, Suối Cả, Sông Vạc), 14 cầu trong các nút giao, cùng 7 hầm chui dân sinh. Ngoài ra, 4 cầu vượt ngang đã triển khai xong.

Về tiến độ, toàn bộ 18,2km tuyến chính đã hoàn thành. Các hạng mục cầu, hầm chui và phần lớn hệ thống an toàn giao thông đã được nghiệm thu. Hệ thống chiếu sáng trên tuyến chính và nút giao Long Thành cũng đã hoàn thiện, trong khi một số hạng mục tại các nút giao sân bay và Tân Hiệp đang được tiếp tục thi công, dự kiến hoàn tất trong tháng 5/2026.

Đối với hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS), thu phí tự động không dừng (ETC) và kiểm tra tải trọng xe, hiện trong giai đoạn thẩm định thiết kế kỹ thuật, dự kiến phê duyệt trong tháng 4/2026 để triển khai đồng bộ với quá trình khai thác.

Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai.

Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai.

Theo Ban QLDA 85, toàn bộ quá trình thi công đã tuân thủ đầy đủ hồ sơ thiết kế được phê duyệt, các chỉ dẫn kỹ thuật và quy định pháp luật về quản lý chất lượng công trình. Tồn tại phát sinh trong quá trình thi công được các bên liên quan kịp thời phát hiện, xử lý và khắc phục trước khi tổ chức nghiệm thu.

Hiện, một số khối lượng nhỏ đang được hoàn thiện như rãnh thoát nước, gia cố taluy, hàng rào, sơn kẻ đường, lắp đặt tôn sóng, biển báo… Những hạng mục này không ảnh hưởng điều kiện khai thác tuyến chính và đã có kế hoạch hoàn thành dứt điểm trước giữa tháng 5/2026.

Song song đó, phương án tổ chức giao thông cho giai đoạn khai thác tuyến chính đang được hoàn thiện, lấy ý kiến các cơ quan liên quan trước khi trình Cục Đường bộ Việt Nam thẩm định, phê duyệt trong tháng 4/2026.

Việc hoàn tất nghiệm thu và chuẩn bị thông xe đoạn tuyến này không chỉ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51, tuyến huyết mạch đang quá tải nhiều năm qua, mà còn mở ra trục kết nối chiến lược giữa Đồng Nai và TP.HCM. Đặc biệt, khi kết nối với sân bay Long Thành trong tương lai gần, tuyến cao tốc được kỳ vọng trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài khoảng 54km, chia làm 3 đoạn. Trong đó, đoạn 1 dài 16km, đoạn 2 dài hơn 18km (hai đoạn này qua địa bàn Đồng Nai) còn đoạn 3 dài gần 20km qua TP.HCM. Theo kế hoạch, trước 30/4 sẽ đưa vào khai thác đoạn 2 và đoạn 3 dài hơn 37km.

Tại Đồng Nai, xe sẽ vào cao tốc từ đường Bưng Môn. Tại TP.HCM, xe sẽ rời cao tốc từ nút giao QL56. Ở chiều ngược lại, xe vào từ QL56 và cũng ra từ nút giao đường Bưng Môn. Riêng đoạn 1, đến 30/4 vẫn chưa đưa vào khai thác mà chỉ thông xe kỹ thuật.

Minh Tuệ

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/cho-chap-thuan-ket-qua-nghiem-thu-san-sang-thong-xe-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-dip-30-4-192260424180645516.htm