Chốt thời điểm đóng cửa sân bay Liên Khương

Việc lùi thời gian đóng cửa sân bay Liên Khươngđã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thống nhất với tỉnh Lâm Đồng tại cuộc họp chiều 16/7. Theo đó, từ tháng 3/2026, sân bay Liên Khương sẽ đóng cửa để thực hiện dự án cải tạo nâng cấp, thời gian đóng cửa dự kiến kéo dài khoảng 6 tháng và hoàn thành trước mùa mưa năm 2026.

Dự án sẽ bao gồm nâng cấp đường cất - hạ cánh lên 3.250 m dài, 45 m rộng, xây dựng sân quay đầu, cải tạo các đường lăn E1, E2, dải hãm phanh, hệ thống thoát nước, đèn hiệu và biển báo hàng không, với tổng kinh phí hơn 1.045 tỷ đồng.

Theo ACV, hạ tầng sân bay Liên Khương đang xuống cấp, ảnh hưởng đến tần suất khai thác nên rất cần cải tạo và nâng cấp, nên trước đó ACV công bố kế hoạch đóng cửa để sửa chữa sân bay Liên Khương từ tháng 11 năm nay. Tuy nhiên, việc tạm đóng cửa sân bay sẽ ảnh hưởng lớn đến du lịch và thu ngân sáchcủa tỉnh Lâm Đồng, nên tỉnh này đã đề xuất lùi thời gian đóng cửa sân bay và được ACV chấp thuận.

Sân bay Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng. Ảnh: ACV.

Bên cạnh việc nâng cấp sân bay Liên Khương, ACV dự kiến đầu tư 3.700 tỷ đồng để xây dựng nhà ga hành khách mới và các hạng mục đồng bộ khác tại sân bay này.

Sân bay Liên Khương nằm ở huyện Đức Trọng, cách trung tâm Đà Lạt cũ khoảng 28 km, do Pháp xây dựng từ năm 1933 và được Mỹ nâng cấp năm 1956. Mỗi năm sân bay phục vụ khoảng 2,5 triệu lượt khách, chủ yếu là du khách nội địa và khách quốc tế đến từ Thái Lan, Hàn Quốc.

Trong 6 tháng đầu năm nay, sân bay Liên Khương đã phục vụ khoảng 1 triệu lượt khách. Dự kiến đến năm 2030, con số này sẽ vượt quá 3,5 triệu lượt khách mỗi năm, với tốc độ tăng trưởng trung bình 10%.

Theo quy hoạch, đến năm 2030, sân bay Liên Khương sẽ đạt cấp 4E, khai thác được các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350, phục vụ 5 triệu khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sau năm 2030, đường băng sẽ được kéo dài lên 3.600 m, nâng công suất lên 7 triệu khách/năm.

Lộc Liên