Chung tay đẩy nhanh dự án Vành đai 4 TPHCM

Khi dự án đường Vành đai 3 TPHCM đang gần hoàn thành, các địa phương ở khu vực phía Nam hiện đang dồn sức phối hợp đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 4 TPHCM có quy mô lớn hơn, vai trò quan trọng hơn.

Phối cảnh dự án đường Vành đai 4 TPHCM .

Phối cảnh dự án đường Vành đai 4 TPHCM .

Là dự án trọng điểm quốc gia, Vành đai 4 TPHCM Dự án có tổng chiều dài 207 km, đi qua TPHCM, Tây Ninh và TP Đồng Nai. Dự án có vai trò kết nối liên vùng khu vực phía Nam, kỳ vọng thúc đẩy hạ tầng kinh tế xã hội các địa phương. Giữa 6/2025, tỉnh Bình Dương cũ đã khởi công xây dựng một đoạn dài 48 km là của dự án thành phần. Đoạn còn lại có chiều dài khoảng 160km được thực hiện đồng thời giữa các địa phương.

Tại tỉnh Tây Ninh, dự án có chiều dài 74,5km, đi qua địa bàn 15 xã, là một trong những công trình hạ tầng lớn nhất mà địa phương từng thực hiện. Hiện dự án đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư nhằm đủ điều kiện để khởi công xây dựng vào cuối năm 2026 theo kế hoạch. Theo thống kê của UBND tỉnh Tây Ninh, tới ngày 15/7, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã hoàn thành 76,2% (theo số hộ dân), với gần 4.000 trường hợp đã nhận tiền bồi thường, di dời.

Ông Nguyễn Minh Lâm - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh cho biết, vừa qua tỉnh đã phát động đợt cao điểm 90 ngày đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án Vành đai 4 TPHCM và đã đạt được nhiều kết quả. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện một số địa phương vẫn gặp một số khó khăn, vướng mắc. Qua đó, ông Lâm đề nghị các sở, ngành địa phương tiếp tục tập trung phối hợp tháo gỡ vướng mắc, tăng cường tuyên truyền vận động người dân đồng thuận sớm đăng ký nhận tiền, bàn giao mặt bằng để dự án được thực hiện đúng kế hoạch đề ra.

Sau hợp nhất, TPHCM là địa phương có đoạn Vành đai 4 đi qua dài nhất, với 83 km, gồm gần 20 km đi qua địa bàn Bà Rịa Vũng Tàu cũ. Việc triển khai giải phóng mặt bằng ở TPHCM chia thành 3 dự án thành phần, với tiến độ khá tích cực. Trong đó, dự án thành phần 1-1 với hơn 1.000 trường hợp ở các xã Châu Đức, Châu Pha, phường Tân Thành bị ảnh hưởng. Ngoài chi trả tiền bồi thường, thành phần 1-1 cũng hỗ trợ tái định cư cho nhiều hộ dân đủ điều kiện. Trong khi đó, dự án thành phần 1-3 ở khu vực Củ Chi có gần 1.500 trường hợp bị ảnh hưởng. Ngoài chi trả tiền bồi thường, một số hộ dân đủ điều kiện cũng được hỗ trợ tái định cư ở cùng khu vực với các hộ dân di dời vì dự án cao tốc TPHCM-Mộc Bài qua khu vực. Thành phần 1-5 nằm ở khu vực Nhà Bè cũng có tiến độ triển khai tương đương với dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 8/2026 này.

Cách đây ít ngày, ông Hoàng Nguyên Dinh - Phó Chủ tịch UBND TPHCM đã cùng đoàn công tác tới thực địa hiện trường việc giải phóng mặt bằng cho dự án Vành đai 4 đoạn qua khu vực Tây Bắc của thành phố. Ở khu vực này, ngoài đường Vành đai 4, TPHCM đang quyết liệt giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài, mở rộng quốc lộ 22… Tại buổi thực địa, ông Hoàng Nguyên Dinh yêu cầu các xã có dự án đi qua phối hợp với Sở, ngành đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đặt quyết tâm cao để hoàn thành nhiệm vụ.

Trong khi đó, với chiều dài 46km và đi qua 9 xã phường, TP Đồng Nai cũng đã tiến hành khởi công thành phần giải phóng mặt bằng hỗ trợ tái định cư, xây đường gom của dự án hồi cuối tháng 6/2026 vừa qua. Đây cũng là một trong các dự án trọng điểm mà TP Đồng Nai triển khai thực hiện thời gian tới.

Với đặc thù đi qua nhiều địa phương và được thực hiện riêng rẽ gắn với các mốc thời gian do Trung ương quy định, dự án Vành đai 4 TPHCM cần sự phối hợp chặt chẽ, nhịp nhàng giữa các địa phương. Vì vậy vừa qua, lãnh đạo TPHCM và tỉnh Tây Ninh đã tổ chức hội nghị hợp tác giữa hai địa phương. Trong đó, điểm nhấn là việc phối hợp thực hiện các dự án hạ tầng quan trọng nối giữa TPHCM và Tây Ninh. Ngoài Vành đai 4 là dự án có quy mô lớn nhất, hiện giữa TPHCM và Tây Ninh đang đồng loạt triển khai một số dự án khác như cao tốc TPHCM - Mộc Bài, Vành đai 3 hay mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận…

Có thể nói, hơn một năm sau khi được Quốc hội thông qua, dự án đường Vành đai 4 TPHCM đang được các địa phương thực hiện khá tốt, với các mốc thời gian như đã quy định trước nhằm hoàn thành đúng kế hoạch vận hành khai thác vào năm 2029 tới.

ĐOÀN XÁ

Nguồn Đại Đoàn Kết: https://daidoanket.vn/chung-tay-day-nhanh-du-an-vanh-dai-4-tphcm.html