Chủ tịch Phan Văn Mãi: Nghiên cứu phương án bù giá mua cát từ Campuchia cho dự án Vành đai 3

Chiều 13-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì buổi làm việc với các Bộ, ngành, địa phương vùng để tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL

Báo cáo với Thủ tướng về tình hình triển khai dự án Vành Đai 3, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết bốn tỉnh thực hiện dự án quyết tâm, cam kết và chịu trách trước Thủ tướng sẽ đảm bảo tiến độ.

Theo đó, dự án sẽ thông xe kỹ thuật trước khi khai mạc Đại hội XIV và hoàn thành dịp 30-4-2026.

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi thông tin về tình hình triển khai dự án Vành Đai 3.

Về tiến độ, đến nay tỉnh Long An đã giải phóng mặt bằng được 98,2%, tổ chức tái định cư cho 127 trường hợp, đang lập hồ sơ xây dựng tái định cư, có ba gói xây lắp đạt hơn 35,9% (cao nhất); tỉnh Bình Dương giải phóng mặt bằng trên 90%, tái định cư 459 trường hợp, xây lắp đạt 13,7%; tỉnh Đồng Nai giải phóng mặt bằng đạt 32,6%, đây cũng là địa phương gặp khó khăn do nhiều dự án lớn nhưng tỉnh đang tập trung chỉ đạo thực hiện quyết liệt.

Riêng TP.HCM đã giải phóng mặt bằng 99,3%, TP đang tiếp tục vận động, cưỡng chế và sẽ hoàn thành trong tháng 7. Công tác bồi thường đạt 8.556 tỉ đồng, còn hơn 1.500 tỉ chưa thực hiện đền bù. Ngoài ra, đã có 409 trường hợp tái định cư; xây lắp có bốn gói khởi công năm 2023 đạt 17,5%; sáu gói khởi công năm 2024 đạt 5,9%.

Theo Chủ tịch UBND TP.HCM, đến nay vấn đề lớn của dự án Vành đai 3 vẫn là cát. Tổng khối lượng cát đã huy động cho dự án mới chỉ đạt 900.000 m3 khối, trong khi năm nay dự án cần khoảng 6 triệu m3 (trong đó TP.HCM cần đến 4,7 triệu m3).

Dự án Vành Đai 3, đoạn qua địa bàn TP.HCM. Ảnh: ĐÀO TRANG

Ông Mãi cũng nhấn mạnh từ đây đến cuối tháng 8 phải làm sao tập trung huy động để có đủ cát để gia tải. TP.HCM đã huy động được 559.000 m3 cát và cần thêm khoảng 1,5 triệu m3 nữa. Trong số 1,5 triệu m3 này nếu huy động từ các tỉnh ĐBSCL cũng chỉ được hơn 500.000 m3, số còn lại phải có phương án mua cát từ Campuchia.

Theo Chủ tịch TP.HCM, TP cũng đã nghiên cứu nếu trong thẩm quyền thì TP sẽ quyết nhưng nếu bù giá thì phải xin ý kiến các bộ, ngành hỗ trợ và cho chủ trương làm.

"Cát từ Campuchia về tới sân bay Long Thành là khoảng 360.000 đồng/m3, trong khi đó cát trong hợp đồng đang 240.000 đồng, như vậy giá chênh lệch là khoảng 120 tỉ đồng” - Chủ tịch TP.HCM nói, đồng thời cho biết thêm trong tuần sau TP cùng các tỉnh sẽ họp để tính toán phương án bù giá mua cát từ Campuchia và sẽ có báo cáo cụ thể Thủ tướng.

HẢI DƯƠNG