(Chùm ảnh) Trên công trường mở rộng tuyến cao tốc nối Sân bay Long Thành với Thành phố Hồ Chí Minh

Dự án mở rộng đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến cao tốc này là một trong những dự án trọng điểm quốc gia nhằm phục vụ khai thác Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn đầu từ nút giao vành đai 2 (Thành phố Hồ Chí Minh) đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (tỉnh Đồng Nai), có chiều dài 22km, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 16,3 ngàn tỷ đồng. Ảnh: Phạm Tùng

Theo Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU, đại diện VEC tại hiện trường), trong các hạng mục của dự án, hạng mục xây dựng cầu Long Thành mới nằm bên phải cầu Long Thành hiện hữu là phần việc phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật cao. Ảnh: Phạm Tùng

Cầu Long Thành mới được xây dựng có chiều dài 2,3km, quy mô 5 làn xe. Hiện nay, nhà thầu đang huy động 5 cụm thiết bị chuyên dụng, mỗi cụm gồm sà lan, cầu nổi, máy khoan để phục vụ thi công hạng mục này. Ảnh: Phạm Tùng

Công việc thi công các trụ cầu Long Thành mới đang được triển khai thực hiện. Ảnh: Phạm Tùng

Các kỹ sư, công nhân khoan cọc, đổ móng trụ, giám sát kỹ thuật… cầu Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Đoạn tuyến dự án qua địa bàn xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai cũng đang được triển khai thi công. Đoạn tuyến dự án qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 13km. Để phục vụ thi công, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất hơn 4ha trên địa bàn các xã Nhơn Trạch, Long Thành và An Phước. Ảnh: Phạm Tùng

Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được khởi công xây dựng ngày 19-8-2025. Theo kế hoạch, hạng mục cầu Long Thành sẽ hợp long vào cuối năm 2026, các hạng mục còn lại sẽ hoàn thành trong quý I-2027. Ảnh: Phạm Tùng

Phạm Tùng